| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2016/05/04 | スプリント特別 | 12着 | コメントなし |
| 2014/12/21 | 白嶺賞 | 10着 | コメントなし |
| 2014/09/28 | 岩手県知事杯OROカップ(ルーラーシップ | 4着 | コメントなし |
| 2014/08/17 | 桂樹杯 | 2着 | コメントなし |
| 2014/07/06 | 岩鷲賞 | 8着 | コメントなし |
| 2014/06/21 | スプリント特別 | 1着 | コメントなし |
| 2014/05/17 | 都大路S | 18着 | コメントなし |
| 2014/05/04 | オアシス | 16着 | コメントなし |
| 2014/03/30 | 六甲S | 15着 | コメントなし |
| 2014/03/16 | 東風S | 13着 | コメントなし |
| 2014/02/17 | 東京新聞(G3) | 14着 | コメントなし |
| 2013/01/13 | ニューイ | 5着 | コメントなし |
| 2012/12/24 | 阪神カッ(G2) | 17着 | コメントなし |
| 2012/11/18 | マイルチ(G1) | 9着 | コメントなし |
| 2012/10/20 | 富士S(G3) | 8着 | コメントなし |
| 2012/09/09 | オータムH(G3) | 4着 | コメントなし |
| 2012/06/03 | 安田記念(G1) | 3着 | コメントなし |
| 2012/04/22 | マイラー(G2) | 3着 | オープン特別を連勝した後G3で2着、今回G2で3着。妥当な成績と言うか、安定味は増しているが、今後はもうひと皮剥けるかどうかの見極めという事になりそう。ジリっぽい脚しかありませんので、直線に急坂のあるコースの方が都合が良いのかもしれない。 |
| 2012/02/05 | 東京新聞(G3) | 2着 | スタート直後に狭くなった様だが、少しハミを噛むような形になってしまったのが悔やまれるという事だが、ただ、これも出来が良ければこそと言うか、ちょっと裏返しの部分もあるんじゃないだろうか。これ以上レース上がりが速くなると、逆に辛くなることも予想されるので、舞台が東京であれば上出来の2着と見たい。 |
| 2012/01/14 | ニューイ | 1着 | コメントなし |
| 2011/12/25 | ファイナH | 1着 | コメントなし |
| 2011/11/26 | キャピタ | 4着 | コメントなし |
| 2011/11/12 | パラダイH | 3着 | コメントなし |
| 2011/10/02 | ポートア | 10着 | コメントなし |
| 2011/09/11 | オータムH(G3) | 8着 | コメントなし |
| 2011/08/27 | 朱鷺S | 9着 | コメントなし |
| 2011/06/05 | 安田記念(G1) | 16着 | コメントなし |
| 2011/05/14 | 京王杯ス(G2) | 4着 | コメントなし |
| 2011/04/17 | マイラー(G2) | 8着 | コメントなし |
| 2011/04/03 | ダービーH(G3) | 9着 | コメントなし |
| 2011/02/27 | 阪急杯(G3) | 11着 | コメントなし |
| 2011/02/05 | 小倉大賞H(G3) | 13着 | コメントなし |
| 2011/01/15 | ニューイ | 1着 | コメントなし |
| 2010/07/11 | プロキオ(G3) | 16着 | コメントなし |
| 2010/06/06 | ユニコー(G3) | 中止 | コメントなし |
| 2010/05/09 | NHKマ(G1) | 11着 | コメントなし |
| 2010/04/10 | ニュージ(G2) | 7着 | コメントなし |
| 2010/02/27 | アーリン(G3) | 1着 | コメントなし |
| 2009/11/14 | 京王杯2歳ステークス | 5着 | コメントなし |
| 2009/10/25 | かえで賞 | 1着 | コメントなし |
| 2009/10/03 | ききょうステークス | 4着 | コメントなし |
| 2009/09/06 | 新潟2歳ステークス | 13着 | コメントなし |
| 2009/07/26 | 未定義 | 1着 | コメントなし |