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2013年4回阪神3日目
| 2013/12/23 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2013/12/22 (日) | ||
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/11/30 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | |
| 2013/09/14 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2013/09/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2013/09/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2013/09/01 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/08/31 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/08/25 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/08/24 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 東京 | 京都 | 新潟 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 小倉 |
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| 中山 | 阪神 | 小倉 |
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| 中山 | 阪神 | 小倉 |
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| 中山 | 阪神 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 中京 |
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| 東京 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | ||
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| 中山 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | 京都 | |
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| 中山 | 京都 | |
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| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
| 芝 |
阪神も月曜の開催が台風の影響で中止となり、火曜に代替競馬が行われた。芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒4、日曜がマイナス1秒1からプラス1秒3へと変動、火曜がマイナス0秒9だった。ここまで5日間の馬場差を振り返っておくと、開幕週は土日ともに雨の影響で変動。2週目は土曜は速い時計の出るコンディションだったが、日曜は雨の影響で後になるほど時計が掛かって行った。ただ、火曜は馬場が乾いてマイナスゾーンに戻った。 良馬場の土曜はマイナス1秒4で時計の出やすい高速馬場で行われた。これに対して日曜は夜中から雨が降って朝方一時止んだものの、ダート4R時から再び降り出して、結構激しく降ったのであっと言う間に重馬場まで悪化した。という事で、日曜の馬場差は変動。マイナス1秒1でスタートして、5Rはマイナス0秒3となった様に、後になる程時計が掛かって行って、12Rではプラス1秒3となっている。脚質的には開幕週と同じく、差し・追い込みが決まる馬場。土曜は2Rとか4Rで逃げ馬が2着と3着に粘ったものの、その後は逃げ馬壊滅。全てのレースで差し・追い込み馬が1頭は3着以内に入っていた。馬場の真ん中を通っての追い込みも決まっていますし、馬場が悪化した日曜も同様。ペース次第でローズSの様に、後方の馬が上位を独占するというレースもあった。なお、今週からの2週はBコースが使用される。 改めて火曜の芝2000m対象の数値はマイナス0秒9だった。マイナス0秒9の馬場差なので、速めの時計が出るレベルに戻ったと言えるだろうが、土曜ほどの高速馬場ではなかった。馬場発表は途中で変更されたが、馬場差は1日を通した数値となっている。展開的には芝2000m以上の2鞍は補正が入っている様に緩やかなペースで、逃げ馬がともに連対した。一方1800m以下のレースでは、差し・追い込み馬が目立った。 |
| ダ |
