福島 中京 札幌
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

2023/07/23(日) 福島12R 1勝クラス

2回福島8日目 3歳以上1勝クラス 芝1200m 基準タイム:1:09.2 平均RPCI:41.41
ペース: 馬場差: タイムレベル: メンバーレベル:



馬番 馬名 前走 2走 3走 4走 5走
1 2023/07/02 1勝クラス
福島芝1200 (H) 4着
69.7 +0.3 (-0.2) 差
2023/04/15 雪うさぎ(1勝)
福島芝1200 (HH) 10着
48.3 +1.7 (-0.2) 追
2023/04/09 1勝クラス
中山芝1200 (H) 7着
58.7 +1.2 (-0.5) 追
2023/03/25 1勝クラス
中山芝1200 (HH) 7着
31.0 +2.1 (+1.4) 差
2023/03/12 1勝クラス
中山芝1200 (S) 6着
57.3 +1.1 (-0.8) 先
2 2023/06/04 1勝クラス
東京ダ1600 (M) 16着
57.5 +1.7 (-1.1) 差
2023/03/13 舞浜賞
船橋ダ1600 (M) 1着
--- --- (---) 差
2023/02/27 雪割草賞
川崎ダ1500 (H) 4着
--- --- (---) 先
2023/02/13 春の月特別
浦和ダ1500 (M) 4着
--- --- (---) 差
2023/02/01 C2四 五六
川崎ダ1400 (H) 1着
--- --- (---) 先
3 2023/07/02 1勝クラス
福島芝1200 (H) 5着
68.0 +0.4 (-0.2) 差
2023/03/25 1勝クラス
阪神芝1400 (S) 8着
60.3 +0.7 (-0.6) 追
2023/03/12 1勝クラス
中山芝1200 (S) 7着
57.3 +1.1 (-0.8) 追
2023/02/18 未勝利
小倉芝1200 (H) 1着
61.0 +0.2 (-0.1) 差
2023/01/05 未勝利
中京ダ1200 (HH) 7着
24.7 +2.0 (+0.1) 追
4 2023/07/15 1勝クラス・
福島芝1200 (M) 7着
-1100.0 +0.8 (+1.4) 差
2023/04/15 雪うさぎ(1勝)
福島芝1200 (HH) 5着
54.3 +1.1 (-0.2) 先
2023/03/25 1勝クラス
中山芝1200 (HH) 2着
47.0 +0.9 (+1.4) 先
2023/03/12 アネモネ(L)
中山芝1600 (M) 12着
58.2 +1.8 (-1.1) 先
2023/01/28 クロッカ(L)
東京芝1400 (S) 5着
63.6 +0.9 (-1.3) 先
5 2023/07/15 1勝クラス・
福島芝1200 (M) 11着
-1104.0 +1.4 (+1.4) 追
2023/05/13 三国特別(1勝)
新潟芝1600 (SS) 13着
43.0 +2.3 (-0.4) 差
2023/04/16 医王寺特(1勝)
福島芝1200 (H) 10着
43.7 +1.7 (+0.5) 差
2023/04/08 1勝クラス
福島芝1200 (H) 7着
57.0 +1.5 (-1.0) 差
2022/12/10 1勝クラス
中京芝1200 (M) 13着
66.3 +0.6 (-0.7) 差
6 2023/07/08 須賀川特別
福島芝1200 (M) 7着
69.3 +0.6 (±0) 差
2023/04/22 浄土平特(1勝)
福島芝1200 (M) 5着
63.3 +0.8 (+0.4) 差
2023/04/09 1勝クラス
福島芝1200 (M) 3着
60.3 +1.1 (+0.1) 先
2023/02/26 1勝クラス
小倉芝1200 (H) 5着
62.7 +0.6 (+1.0) 差
2023/02/19 1勝クラス
小倉芝1200 (H) 2着
-- --- (--) 先
7 2023/07/02 1勝クラス
福島芝1200 (H) 12着
58.3 +1.1 (-0.2) 差
2023/06/03 1勝クラス
東京芝1400 (M) 11着
50.1 +1.7 (+0.1) 差
2023/05/14 1勝クラス
新潟芝1200 (M) 9着
60.7 +1.2 (-0.2) 差
2023/04/02 1勝クラス
中山芝1600 (M) 14着
62.2 +1.5 (-1.0) 逃
2022/12/24 ノエル賞(1勝)
中山芝1600 (M) 10着
52.7 +1.8 (-0.3) 差
8 2023/06/14 名古屋CCピ-チ
名古ダ1500 (HH) 1着
--- --- (---)
2023/05/06 未勝利
京都芝1400 (M) 7着
55.0 +0.8 (-1.3) 先
