| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 4回京都も2週目を終えました。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒3、日曜がマイナス1秒2でした。連続開催ですので、遡って8日間の馬場差を確認しておきましょう。雨の影響を受けた開催日が多く、時計の出方は安定しませんが、先週は土日でほぼ同じ数値でした。 まず先週は雨の影響がなくて、連続開催後半、Bコース使用3週目としては速い時計の出るレベルになりましたね。日曜は数値が水準方向に動いたんですが、土曜よりも若干時計が掛かる程度でしたね。あと脚質的には内を通った馬が好走するケースもあれば、外からの差しが決まるケースもあってね、各馬のコース取りにバラつきがあったんですよね。ただ一つ言えるのは、先々週よりも差しが届いているという事なんですよね。中団からの差し馬が10連対で、後方からの追い込み馬も5連対していました。なお、今週からの後半2週はCコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス1秒0でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響で変動となった開催日はいずれもマイナス1秒台から2秒台で、速い時計の出るコンディションです。 先週は土日とも良馬場でしたね。ただ、適度に水分を含んだコンディションで、良馬場としては時計の出やすいレベルでしたね。脚質的には目立った傾向がなかった先々週とは違って、好位組が12連対、逃げ馬が7連対と活躍しましたね。一方で差し馬は不振で、後方からの差し馬の連対はゼロでした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/11/16 (日) 芝=-1.2 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1600 | 良 | エイシンティザー | 牡2 | 未勝利 | 1:33.9 | -1.2 | --- | -0.2 | -1.0 | -- | C | C | 9.50 | |
| 5R | T2000 | 良 | アクセス | 牡2 | 新馬 | 2:01.9 | -0.1 | -0.4 | +0.7 | -1.2 | -- | D | C | 6.60 | |
| 8R | T1400 | 良 | アンダースコア | 牡3 | 2勝クラス | 1:20.7 | -0.6 | -0.2 | ±0 | -0.8 | -- | C | C | 9.83 | |
| 9R | T2000 | 良 | ノチェセラーダ | 牡2 | 黄菊賞(1勝) | 2:01.3 | +0.4 | -0.7 | +0.9 | -1.2 | -- | SL | C | 7.00 | |
| 11R | T2200 | 良 | レガレイラ | 牝4 | エリザベ(G1) | 2:11.0 | -0.4 | -0.3 | +0.6 | -1.3 | ○ | D | C | 7.67 | |
| 12R | T1800 | 良 | ガイアメンテ | 牡4 | ドンカH(3勝) | 1:45.6 | -0.4 | -0.6 | +0.1 | -1.1 | -- | C | D | 6.56 | |
| 2025/11/16 (日) ダ=-1.0 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1400 | 良 | エイシンビリオン | 牝2 | 未勝利・牝 | 1:24.7 | -0.8 | --- | ±0 | -0.8 | -- | C | D | 7.00 | |
| 2R | D1200 | 良 | カネコメブライト | 牝2 | 未勝利 | 1:12.7 | ±0 | --- | +0.7 | -0.7 | -- | D | D | 6.29 | |
| 4R | D1800 | 良 | メルカントゥール | 牡2 | 新馬 | 1:54.4 | ±0 | -0.3 | +0.7 | -1.0 | -- | D | C | 11.17 | |
| 6R | D1200 | 良 | バッハアルプゼー | 牡3 | 1勝クラス | 1:11.4 | -0.5 | --- | +0.2 | -0.7 | -- | C | C | 6.00 | |
| 7R | D1800 | 良 | ゴールデンクラウド | 牡3 | 2勝クラス | 1:50.8 | -1.0 | --- | ±0 | -1.0 | -- | C | D | 6.43 | |
| 10R | D1800 | 良 | トリポリタニア | 牡3 | 天橋立H(3勝) | 1:49.4 | -1.6 | --- | -0.6 | -1.0 | -- | B | C | 7.57 | |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 京都1R 2歳未勝利・牝  |
| 5着:ダンシングドール 解説推奨 |
