2016年1回東京1日目

開催一覧
2016/12/25 (日)
中山 阪神
2016/12/24 (土)
中山 阪神
2016/12/23 (金)
中山 阪神
2016/12/18 (日)
中山 阪神 中京
2016/12/17 (土)
中山 阪神 中京
2016/12/11 (日)
中山 阪神 中京
2016/12/10 (土)
中山 阪神 中京
2016/12/04 (日)
中山 阪神 中京
2016/12/03 (土)
中山 阪神 中京
2016/11/27 (日)
東京 京都
2016/11/26 (土)
東京 京都
2016/11/20 (日)
東京 京都 福島
2016/11/19 (土)
東京 京都 福島
2016/11/13 (日)
東京 京都 福島
2016/11/12 (土)
東京 京都 福島
2016/11/06 (日)
東京 京都 福島
2016/11/05 (土)
東京 京都 福島
2016/10/30 (日)
東京 京都 新潟
2016/10/29 (土)
東京 京都 新潟
2016/10/23 (日)
東京 京都 新潟
2016/10/22 (土)
東京 京都 新潟
2016/10/16 (日)
東京 京都 新潟
2016/10/15 (土)
東京 京都 新潟
2016/10/10 (月)
東京 京都
2016/10/09 (日)
東京 京都
2016/10/08 (土)
東京 京都
2016/10/02 (日)
中山 阪神
2016/10/01 (土)
中山 阪神
2016/09/25 (日)
中山 阪神
2016/09/24 (土)
中山 阪神
2016/09/18 (日)
中山 阪神
2016/09/17 (土)
中山 阪神
2016/09/11 (日)
中山 阪神
2016/09/10 (土)
中山 阪神
2016/09/04 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/09/03 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/28 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/27 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/21 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/20 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/14 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/13 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/07 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/06 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/07/31 (日)
新潟 小倉 札幌
2016/07/30 (土)
新潟 小倉 札幌
2016/07/24 (日)
福島 中京 函館
2016/07/23 (土)
福島 中京 函館
2016/07/17 (日)
福島 中京 函館
2016/07/16 (土)
福島 中京 函館
2016/07/10 (日)
福島 中京 函館
2016/07/09 (土)
福島 中京 函館
2016/07/03 (日)
福島 中京 函館
2016/07/02 (土)
福島 中京 函館
2016/06/26 (日)
東京 阪神 函館
2016/06/25 (土)
東京 阪神 函館
2016/06/19 (日)
東京 阪神 函館
2016/06/18 (土)
東京 阪神 函館
2016/06/12 (日)
東京 阪神
2016/06/11 (土)
東京 阪神
2016/06/05 (日)
東京 阪神
2016/06/04 (土)
東京 阪神
2016/05/29 (日)
東京 京都
2016/05/28 (土)
東京 京都
2016/05/22 (日)
東京 京都 新潟
2016/05/21 (土)
東京 京都 新潟
2016/05/15 (日)
東京 京都 新潟
2016/05/14 (土)
東京 京都 新潟
2016/05/08 (日)
東京 京都 新潟
2016/05/07 (土)
東京 京都 新潟
2016/05/01 (日)
東京 京都 新潟
2016/04/30 (土)
東京 京都 新潟
2016/04/24 (日)
東京 京都 福島
2016/04/23 (土)
東京 京都 福島
2016/04/17 (日)
中山 阪神 福島
2016/04/16 (土)
中山 阪神 福島
2016/04/10 (日)
中山 阪神 福島
2016/04/09 (土)
中山 阪神 福島
2016/04/03 (日)
中山 阪神
2016/04/02 (土)
中山 阪神
2016/03/27 (日)
中山 阪神 中京
2016/03/26 (土)
中山 阪神 中京
2016/03/21 (月)
中山 中京
2016/03/20 (日)
中山 阪神
2016/03/19 (土)
阪神 中京
2016/03/13 (日)
中山 阪神 中京
2016/03/12 (土)
中山 阪神 中京
2016/03/06 (日)
中山 阪神 小倉
2016/03/05 (土)
中山 阪神 小倉
2016/02/28 (日)
中山 阪神 小倉
2016/02/27 (土)
中山 阪神 小倉
2016/02/21 (日)
東京 京都 小倉
2016/02/20 (土)
東京 京都 小倉
2016/02/14 (日)
東京 京都 小倉
2016/02/13 (土)
東京 京都 小倉
2016/02/07 (日)
東京 京都
2016/02/06 (土)
東京 京都
2016/01/31 (日)
東京 京都 中京
2016/01/30 (土)
東京 京都 中京
2016/01/24 (日)
中山 京都 中京
2016/01/23 (土)
中山 京都 中京
2016/01/17 (日)
中山 京都 中京
2016/01/16 (土)
中山 京都 中京
2016/01/11 (月)
中山 京都
2016/01/10 (日)
中山 京都
2016/01/09 (土)
中山 京都
2016/01/05 (火)
中山 京都
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がプラスマイナスゼロ、日曜がマイナス0秒5だった。
 金曜から土曜にかけて雨が降って、土曜の芝は終日稍重だった。ただ1Rの時点では雨は止んでいた。日曜日は土曜よりも乾いた。マイナスの数値になった。もっと乾いた馬場なら速い時計の出るコンディションになると予想できる。そして連対馬の脚質を見ると、開催初日の土曜日は好位と中団だけだったが、日曜は土曜ほどの偏りはなかった。ただ、後方からの追い込みがなかったのは、Dコース使用の影響も考えられる。この1回東京は全てDコースが使用される。
 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒0、日曜がマイナス0秒7だった。
 金曜から土曜の雨の影響が残って、非常に脚抜きが良くて、速い時計の出るコンディションだった。特に土曜はマイナス1秒0、日曜は土曜と比較すればいくらか乾いて水準に近づいたが、それでも速めの時計が出るレベルだった。連対馬の脚質は目立った偏りはなかった。むしろ、重馬場だった土曜日については、見ての通り中団・後方に居た馬が6頭連対している。特に東京ではダートの道悪なら前残りという説はあてはまらない。