2023/04/22 未勝利
福島ダ1150 (H) 5着
13.1 +2.1 (-0.3) 先
2023/03/25 未勝利・牝
阪神ダ1200 (M) 5着
33.7 +1.8 (-1.1) 先
2023/02/18 未勝利
小倉芝1200 (H) 9着
47.0 +0.8 (-0.1) 追
9 2023/07/15 1勝クラス
福島ダ1150 (H) 16着
-1188.7 +4.0 (-0.3) 追
2023/04/15 1勝クラス
阪神ダ1200 (H) 10着
33.0 +2.3 (-1.4) 差
2023/01/14 菜の花賞(1勝)
中山芝1600 (S) 9着
45.5 +1.6 (±0) 先
2022/10/15 未勝利
新潟ダ1200 (HH) 1着
15.7 +2.0 (-0.6) 逃
2022/09/17 未勝利・牝
中山ダ1200 (HH) 3着
37.0 +1.4 (-1.1) 逃
10 2023/04/09 1勝クラス
阪神ダ1400 (M) 9着
34.6 +2.7 (-0.6) 先
2023/03/18 ファルコ(G3)
中京芝1400 (M) 3着
66.0 +0.8 (+1.4) 追
2023/02/25 未勝利
中山ダ1200 (HH) 1着
60.3 +0.2 (-0.5) 先
2023/01/05 新馬
中山ダ1800 (H) 10着
11.0 +3.7 (-0.1) 先
11 2023/06/03 1勝クラス
東京ダ1400 (M) 12着
45.6 +2.4 (-2.3) 差
2023/03/12 1勝クラス
中山芝1200 (S) 8着
54.0 +1.3 (-0.8) 追
2023/02/11 1勝クラス
東京芝1400 (S) 7着
59.6 +1.3 (-1.1) 先
2022/11/13 福島2歳
福島芝1200 (M) 4着
48.7 +1.6 (+0.2) 差
2022/09/24 カンナS
中山芝1200 (H) 2着
58.7 +1.2 (-0.6) 追
12 2023/05/20 未勝利
新潟ダ1200 (HH) 1着
64.0 +0.1 (-1.1) 逃
2023/01/21 未勝利
中山ダ1200 (HHH) 2着
40.0 +1.3 (-0.7) 逃
2023/01/07 未勝利
中山ダ1200 (HHH) 2着
54.0 +0.3 (-0.3) 逃
2022/11/05 未勝利
東京芝1400 (S) 10着
43.6 +1.4 (-1.5) 差
2022/10/08 未勝利
東京芝1400 (M) 2着
76.4 -0.6 (-1.5) 逃
13 2023/07/08 須賀川特別
福島芝1200 (M) 10着
62.7 +1.0 (±0) 先
2023/05/14 1勝クラス
新潟芝1200 (M) 2着
70.7 +0.6 (-0.2) 先
2023/04/30 1勝クラス
新潟芝1200 (M) 4着
67.0 +0.3 (+1.1) 逃
2023/04/16 医王寺特(1勝)
福島芝1200 (H) 12着
46.0 +1.8 (+0.5) 先
2023/02/12 1勝クラス
小倉芝1200 (M) 13着
64.0 +1.0 (-0.2) 追
14 2023/07/02 1勝クラス
福島芝1200 (H) 2着
82.3 -0.1 (-0.2) 先
2023/04/30 1勝クラス
新潟芝1200 (M) 8着
60.3 +0.7 (+1.1) 差
2022/06/18 立待岬特(1勝)
函館芝1200 (S) 3着
67.0 +0.6 (-1.0) 差
2022/05/22 1勝クラス
新潟芝1400 (M) 2着
69.6 +0.4 (-0.1) 逃
2022/03/13 1勝クラス
中京ダ1200 (M) 6着
60.0 +0.9 (-0.2) 先
逃:9 先:22 差:25 追:12 マ:0

日付・レース名
競馬場・芝/ダ・距離 (ペース)・着順
タイム指数・自身の完全タイム差 (馬場差)・脚質

前走コメントあり (2頭)

馬名 コメント
12.スティルディマーレ 1着のスティルディマーレはここ2戦連続で2着だったんですが、今回は危なげなく逃げ切りましたね。同じ日の12レース4歳以上1勝クラスより0秒8速い勝ち時計だった事からも、スピードだけならクラスが上がって古馬相手になっても通用しますね。昇級しても警戒が必要な1頭ですね。
14.コスモアディラート 2着のコスモアディラートは大外枠から位置を取って、前の2頭から少し離れた3番手を追走。形としては理想的だったんですが、最後は勝ち馬よりね5キロ重い負担重量の差が出たかないった印象です。ただ、操縦性が高いですし、レースが上手なので今後もこの路線の安定勢力になって行きそうですね。

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