| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2025/02/09 | 2勝クラス | 9着 | コメントなし |
| 2025/01/18 | 2勝クラス | 4着 | コメントなし |
| 2024/11/30 | 中京日経賞 | 4着 | コメントなし |
| 2024/10/13 | 2勝クラス | 7着 | コメントなし |
| 2024/06/08 | 芦ノ湖特別 | 9着 | コメントなし |
| 2024/05/18 | シドニーT | 8着 | コメントなし |
| 2024/03/23 | 丹波特別 | 4着 | コメントなし |
| 2024/01/14 | 逢坂山特別 | 4着 | コメントなし |
| 2023/12/02 | 中京日経賞 | 7着 | コメントなし |
| 2023/10/09 | 2勝クラス(牝) | 11着 | コメントなし |
| 2023/09/02 | 赤倉特別 | 7着 | コメントなし |
| 2023/07/23 | 有松特別 | 8着 | コメントなし |
| 2023/04/22 | 2勝クラス | 8着 | コメントなし |
| 2023/01/22 | 2勝クラス | 5着 | コメントなし |
| 2022/12/17 | 1勝クラス(牝) | 1着 | 前走から距離を短縮しての1600mだったんですけども、恐らく今回から着用してるブリンカーの効果で最初から行きっぷりが良く、折り合いをつけるのに苦労しているぐらいだったんですが、直線で前が1頭分だけ空くとすぐにそこに入り込み、そこから鋭く伸びました。1400mの新馬戦を勝ったんですが、休養明けの今年の6月にはですね、1400mで全く行けず、そのためそこから距離を伸ばして行ったんですけども、本質的に長めの距離は合わなかったですね。しかし、ブリンカーを着用しての1600mで一変したというのが、このレースです。この行きっぷりなら1400mの方が良さそうですし、まぁ昇級しても1400mなら、今回よりペースが速くて折り合いも楽なはずですから、まぁすぐに通用すると見ました。 |
| 2022/10/29 | 1勝クラス | 10着 | コメントなし |
| 2022/09/18 | 1勝クラス(牝) | 7着 | コメントなし |
| 2022/08/07 | 1勝クラス | 5着 | コメントなし |
| 2022/07/17 | 1勝クラス | 4着 | コメントなし |
| 2022/06/04 | 1勝クラス | 11着 | コメントなし |
| 2022/02/13 | こぶし賞 | 6着 | コメントなし |
| 2021/12/18 | 新馬(牝) | 1着 | コメントなし |