  タイム分析
 2016/01/30 (土)  芝=±0  Dコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
4R T2400 ステイブラビッシモ 牡3 未勝利 2:32.9 +4.3 -1.2 +3.1 ±0 SL D 7.38
5R T1800 フェイズベロシティ 牝3 未勝利・牝 1:50.5 +1.6 -0.8 +0.8 ±0 D C 7.25
10R T1400 トウショウドラフタ 牡3 クロッカ 1:21.7 -0.3 --- -0.3 ±0 B B 8.10
11R T2000 ケツァルテナンゴ 牡4 白富士S 2:01.1 +2.4 -0.7 +1.7 ±0 SL D 9.42
12R T1600 ニシノオタケビ 牡4 500万下 1:35.1 +0.3 --- +0.3 ±0 C C 7.07
 2016/01/30 (土)  ダ=-1.0
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1300 ヨンカー 牡3 未勝利 1:19.2 -0.3 -0.3 +0.2 -0.8 C C 8.31
2R D1400 アロヒ 牡3 新馬 1:28.1 +1.7 -0.3 +2.3 -0.9 E C 10.63
3R D1600 スパツィアーレ 牝3 未勝利・牝 1:39.1 -0.4 --- +0.6 -1.0 D C 8.94
6R D1400 オーシャンビュー 牡3 500万下 1:25.9 +0.5 -0.3 +1.1 -0.9 SL D 10.08
7R D1600 モンスターキング 牡3 500万下 1:37.6 -1.0 --- ±0 -1.0 C B 5.64
8R D1400 オニノシタブル 牡5 500万下 1:24.5 -0.4 --- +0.5 -0.9 D D 7.94
9R D2100 ジャッカスバーク 牡5 立春賞1000 2:11.6 +0.3 -0.7 +0.9 -1.3 D C 7.56


  馬券Summary
ジリ脚とマイラー
 今週の東京新聞杯にはダイワリベラルが登録している。1年前にこの馬が東京新聞杯に登録することを予想できる人はいなかったと思う。というのも、ダイワリベラルは2歳10月のデビューこそダート1400mだったが、昨年の9月までは芝1800m以上を使って4勝している。しかし、ジリ脚の典型のような負け方をすることも多く、常に危険な人気馬にしたいタイプだった。
 ところが2走前に初めて芝1600mを使ってきた途端、この距離で1600万下とオープンを連勝して今週の東京新聞杯に駒を進めることになった。つまり、2000m前後でジリ脚になって、今ではもう距離が長いという負け方をしていた。
 ラングレーもそのタイプで、デビューから3走前までは芝1800m以上を使っていて4勝のうち2勝は2400m。昨年はオープンから降級してきたにも関わらずジリ脚の負け方を続けていたが、2走前に始めて1600mを使って3着、前走が1着でオープンに再昇級となった(ラングレーの次走は洛陽S、芝1600mを予定)。
 要するに若いころは能力の高さで距離を克服できても、ある時期、特に相手が強くなるとその馬の本質が浮き彫りにされてくるということ。ダイワリベラルもラングレーもジリ脚で負けていたのは距離適正の問題であって、距離を縮めてマイラーとしての本性を表したものと考えられる。
 中距離では一見ジリ脚、しかし実はマイラーだったという例は多い。ある馬が意外な初距離を使ってきた場合は注意する必要がある。
解説者:吉岡哲哉(競馬ブック)
当サイトに掲載されている情報はその正確性を保証するものではありません。情報の修正依頼・ご要望等はこちらへ by ittai&野村明
since 2001.06.26 -