| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2021/12/28 (火) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2021/12/26 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2021/12/25 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2021/12/19 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/12/18 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/12/12 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/12/11 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/12/05 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/12/04 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/11/28 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2021/11/27 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2021/11/21 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/11/20 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/11/14 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/11/13 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/11/07 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/11/06 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 福島 |
| 2021/10/31 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/30 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/24 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/23 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/17 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/16 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/10 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/09 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/10/03 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/10/02 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/20 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/09/05 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/09/04 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/29 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/28 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/22 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/21 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/15 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/14 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2021/08/08 (日) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/08/07 (土) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/08/01 (日) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/07/31 (土) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/07/25 (日) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/07/24 (土) | ||
| 新潟 | 函館 | |
| 2021/07/18 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/07/17 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/07/11 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/07/10 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/07/04 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/07/03 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2021/06/27 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 札幌 |
| 2021/06/26 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 札幌 |
| 2021/06/20 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 札幌 |
| 2021/06/19 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 札幌 |
| 2021/06/13 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 札幌 |
| 2021/06/12 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 札幌 |
| 2021/06/06 (日) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2021/06/05 (土) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2021/05/30 (日) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2021/05/29 (土) | ||
| 東京 | 中京 | |
| 2021/05/23 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/22 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/16 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/15 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/09 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/08 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 新潟 |
| 2021/05/02 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/05/01 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/25 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/24 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/18 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/17 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/11 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/10 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 新潟 |
| 2021/04/04 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2021/04/03 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2021/03/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2021/03/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/03/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/21 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/20 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/14 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/13 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 小倉 |
