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2016年2回新潟12日目
| 2016/12/25 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2016/12/24 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2016/12/23 (金) | ||
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| 2016/12/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/12/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/12/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/12/03 (土) | ||
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| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2016/11/13 (日) | ||
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| 2016/10/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 中山 | 阪神 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/03/26 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/03/21 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
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| 中山 | 阪神 | |
| 2016/03/19 (土) | ||
| 阪神 | 中京 | |
| 2016/03/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/03/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2016/03/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2016/03/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2016/02/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2016/02/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2016/02/21 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2016/02/20 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2016/02/14 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2016/02/13 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2016/02/07 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2016/02/06 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2016/01/31 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2016/01/30 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 中京 |
| 2016/01/24 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2016/01/23 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | 京都 | 中京 |
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| 中山 | 京都 | |
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| 中山 | 京都 | |
| 2016/01/09 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2016/01/05 (火) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
| 芝 |
先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒8。直線1000m対象の数値は土日ともにマイナス0秒3だった。まずはさかのぼって8日間の馬場差を確認しておくと、4週目まではマイナス1秒台、終盤2週はいくらか水準方向に近づいたが、それでも速めの時計が出るレベルだった。直線1000mは開催を通じて全てマイナス0秒3だった。 先週の日曜の午後、極端に外伸び馬場だったが、内回りも外回りも直前に入ってから馬が外に出てくるので、時計の出方には影響していない。影響していないどころか、土曜より速い時計が出るようになっていたが、これは土曜は雨の影響が若干残っていたためと思われる。その土曜は夏の新潟で最も時計が掛かる状態だった訳だが、6週連続でAコースを使用していながら、最大で上下0秒4差しかなく、今年も夏の新潟芝は馬場差の変動が少なかった。開催前にエアレーション作業が行われるようになってから、夏の新潟は開幕週でも超高速馬場にはならず、そして開催が終盤でも時計の掛かる馬場にはならないという、こういうパターンが続いている。 |
| ダ |
先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒2、日曜がプラス0秒4。1200m対象の数値は土曜がマイナス0秒3、日曜がマイナス0秒1だった。さかのぼって8日間の馬場差を確認しておく。1800mは全てプラスの数値だったが、プラス0秒2からプラス0秒6の間で推移しており、大きな動きはなかった。一方1200mは全てマイナスの数値で、マイナス0秒4からマイナス0秒1の間で推移しており、こちらも大きく数値が動くことはなかった。 火曜日に雨が降って土曜は表面は乾いて良馬場だったが、中には水分が残っていた。そのため1週前より速い時計が出る状態になった。先週は気温が高くて、日曜には乾いて土曜より時計が掛かるようになったが、それでも1800mは1週前より少し速い時計が出ていた。土曜の12Rと日曜の3R、この2つでかなり後ろからの追い込み馬が勝っているが、どちらもEランクだった。それほどハイペースでもないのに、上がりが掛かって、全体のタイムが掛かり、そのため追い込みが届いたというもので、全体としては普通のレベルのレースなら先行有利だったという事。 |
| ⇒馬場差・基準タイム一覧 | |
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | 補正 | WL | TL | ML | KT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1R | T1600 | 良 | ロジムーン | 牡2 | 未勝利 | 1:35.0 | -0.3 | -0.4 | -0.1 | -0.6 | 101 | ○ | C | D | 1:35.3 | |
| 2R | D1200 | 良 | シグナリング | 牝3 | 未勝利 | 1:11.7 | -0.9 | --- | -0.8 | -0.1 | 108 | ○ | A | D | 1:12.6 | |
| 3R | D1800 | 良 | テンノサクラコ | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:55.1 | +1.3 | --- | +0.9 | +0.4 | 91 | E | D | 1:53.8 | ||
| 5R | T1800 | 良 | アルジャントゥイユ | 牡2 | 新馬 | 1:49.8 | +1.4 | -1.0 | +1.1 | -0.7 | 89 | SL | C | 1:48.4 | ||
| 6R | D1200 | 良 | サルタート | 牝2 | 新馬 | 1:13.1 | -0.3 | --- | -0.2 | -0.1 | 102 | C | C | 1:13.4 | ||
| 7R | T2000 | 良 | ウエスタンエスプリ | 牡3 | 未勝利 | 2:01.7 | +0.2 | -0.6 | +0.4 | -0.8 | 96 | D | C | 2:01.5 | ||
| 8R | T1400 | 良 | アルジャンテ | 牝3 | 500万下 | 1:20.9 | -0.8 | --- | -0.2 | -0.6 | 102 | C | D | 1:21.7 | ||
| 9R | D1800 | 良 | レッツゴースター | 牡4 | 両津湾特500 | 1:53.1 | +0.3 | --- | -0.1 | +0.4 | 101 | C | C | 1:52.8 | ||
| 10R | T1200 | 良 | ダイワダッチェス | 牝3 | 飯豊特別1000 | 1:08.1 | -0.5 | --- | ±0 | -0.5 | 100 | C | C | 1:08.6 | ||
| 11R | T2000 | 良 | アデイインザライフ | 牡5 | 新潟記念H(G3) | 1:57.5 | -0.4 | --- | +0.4 | -0.8 | 96 | D | C | 1:57.9 | ||
| 12R | T1000 | 良 | ミキノドラマー | 牡3 | 雷光特別500 | 0:54.6 | -0.7 | --- | -0.4 | -0.3 | 104 | B | D | 0:55.3 |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 1R未勝利 | 勝ち馬の中から次走注目できる馬 | ||
| 1着 | ロジムーン | コメントなし | |
| 2R未勝利 | 勝ち馬の中から次走注目できる馬 | ||
| 1着 | シグナリング | コメントなし | |
| 2R未勝利 | 番組注目馬 | ||
| 2着 | アラマサバド | コメントなし | |
| 3R未勝利・牝 | 解説者次走危険馬 | ||
| 2着 | エバーパッション | コメントなし | |
| 馬券Summary | |
| 新潟と中山の違い | |
| 後ほど | |
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| 今週出走の注目馬 | |||
| 番組注目馬一覧 | |||
| 勝ち馬上位馬一覧 | |||
| 次走推奨馬一覧 | |||
| 次走危険馬一覧 | |||
| レベルＡレース一覧 | |||
| レベルＥレース一覧 | |||
| 芝OP一覧 | ダOP一覧 | ||
| 札幌 | 馬場・基準 | ||
| 函館 | 馬場・基準 | ||
| 福島 | 馬場・基準 | ||
| 新潟 | 馬場・基準 | ||
| 東京 | 馬場・基準 | ||
| 中山 | 馬場・基準 | ||
| 中京 | 馬場・基準 | ||
| 京都 | 馬場・基準 | ||
| 阪神 | 馬場・基準 | ||
| 小倉 | 馬場・基準 | ||
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