| 日付 |
レース名 |
着 |
コメント |
| 2019/06/22 | 京橋特別(2勝) | 7着 | コメントなし | |
| 2019/06/02 | 加古川特(2勝) | 10着 | コメントなし | |
| 2019/05/04 | 1000万下 | 7着 | コメントなし | |
| 2019/04/13 | 1000万下 | 13着 | コメントなし | |
| 2019/03/16 | 1000万下 | 12着 | コメントなし | |
| 2019/01/14 | 1000万下 | 5着 | コメントなし | |
| 2018/12/28 | 500万下 | 1着 | コメントなし | |
| 2018/06/02 | 未勝利 | 1着 | コメントなし | |
| 2018/05/06 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
| 2018/04/21 | 未勝利 | 2着 | 2着クルスデルスールは体重が8キロ減って前回よりも引き締まって見えた。レースでは先行策から勝ち馬に食らい付こうとしたが、直線半ばで突き放されてしまった。ただ、ほぼ併走していた3着馬には3馬身半もの差をつけましたから、次走も引き続き有力。 |
| 2018/03/31 | 未勝利 | 2着 | 2着のクルスデルスール。3馬身離されてCランク相当。前走の新馬戦2着もギリギリCランクだった。10キロ増の528キロが少し重く映る。これが直線でもたついて見えた要因ではないだろうか。 |
| 2018/03/10 | 新馬 | 2着 | 2着のクルスデルスールは最後に力尽きた感じだが、追い切りが坂路だけだった大型馬。ダート1800mの遅くはないペースを先行して、息切れするのは仕方がない。使った上積みは大きいはずですし、6馬身差とは言え、完全タイム差はプラス0秒3。これはCランクに相当する。上積みも見込めば、次走は上位候補だと思う。 |