先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒8、日曜がマイナス1秒5からマイナス2秒2、そしてマイナス2秒0へと変動、火曜がプラス0秒1だった。ここまで5日間の馬場差を振り返っておくと、4日目まではマイナスの数値で、初日・2日目・4日目はマイナス1秒を超えていたが、代替の5日目は水準レベルの数値と言え、プラスの馬場差で4日目までと比べると大きく時計が掛かった。 土曜の馬場差マイナス0秒8で良馬場にしては速めのダートだった。日曜は雨の影響で稍重からスタート。昼前に降った雨の影響で6Rから重馬場。9Rからは不良馬場となった。馬場差はマイナス1秒5から始まって、重となった6Rがマイナス2秒0、7Rにはマイナス2秒2となった。その後は水が浮くほどになって、若干水準方向に戻して10R時にはマイナス2秒0と戻った。脚質的には土曜は3鞍の短距離戦では差し馬が全てで連対。1800mは前めにつける馬同士の決着だった。日曜は前半、差し・追い込み馬の台頭が目立った。不良になってからの2レースの勝ち馬はいずれも逃げ切りで、2・3着に差し・追い込み馬が来ていた。 改めて火曜ダート1800m対象の数値はプラス0秒1だった。月曜朝には雨が上がったので、中山と違って阪神のダートは良馬場まで回復した。馬場差はプラス0秒1、水準レベルの数値だが、4日目までと比べて時計は掛かっている。馬場発表は途中で変更されたが、馬場差は1日を通した同じ数値。どういう脚質が有利とかは無くて、様々な脚質の馬が3着までに入っている。ペースに左右された。ペースが速いと差し・追い込み馬がまとまってドドドドドとやって来た。ペースが遅いと逃げ・先行馬が残ると、そんな感じの1日だった。 |
| ⇒馬場差・基準タイム一覧 | |
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | 補正 | WL | TL | ML | KT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1R | D1800 | 良 | タガノハヤテ | 牡2 | 未勝利 | 1:53.3 | -1.9 | -0.2 | -1.3 | -0.8 | 113 | A | E | 1:55.2 | ||
| 2R | T1200 | 良 | カシノヒカル | 牡2 | 未勝利 | 1:09.7 | -0.6 | --- | +0.2 | -0.8 | 98 | C | D | 1:10.3 | ||
| 3R | D1800 | 良 | コウユーアンドレ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.1 | ±0 | --- | +0.8 | -0.8 | 92 | D | E | 1:54.1 | ||
| 4R | T1800 | 良 | コスモサリー | 牝3 | 未勝利 | 1:46.6 | -1.5 | -0.5 | -0.7 | -1.3 | 107 | B | B | 1:48.1 | ||
| 5R | T1600 | 良 | マユキ | 牝2 | 新馬・牝 | 1:36.5 | +0.3 | -1.0 | +0.4 | -1.1 | 96 | D | C | 1:36.2 | ||
| 6R | D1800 | 良 | ブライトアイディア | 牡3 | 500万下 | 1:52.8 | -0.3 | -0.3 | +0.2 | -0.8 | 98 | C | D | 1:53.1 | ||
| 7R | D1400 | 良 | ハナズインパルス | 牝3 | 500万下・牝 | 1:24.1 | -0.8 | --- | -0.2 | -0.6 | 102 | C | D | 1:24.9 | ||
| 9R | T1800 | 良 | サンダラス | 牡2 | 野路菊S | 1:46.6 | -0.9 | -0.7 | -0.3 | -1.3 | 103 | C | D | 1:47.5 | ||
| 10R | T1400 | 良 | シルクドリーマー | 牡4 | 瀬戸内海1000 | 1:20.6 | -0.9 | --- | +0.1 | -1.0 | 99 | C | C | 1:21.5 | ||
| 11R | D1400 | 良 | アドマイヤサガス | 牡5 | エニフS | 1:23.4 | +0.6 | --- | +1.2 | -0.6 | 88 | E | D | 1:22.8 | ||
| 12R | D1200 | 良 | キンシザイル | 牡4 | 500万下 | 1:12.5 | +0.2 | --- | +0.7 | -0.5 | 93 | D | D | 1:12.3 |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 1R未勝利 | |||
| 2着 | ナムラユキヒメ | 番組注目馬 | |
| 次走注目馬。 | |||
| 1R未勝利 | 番組注目馬 | ||
| 2着 | ナムラユキヒメ | コメントなし | |
| 馬券Summary | |
| コースどりも大事です | |
| 後ほど | |
|
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| 今週出走の注目馬 | |||
| 番組注目馬一覧 | |||
| 勝ち馬上位馬一覧 | |||
| 次走推奨馬一覧 | |||
| 次走危険馬一覧 | |||
| レベルＡレース一覧 | |||
| レベルＥレース一覧 | |||
| 芝OP一覧 | ダOP一覧 | ||
| 函館 | 馬場・基準 | ||
| 福島 | 馬場・基準 | ||
| 新潟 | 馬場・基準 | ||
| 東京 | 馬場・基準 | ||
| 中山 | 馬場・基準 | ||
| 中京 | 馬場・基準 | ||
| 京都 | 馬場・基準 | ||
| 阪神 | 馬場・基準 | ||
| 小倉 | 馬場・基準 | ||
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