| 2021/02/07 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2021/02/06 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/31 (日) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/30 (土) | ||
| 東京 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/24 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/23 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/17 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/16 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2021/01/11 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/01/10 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/01/09 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2021/01/05 (火) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒9、日曜がマイナス1秒7でした。まずは遡って7日間の馬場差を確認しておきますと、開催3日目は雨の影響で水準方向に動きましたが、その後馬場は乾いて行き、5日目以降マイナス2秒に近いレベルとなっています。 2週目が3日間開催だったため、先週は土曜が6日目・日曜が7日目となります。土曜朝の含水率はゴール前が12.4%、4コーナーが12.5%。中間は気温が上がって馬場が乾いているんですが、それでも先々週の雨量が多かったので、適度な水分は含まれています。馬場差は先々週月曜の良馬場時と大差なく、Cコース変わりの分、少し速くなっています。いずれにしろ高速馬場で、日曜は使われて少し水準方向に動きました。土曜は日曜よりも風が強く、また日曜後半にパラっと小雨が降ったんですが、馬場差に影響はありません。G1スプリンターズSの行われる今週もCコースが使用されますが、新たに発生した台風の影響がちょっと気がかりです。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒6。1200m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒8でした。遡って7日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナスの数値ですが土日ともに良馬場で行われた先週は前半2週と比べると、水準方向に動きました。 乾きが進んで、基本的にパサパサに近い状態。土曜は直線、向かい風が強かったんですが、3日間競馬で最も強かった先々週日曜ほどではありません。日曜10R時に降った小雨も、馬場差に影響を及ぼすほどではありません。1800m・1200mともに土日同じ数値です。この開催では最も時計が掛かっています。脚質的な偏りも基本的にはないんですが、乾燥してる割には逃げ・先行馬が残る率が高かった、そのように思います。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021/09/25 (土) 芝＝-1.9 Cコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | T1600 | 良 | ハッピープリベイル | 牡2 | 未勝利 | 1:34.2 | -1.7 | --- | -0.2 | -1.5 | C | D | 8.25 | ||
| 4R | T1200 | 良 | ゼログラヴィティ | 牝3 | 1勝クラス | 1:08.0 | -1.2 | --- | -0.1 | -1.1 | ○ | C | C | 8.87 | |
| 5R | T1600 | 良 | ビジュノワール | 牝2 | 新馬 | 1:35.4 | -0.8 | --- | +0.7 | -1.5 | D | C | 7.31 | ||
| 6R | T2000 | 良 | レインカルナティオ | 牡4 | 1勝クラス | 2:00.7 | -0.6 | -0.5 | +0.8 | -1.9 | D | C | 7.40 | ||
| 9R | T1200 | 良 | コラリン | 牝2 | カンナS | 1:08.8 | -0.3 | --- | +0.8 | -1.1 | E | D | 7.80 | ||
| 10R | T2500 | 良 | ベスビアナイト | セ4 | 九十九里(2勝) | 2:31.9 | -2.6 | --- | -0.2 | -2.4 | C | C | 7.80 | ||
| ロードトゥフェイム | |||||||||||||||
| 2021/09/25 (土) ダ＝-0.6 / 1200m＝-0.8 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1200 | 良 | パスポートチェック | 牡2 | 未勝利 | 1:12.0 | -0.9 | --- | -0.1 | -0.8 | C | D | 7.50 | ||
| 3R | D1800 | 良 | フルオール | 牡2 | 新馬 | 1:57.0 | +0.7 | --- | +1.3 | -0.6 | E | D | 7.64 | ||
| 7R | D1800 | 良 | リンガスウォリアー | 牡4 | 1勝クラス | 1:53.5 | -0.5 | --- | +0.1 | -0.6 | C | C | 5.31 | ||
| 11R | D1200 | 良 | ロイヤルパールス | 牡6 | ながつき | 1:10.2 | ±0 | --- | +0.8 | -0.8 | E | D | 11.53 | ||
| 12R | D1800 | 良 | スノームーン | 牝3 | 2勝クラス・牝 | 1:53.1 | -0.1 | --- | +0.5 | -0.6 | D | D | 7.73 | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中山3R 2歳新馬 タイムＥ |
| 基準より1秒3遅い勝ちタイムでした。 |
| 中山4R 3歳以上1勝クラス 注目 |
| 1着：ゼログラヴィティ 勝ち馬注目 |
| 1着ゼログラヴィティ、外枠から絶好のスタートを切り、逃げた前2走と違って2番手追走です。一瞬ハミを噛みかけたんですが、すぐに折り合って直線は余裕の手応え。楽々と抜け出して来ました。タイムランクはCになるんですが、ノーステッキで0秒4差ですから、時計短縮は可能です。今回、競馬のしやすい外枠とは言っても、今回の策が今後の糧となるのは間違いないと思います。2勝クラスに上がっても、上位必死とそう考えています。 |
| 2着：マウンテンムスメ |
| 勝ち馬から2着以下は2馬身半以上離されました。2着のマウンテンムスメ、札幌戦に続いて2着です。前半600m35秒0で逃げた前走もそうなんですが、今回も前半が33秒9。後半が34秒1と、またしても楽な逃げが打てました。減量騎手起用により、負担重量が前走の53キロから50キロになった事も有利に働いたと思います。 |
| 2着：マウンテンムスメ 解説危険 |
| タイム分析でも触れた通り、札幌戦2着に続いて再び楽なペースで逃げられました。今回はゼログラヴィティが折り合い重視の競馬に徹して、2番手でガードしてくれた事と、内枠で前に行けるスピードのあるファイアダンサーが出遅れた事など、余計に楽だったと思いますし、減量騎手起用も見逃せません。初速の速さはね、大きな武器になるんですが、まぁそう何回も恵まれないはずだと思います。秋の新潟辺りで恵まれた番組になっちゃうと困っちゃうんですけどもね、3回目はないと思います。 |
| 3着：ジャガード |
| 3着のジャガード、2走前札幌戦2着は外に出して伸びて来ましたが、内枠でのものです。外枠を引いた前走は5着と着順を落としていました。今回も内枠から上手く立ち回っていたので、次走も枠順1つという事になります。 |
| 4着：ブエナベントゥーラ |
| 4着のブエナベントゥーラ、今回は1200mに距離を短縮しました。前半はスムーズに流れに乗っていたんですが、勝負所から上がって行けずに直線も大きくは伸びて来ませんでした。母がブエナビスタで期待が大きい馬だけに歯がゆい感じがします。キングカメハメハ産駒の姉ソシアルクラブやタンタラスは、まだピリッとした脚が使えていましたが、モーリス産駒の牡馬で少し鈍重な部分があります。一瞬の脚が要求される中山は不向きですね。2走前、東京1400mで8着だったんですが、その時は鼻出血が敗因。もう一度この条件を使えば変わってきそうな気がします。 |
| 中山6R 3歳以上1勝クラス |
| 2着：カトゥルスフェリス 通信簿 |
| 2番人気2着でした。やはり坂でもたもたしたが、坂を登ってからはしっかり伸びた。4歳秋を迎えて成長していて、1勝クラスでは危険な人気馬扱い出来なくなった。 |
| 中山9R カンナS タイムＥ |
| 基準より0秒8遅い勝ちタイムでした。1着のコラリンについて。 |
| 1着：コラリン |
| スタート、1馬身半ほど出遅れなんですよね。巻き返して後方から3頭目。そして4コーナーで外へ。ここから差し切って0秒1差の勝利でした。さらに後方から進んだ2着シゲルファンノユメが上がり推定で0秒2上回っていて、差を詰められているように見えるんですが、スタートのロスや抜け出すまでの速い脚を考えると、この差は能力の差と受け取るべきです。ダイワメジャー産駒の小柄な牝馬なんですが、優秀な瞬発力があります。お母さんモルジアナの4勝はダート1200mなんですが、その1歳下の半弟に中・長距離のG2を3勝したシャケトラがいて、母系は奥深さもあります。スタートも北海道ではそこそこ出ていました。出遅れは一過性のものだと思います。今回ランクは低いんですが、まぁ今後オープン戦線でね、この距離なら崩れないと思います。 |
| 中山11R ながつきS タイムＥ |
| 基準より0秒8遅い勝ちタイムでした。9着のアポロビビについて。 |
| 9着：アポロビビ |
| ここまで中山ダート1200mは10戦して5勝・2着3回と安定していて、今回1番人気に支持されるのも当然に思えました。それが得意な条件で、初めて掲示板を外しています。考えられるのはタイムランクEの競馬でも、この馬には時計が速かった事です。前走重馬場の高速決着の中、0秒7差5着でしたが、その時の1分9秒9がこれまでのベストタイム。良馬場で最速は昨年の外房S2着の1分10秒6で、今回は9着で1分10秒5と、良馬場の自己ベストを更新しても届きませんでした。オープン勝ちの千葉ステークスは重馬場で1分11秒0。タイムランプはEで、時計不足を補えた結果です。冬場の時計を要す状況ではない限り、オープンでは時計が足りなくて厳しいと思います。 |
| 馬券Summary | |
|---|---|
| 秋華賞の展望 | |
| あとで | |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) | |