| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2025/06/07 | 垂水S | 7着 | コメントなし |
| 2025/05/24 | シドニーT | 5着 | コメントなし |
| 2025/03/08 | 千里山特別 | 1着 | コメントなし |
| 2025/02/08 | RKB賞 | 11着 | コメントなし |
| 2024/11/24 | オリエンタル | 6着 | コメントなし |
| 2024/07/21 | 宗像特別 | 2着 | コメントなし |
| 2024/07/06 | 若戸大橋特別 | 1着 | コメントなし |
| 2024/04/28 | 1勝クラス | 3着 | コメントなし |
| 2023/12/23 | 1勝クラス | 4着 | コメントなし |
| 2023/10/28 | 1勝クラス | 6着 | 問題はですね、もう1頭の番組注目馬で1番人気で6着だったイングランドアイズです。こちらちょっと言い訳になっちゃうんですけれども、タイムランクA相当で走った後ですね、レース間隔の詰まったローテーションというのはちょっと落とし穴がありまして、今回の中2週というのは、ちょっとむしろ危険馬になり得るですね、ちょっと最悪のケースだったかなという風には考えてます。アーモンドアイもグランアレグリアもですね、ヴィクトリアマイルを好タイムで勝った後、中2週の安田記念では大幅にパフォーマンスを低下してですね、あっけなく負けちゃったという事があるんですよね。ですから、下級条件の馬なんでね、もう少しレース間隔を空けて欲しかったなっという気がしてるんですけども、まぁごめんなさい、次走期待という事です。 |
| 2023/10/07 | 1勝クラス | 2着 | そしてクビ差2着が1番人気のイングランドアイズでしたね。イングランドアイズは重賞のクイーンカップとフローラステークスでともに4着で、オークスへ駒を進めた馬ですから、1勝クラスではまぁ確勝レベルだったんですが、あと一歩及ばなかったです。とは言えですね、上がり600mは最速ですし、以前より前めに位置してレースを進められた事、そしてですね12キロの馬体増に成長が伺えました。次走は何とかなるでしょう。 |
| 2023/05/21 | 優駿牝馬 | 16着 | コメントなし |
| 2023/04/23 | フローラS | 4着 | それから4着がイングランドアイズ、5着ドゥムーランでした。4着イングランドアイズは1馬身ほど出遅れて外枠で外を回る形になって、スローペースで展開も不向きだったんですよね。それでも後方にいた馬の中では1番追い上げましたので、敗れはしたんですが、力は示しましたね。 |
| 2023/02/11 | クイーンC | 4着 | その後4着にイングランドアイズ、5着がグランベルナデットでした。4着のイングランドアイズはオークス馬ヌーヴォレコルトの仔で、外国産馬です。芝2000mの2歳新馬戦を勝った後に、異質のペースの1600mで上位に食い込んだように、能力は高いです。ただ、まだ反応が鈍くですね、今後の成長待ちの段階でしょう。 |
| 2022/11/27 | 新馬 | 1着 | コメントなし |