| まずスタートですね。2・3馬身ほどのロスがありました。ダッシュもつかなかったですよね。その後の行きっぷりも一息で、馬群から離れた後方のポジションになりました。4コーナーでも前とは離れた位置にいたんですが、最後の直線に向くと、内めからね、画面に映ったり消えたりするんすけど、良い脚を使って追い上げてるんですよね。今回は初めてのダート戦で、しかも最後は外に持ち出して伸びて来たんではなくて、砂をかぶりながら伸びてきた点は高く評価できると思うんですよね。今回、これね10番人気で5着なんですよ。ですから、次走もそんなに人気ならないので。この3人だけでね、こっそり買いたいなと思いますね。 |
| 京都2R 2歳未勝利 注目 |
| 3着だったオンザノアールについて。 |
| 3着:オンザノアール  |
| 今回はね、デビュー2戦目で初めてのダート戦だったんですよね。まずこれスタートで1馬身ほど出遅れる形になったんですよね。ただ、その後二の脚で挽回して中団あたりを追走しました。インコースの厳しいポジショニングだったんですが、前進気勢が強くて、砂をかぶっても全く怯まずに内めを立ち回って、最後の直線に向いてもすぐにスペースは確保できなかったんですが、バラけるとジワジワと脚を使いました。叔父にダートで活躍したフェラーリピサがいる血筋なんですよね。この馬もね、もう見ててもわかる通りかなりのピッチ走法なんですよね。恐らくダート馬だと思いますね。今回の走破時計は平凡でも、慣れが見込める次走は大いに期待できますね。 |
| 京都3R 2歳未勝利 注目 |
| 2着だったアルヴァンドルードについて。 |
| 2着:アルヴァンドルード 番組注目馬 |
| 1番人気に支持されたんですが、道中馬群に包まれてね、もう動くに動けないポジションに入ったんですよね。これ勝負所でズッと待たされるような感じになったんですよね。その間に早め先頭立った勝ち馬に突き放されてしまった感じですね。それでもこの後、馬群がバラけるとね、馬場の悪い内めからしっかりと伸びたんですが、もう既に大勢は決していましたね。デビュー戦はキッコベッロの2着ですね。このキッコベッロは萩ステークスで2着した馬ですね。先週の黄菊賞は4着に負けました。そして2戦目はメンバーランクBの未勝利戦で2着ですから、そして今回もスムーズに捌けず2着という事で、あとはもう勝ち運だけですね。次走初勝利を期待したいと思います。 |
| 京都4R 2歳新馬 注目 |
| 勝ったメルカントゥールについて。 |
| 1着:メルカントゥール  |
| ゲートが開いて軽く仕掛けたらね、1コーナー手前に思いっ切り頭を上げて折り合いを欠くシーンがあったんですよね。それでも、その後は馬群の中で我慢させて、勝負所でも砂をかぶってまた頭を上げて嫌がる素振りを見せてたんですが、直線半ばで馬群がバラけると一気に伸びて差し切ったんですよね。粗削りでまだまだ危なっかしいんですが、脚力はかなりのモノですし、ダートで10勝を挙げたコパノキッキングの半弟という血筋なんですよね。しかも父がルヴァンスレーヴですからね、もうバリバリのダート血統という事で、幼さが抜ければもっと上を目指せますし、先々まで注目したいですね。 |
| 京都9R 黄菊賞 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 京都10R 天橋立S タイムB |
| このレースの勝ちタイムは古馬3勝クラスの基準タイムより1秒6速く、1800m対象の馬場差がマイナス1秒0だったことを踏まえましても、 -1.6-(-1.0)=-0.6 で、基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 終わってみればこれ1着から5着まで3歳馬が独占する結果となりましたね。 |
| 1着:トリポリタニア  |
| トリポリタニアが逃げ切って連勝です。トリポリタニアはゲートが開くと主張してハナを奪う形でしたね。道中は他馬のマークにあって息の入らない流れだったんですが、4コーナーを回るとスッと後続を突き放して、そのまま逃げ切りました。ラスト200mは12秒6で、流石に最後は一杯になっている感じだったんですが、地力勝負で押し切った点は評価できますね。まだキャリアの浅い3歳馬ですし、オープン昇級後も注目して行きたいですね。 |
| 2着:テスティモーネ  |
| 2着テスティモーネは前走Cランクの時計で勝利して、昇級戦の今回はBランクのレースで好走しました。上手く立ち回ったとは言え、前走同様最後までしぶとかったですね。力をつけているのは間違いないですし、次走も引き続き有力です。 |
| 3着:メイショウズイウン  |
| 3着メイショウズイウンも内めをロスなく立ち回って、4着馬には3馬身の差をつけましたからね。ユニコーンステークス3着の実績がある馬だけに、3勝クラスなら力は上位ですね。この馬も次走有力です。 |
| 京都11R エリザベス女王杯 重賞 |
