日付 | レース名 | 着 | コメント | |
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2020/07/19 | 信夫山H(2勝) | 6着 | コメントなし | |
2020/07/05 | 兵庫特別(2勝) | 4着 | コメントなし | |
2020/04/26 | 比良山H(2勝) | 8着 | コメントなし | |
2020/04/11 | 白鷺特別(2勝) | 4着 | コメントなし | |
2020/03/22 | 須磨特別(2勝) | 9着 | コメントなし | |
2020/02/16 | 2勝クラス | 8着 | コメントなし | |
2019/08/03 | 信濃川H(2勝) | 4着 | コメントなし | |
2019/06/30 | 木曽川特(2勝) | 3着 | コメントなし | |
2019/04/21 | 比良山H1000 | 4着 | コメントなし | |
2019/03/30 | 1000万下 | 13着 | コメントなし | |
2018/11/17 | 1000万下 | 4着 | コメントなし | |
2018/10/28 | 鳴滝特別1000 | 7着 | コメントなし | |
2018/06/23 | 京橋特別1000 | 5着 | コメントなし | |
2018/06/02 | 稲村ヶ崎1000 | 5着 | コメントなし | |
2018/05/19 | オースト1000 | 5着 | 3番人気のショパンは最後方から差を詰めて5着だった。この馬の場合、もう少し長い距離の方が良いかなと思う。 | |
2018/03/03 | 潮来特別1000 | 5着 | 5着だったショパンに触れておく。結論から言ってしまうと、中山の内周りが絶望的に合わないという印象。こういうタイトなコーナーで加速するのが苦手なようで、4コーナーで外へ膨らみつつポジションを下げてしまった。直線でもじわじわとしか伸びなかったが、恐らく中山の急な坂も苦手なんだろう。これまでの多くの良績は京都外周り。坂の下りを加速のきっかけとして、平坦な直線に入るパターンだと好走できるので、この後京都外周りに出てきた時には改めて注目。っと言ってもエアグルーヴの仔なので、人気は下がらない。 | |
2018/02/10 | 琵琶湖特1000 | 3着 | 母がエアグルーヴの3着ショパン。今回が2ヶ月半ぶりの実戦だったが、相変わらず勝ち味に遅く今回も3着だった。ただ、自分の力だけは見せてくれた。1回使って次走は期待できるのではないだろうか。相変わらず、ただ何かにやられる可能性は考えるべきかもしれない。 | |
2017/11/25 | 高雄特H1000 | 4着 | コメントなし | |
2017/11/11 | 1000万下 | 2着 | コメントなし | |
2017/10/15 | 1000万下 | 2着 | コメントなし | |
2017/08/20 | 阿賀野川1000 | 5着 | コメントなし | |
2017/07/02 | 木曽川特1000 | 9着 | コメントなし | |
2017/02/25 | 尼崎S1600 | 3着 | コメントなし | |
2017/01/22 | 睦月賞H1000 | 1着 | コメントなし | |
2017/01/08 | 1000万下 | 2着 | コメントなし | |
2016/11/13 | 500万下 | 1着 | コメントなし | |
2016/10/30 | 岩船特別500 | 3着 | コメントなし | |
2016/07/09 | 500万下 | 3着 | コメントなし | |
2016/06/18 | 500万下 | 3着 | コメントなし | |
2016/05/07 | プリンシ | 15着 | コメントなし | |
2016/02/06 | 未勝利 | 1着 | コメントなし | |
2015/12/20 | 新馬 | 5着 | コメントなし |