| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2023/03/09 | 円通寺坂賞競走 | 15着 | コメントなし |
| 2023/02/22 | 日向坂賞競走 | 14着 | コメントなし |
| 2022/11/19 | 出石特別(2勝) | 16着 | コメントなし |
| 2022/11/05 | 2勝クラス | 12着 | コメントなし |
| 2022/10/16 | 2勝クラス | 9着 | コメントなし |
| 2022/10/02 | 2勝クラス | 16着 | コメントなし |
| 2022/05/08 | 2勝クラス | 5着 | コメントなし |
| 2022/04/23 | 1勝クラス | 1着 | 1年近くダート戦に出走していなかったアクセルが、後方追走から直線で抜け出して1着となりました。その前回のダート戦は15頭立てのシンガリ負けですから、7番人気と評価が高くなかったのも頷けますね。ただ、当時は芝でも不振でしたし、こうして今回のレースが終わってみると、実質的な今回が初めてのダートという扱いで良かったのかもしれないですね。揉まれる事なく勝負所から外からスムーズに上がって行っての快勝でした。ダートに適性があることを示したのは確かで、昇級即上位候補と言えるほどのインパクトはなかったんですが、メンバー次第では注意しておきたい1頭ですね。 |
| 2022/02/06 | 波佐見特(1勝) | 11着 | コメントなし |
| 2021/12/12 | 1勝クラス | 8着 | コメントなし |
| 2021/09/25 | 1勝クラス | 13着 | コメントなし |
| 2021/07/25 | 1勝クラス | 12着 | コメントなし |
| 2021/07/11 | 1勝クラス | 2着 | 2着アクセルなんですけれども、クリーンスイープとクビ差の接戦です。新馬戦を勝ったあと4戦して全て勝ち馬から1秒以上離される大敗。今回、人気はなかったんですけども減量騎手器用で負担重量が51キロだった事、それから内枠を引いてインでじっとしといて4コーナーで綺麗に前が開いた事。それから福島のような平坦小回り・右回りが合っていたと言えるでしょう。また、体重が14キロ増えていたように、ここへ来て成長を見せた事も大きいかもしれません。3着馬は3馬身離しており、次走以降注目すべき存在ですね。 |
| 2021/05/16 | 1勝クラス | 15着 | コメントなし |
| 2021/05/02 | 1勝クラス | 9着 | コメントなし |
| 2021/02/07 | きさらぎ(G3) | 11着 | コメントなし |
| 2021/01/17 | 京成杯(G3) | 8着 | コメントなし 騎手変更：9番 アクセル 横山 典弘騎手（56.0kg）⇒横山 武史騎手（56.0kg） |
| 2020/12/13 | 新馬 | 1着 | コメントなし |