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2013年4回函館4日目
| 2013/12/23 (月) | ||
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| 2013/12/22 (日) | ||
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/08 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/07 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/12/01 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/11/30 (土) | ||
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2013/10/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2013/10/20 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
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| 東京 | 京都 | 新潟 |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/08/31 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/08/24 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 2013/08/11 (日) | ||
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
| 2013/07/28 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 新潟 | 小倉 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/17 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/16 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/10 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/09 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2013/03/03 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2013/03/02 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2013/02/24 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2013/02/23 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2013/02/03 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2013/02/02 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2013/01/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2013/01/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2013/01/21 (月) | ||
| 中山 | ||
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| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2013/01/19 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | 京都 | |
| 2013/01/13 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
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| 中山 | 京都 | |
| 2013/01/06 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2013/01/05 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
| 芝 |
先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともに設定不能だった。まずここまでの芝の馬場差を振り返っておくと、かなり時計が掛かり2日目以降は設定不能。なお、12週続いた今年の函館は今週が最終週となる。 (録画失敗…どなたか教えてください。)と思うが、そこまで行ってしまうと完全タイム差を出すことにあまり意義がなくなってしまうので、2日目に続いて土日とも設定不能とした。先週は良馬場ではなかったが、完全に芝が傷んでしまっているので、今週良馬場だったとしてもかなり時計の掛かる馬場になると思われる。 |
| ダ |
先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス2秒9からマイナス2秒3へと変動、日曜がマイナス1秒8からマイナス1秒2へと変動した。まずはここまでの馬場差を振り返っておくと、今年の函館ダートは全てマイナスの数値。しかもマイナス1秒台、さらにはマイナス2秒台になる事も多く、かなり速い時計の出るコンディションとなっている。 雨の影響で土曜は5Rまでが不良、6R以降が重馬場だった。馬場差は変動だが、3Rがマイナス2秒9ここから徐々に水準方向に動いたが、11Rでもまだマイナス2秒3と超高速馬場だった。要するに1日を通して超高速馬場だったという認識で良いと思う。日曜は終日稍重だが、馬場差は変動だった。1Rはマイナス1秒8でここから徐々に水準方向に動いて、12Rがマイナス1秒2。高速馬場ではあるが、今年の函館ダートは良馬場でも馬場差はマイナス1秒程度なので、日曜の後半は良馬場に近かったと言える。 |
| ⇒馬場差・基準タイム一覧 | |
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | 補正 | WL | TL | ML | KT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1R | D1700 | 稍 | ニューヘリテージ | 牡2 | 未勝利 | 1:47.4 | -1.6 | --- | +0.2 | -1.8 | 98 | C | D | 1:49.0 | ||
| 2R | D1000 | 稍 | ヴェアリアスローズ | 牝3 | 未勝利 | 0:59.2 | -0.8 | --- | +0.2 | -1.0 | 98 | C | D | 1:00.0 | ||
| 3R | T1200 | 稍 | スマートオリオン | 牡3 | 未勝利 | 1:12.6 | +2.0 | --- | --- | --- | - | D | 1:10.6 | |||
| 4R | D1700 | 稍 | ウエスタンオウジ | 牡3 | 未勝利 | 1:45.9 | -1.9 | --- | -0.3 | -1.6 | 103 | C | D | 1:47.8 | ||
| 5R | T1200 | 稍 | クリノコマチ | 牝2 | 新馬 | 1:14.2 | +2.8 | -0.5 | --- | --- | - | D | 1:11.4 | |||
| 6R | D1700 | 稍 | ハヤブサペコチャン | 牝3 | 500万下・牝 | 1:44.9 | -1.7 | --- | -0.1 | -1.6 | 101 | C | D | 1:46.6 | ||
| 7R | T1200 | 稍 | ビップイシマツ | 牡3 | 500万下 | 1:12.9 | +2.9 | --- | --- | --- | - | D | 1:10.0 | |||
| 8R | D1700 | 稍 | ノブオズボーン | 牡3 | 500万下 | 1:46.5 | -0.1 | --- | +1.4 | -1.5 | 86 | E | D | 1:46.6 | ||
| 9R | T2600 | 稍 | バンデ | 牡3 | 積丹特別500 | 2:46.3 | +3.7 | --- | --- | --- | - | D | 2:42.6 | |||
| 10R | T1800 | 稍 | ショウナンカミング | 牡5 | ライラッ1000 | 1:53.3 | +4.7 | --- | --- | --- | - | E | 1:48.6 | |||
| 11R | T1200 | 稍 | フォーエバーマーク | 牝5 | キーンラ(G3) | 1:11.7 | +2.9 | --- | --- | --- | - | C | 1:08.8 | |||
| 12R | D1700 | 稍 | マヤノクレド | 牡5 | 白鳥大橋1000 | 1:44.9 | -0.9 | --- | +0.3 | -1.2 | 97 | C | C | 1:45.8 |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 12R白鳥大橋特別 | |||
| 5着 | アンティークカラー | 番組注目馬 | |
| 次走注目馬。 | |||
| 12R白鳥大橋1000 | 番組注目馬 | ||
| 5着 | アンティークカラー | コメントなし | |
| 馬券Summary | |
| 函館はあと1週あります ＝血統に注目＝ | |
| 後ほど | |
|
|
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| 今週出走の注目馬 | |||
| 番組注目馬一覧 | |||
| 勝ち馬上位馬一覧 | |||
| 次走推奨馬一覧 | |||
| 次走危険馬一覧 | |||
| レベルＡレース一覧 | |||
| レベルＥレース一覧 | |||
| 芝OP一覧 | ダOP一覧 | ||
| 函館 | 馬場・基準 | ||
| 福島 | 馬場・基準 | ||
| 新潟 | 馬場・基準 | ||
| 東京 | 馬場・基準 | ||
| 中山 | 馬場・基準 | ||
| 中京 | 馬場・基準 | ||
| 京都 | 馬場・基準 | ||
| 阪神 | 馬場・基準 | ||
| 小倉 | 馬場・基準 | ||
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