| タイムランクがD・メンバーランクはCでした。さぁ注目のレガレイラはスタート決まってポンとね、中団あたりぐらいに行くんですよね。一方でココナッツブラウンはやや出負けで、パラディレーヌはちょっと隣の馬と接触する形になりましたよね。内からシンリョクカがまず出て行きました。一旦、シンリョクカがハナに立つんですけどもエリカエクスプレスが1コーナー辺りでスーッと加速がついてハナに行って、レガレイラは中団という位置取りになりましたね。縦に長い隊列で、1000m通過59秒8だったんですよね。馬場を考えればちょっと遅めのラップかなという気はしますよね。そして勝負所、直線です。4コーナー手前で後続が押し上げて、内・外わかれての追い比べになりましたよね。一旦はね、パラディレーヌが抜け出してこのまま勝つかと思ったんですけども、外からレガレイラですよね。一気の末脚で差し切ってパラディレーヌを交わすんですよね。3着争いはライラックとリンクスティップが横並びでゴールインするという結果になりました。 |
| 1着:レガレイラ 勝ち馬注目 |
| 勝ったのは1番人気レガレイラでした。パドックでね、本当落ち着き払ってて歩様にも力強さがありましたよね。返し馬で、これで調子良くなかったらどうかなと思ったんですけど、そういう時は硬さのある馬なんですけど、今回硬さもなくて良い感じでキャンターに移れたんですよね。レースでも今言ったように、課題のゲートを決めて、中団辺りで折り合って運んで、最後の直線に向くと外から一気の末脚で差し切りました。コンシェルジュでも言ったんですけど、返し馬を見てから判断する。その判断は良くて、ものすごい良い馬になってるなと思って、小木茂光支配人からメッセージが来て、返し馬どうだった?っていう。良かったですよって送り返して、当てたかどうか知らないすけど。ですからね、僕はもう少し調子の浮き沈みのあるタイプだと思ってたんですけど、馬が成長して、陣営もしっかりと仕上げて、そういう調子の浮き沈みがなくなってきてるような気がするんですよね。もう、正直これは恐れ入りましたとしか言うことないですし、ちゃんと能力を発揮すればもうここなら能力が上だということでしょうね。 |
| 2着:パラディレーヌ  |
| そして2着は早め先頭のパラディレーヌでした。この馬、秋3走目だったんですけどパドックから雰囲気良くて、気配が良いように映りましたよね。レースではスタートでちょっと隣のステレンボッシュと接触する形になったんですが、大事に至らず、好位のインを追走して終始ロスなく立ち回って、抜け出すタイミングもね、もうドンピシャだったと思うんですよね。普通なら、もう勝ってる競馬なんですが、もうレガレイラが強かったとしか言いようがないですし、この馬自身まだキャリア浅いんで、伸びしろは十分にあると思いますね。 |
| 3着:ライラック  |
| 3着はライラックでした。後方でじっくりと脚を溜めて最後の直線は目を引く伸びを見せて、回りにいたリンクスティップ・ココナッツブラウンには伸び勝ってますからね、2週連続併せ馬で先着して、6歳秋を迎えたんですが、今本当に調子が良くて充実してると思うんですよね。今回でこれ4年連続の出走で、2着同着・4着・6着、そして今年3着ですからね。これは素晴らしい戦績だと思いますし、また来年も出てきたら、5年連続で嬉しいかなとちょっと思ったりもしますけどね。 |
| 4着:リンクスティップ  |
| 4着は2番人気リンクスティップでした。大外枠だったんですが、好スタートを決めて躊躇する事なく、前につけたのは良かったと思うんですよね。勿体なかったのはね、ちょっと4コーナーから最後に直線にかけての反応がね、悪かったんですよね。そこをスッと上がって行けなかった事が響いてる感じもあるので、最後はまたもう1回盛り返し気味に伸びてますからね。まともなら2着はあった可能性もありますし、この馬もまだキャリア浅いですからね、これからの成長に期待したいです。 |
| 5着:ココナッツブラウン  |
| その後5着がココナッツブラウンでした。輸送競馬の分、入れ込んではいたんですが、懸念された馬減はなかったんですよね。レースでは出負けした後、折り合い重視で後方で運んで、最後はね勝負所でもうレガレイラの直後ぐらいまで来てたんですけど、最後は伸び負けする形で、5着になったんですが、どうでしょうね、ちょっとね手前変えてない感じするんすよね。替えてたらもうひと伸びして3着争いには加われてたかなと思うので、あとはもう本当入れ込みだけがネックですよね。その辺り解消されれば、もっと上を目指せる馬だと思います。 |
| 9着:フェアエールング  |
| それからフェアエールングが9着でした。道中ね、前めのポジションにつけて良い形で運んでいるように見えたんですが、3コーナーでねちょっとレースがごちゃごちゃっとした感じになって、そこで位置を下げる形になったんですよね。元々切れ味勝負ではちょっと分が悪いようなので、そこの立ち回りが勿体なかったですね。 |
| 12着:エリカエクスプレス  |
| そしてもう1頭エリカエクスプレスは12着。先ほど映像で言った通りね、ジワッとハナに立って速くはないペースで逃げたんですが、ラストは失速したんですよね。元々、僕言ってたんですけどピッチ走法で走る馬なので、やっぱり距離は保って2000mまでで、やっぱりマイルがベストなのかなという印象を強く持ちました。 |
| 解説者:津田照之(競馬エイト) |