| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| タイム分析 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/21 (日) 芝＝--- Aコース | ||||||||||
| R | 距離 | レース名 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 3R | T1800 | 未勝利・牝 | 1:47.9 | 1:47.5 | -0.4 | S | 54.46 | 差 | 差 | 差 |
| 5R | T1800 | 新馬 | 1:48.2 | 1:48.6 | +0.4 | SS | 60.37 | 逃 | 先 | 差 |
| 6R | T1200 | 新馬 | 1:10.1 | 1:10.5 | +0.4 | S | 47.84 | 逃 | 差 | 差 |
| 7R | T2200 | 1勝クラス | 2:13.8 | 2:12.7 | -1.1 | M | 52.34 | 差 | 差 | 追 |
| 11R | T1600 | フューチ(G1) | 1:33.9 | 1:33.2 | -0.7 | M | 48.68 | 差 | 逃 | 差 |
| 12R | T1400 | 六甲アイ(3勝) | 1:21.0 | 1:21.6 | +0.6 | S | 43.01 | 逃 | 先 | 差 |
| 2025/12/21 (日) ダ＝--- | ||||||||||
| R | 距離 | 条件 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 1R | D1800 | 未勝利 | 1:54.6 | 1:53.4 | -1.2 | S | 46.05 | 先 | 逃 | 先 |
| 2R | D1200 | 未勝利 | 1:13.1 | 1:12.9 | -0.2 | H | 39.23 | 先 | 逃 | 差 |
| 4R | D1800 | 未勝利 | 1:54.6 | 1:55.1 | +0.5 | M | 46.05 | 先 | 先 | 先 |
| 8R | D1800 | 2勝クラス | 1:52.3 | 1:50.4 | -1.9 | M | 45.79 | 差 | 差 | 差 |
| 9R | D1400 | 御影S(3勝) | 1:23.5 | 1:22.5 | -1.0 | H | 40.13 | 追 | 差 | 先 |
| 10R | D1800 | ベテルギ(L) | 1:50.9 | 1:49.3 | -1.6 | M | 42.80 | 先 | 追 | 差 |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| R | レース名・馬名 | 前走 | |
|---|---|---|---|
| 阪神01R | 未勝利 4.ブラックコーラル | 前走 | |
| 2着ブラックコーラルは勝ち馬に突き放されそうになりながらも、そこからもう一度食い下がった点は評価できますよね。今回は4戦目で初めてのダート戦だったんですが適性は高いと思いますね。次走も勝ち負けになると思います。 | |||
| 阪神04R | 未勝利 3.レイサンソク 番組注目馬 | 前走 | |
| 2着のレイサンソクは初ダートだった前走はスタート後にかなり押しても進みが悪かったんですが、今回は気合をつける程度で2番手。勝ち馬には突き放されましたが、3着には5馬身差をつけて、水準レベルのタイム。ダート1800mの未勝利戦が増える冬というのは、メンバーが分散して極端にレベルの高い組み合わせにはなりにくい訳ですから、次走も同じ程度走れば上位争いになるはずです。 | |||
| 阪神07R | 1勝クラス 5.アスクコモンタレヴ 通信簿 | 前走 | |
| 1番人気5着でした。調教量が少なく、馬に元気があるからと、今回は見切り発車的な仕上げだった。直線で前が詰まる不利もあったが、進みの悪さはその辺りが影響したと思う。最後は伸びているので、反動がないよう、間隔を空けてくれば変わる余地はある。 | |||
| 阪神07R | 1勝クラス 17.ロットブラータ | 前走 | |
| 3着ロットブラータは早めに先頭に立った影響か、フワフワしてもうひと踏ん張りを欠きました。とは言っても、復調気配を伺える内容だったので、次走も上位争いになりそうですね。 | |||
| 阪神08R | 2勝クラス 11.エーデル | 前走 | |
| 序盤からね、結構先行勢の隊列が落ち着かなかったんですよね。4頭ぐらいが横並びみたいな隊列になったんですよね。ですから前半の800mが47秒2なのに対して、後半800mが50秒1で、流れ的には差し馬に味方したレースですね。実際。勝ち馬のエーデルは後方で構えて追い込みを決めました。 | |||
| 阪神11R | フューチ(G1) 3.エコロアルバ | 前走 | |
| 勝ったのは2番人気エコロアルバ、とにかく強かったです。この馬は7月の2歳新馬戦で、ラスト400mが11秒3-11秒1。今回がですね、11秒3-11秒2で、どちらも加速ラップを差し切って突き放してるわけで、内容的には圧巻も圧巻です。この驚異的な瞬発力の源をね、血統的見知からどう考えるかっていうのは、これ私にとっての宿題とさせてほしいんですけれども、Sadler's Wells系のね、このモズアスコットが種牡馬として成功したという事は画期的でしてね、実に素晴らしいと思いますね。サンデーサイレンスの血が飽和してくる中で、やっぱり父系にサンデーサイレンスを持ってないモズアスコットは、この馬自身が芝とダートでG1を勝っていますしね、極めて重宝で有能な繁殖と言うべきでしょう。 | |||
| 阪神11R | フューチ(G1) 8.カヴァレリッツォ | 前走 | |
| 2着はカヴァレリッツォ。この馬スタートしてね、ちょっと外に逃げる感じだったんでジョッキーがその後意図的に内に入れてレースを進めて、最後は競り負けたんですが、3着馬には5馬身差をつけてますからね。勝ち馬と比べるとまだ随所に子供っぽさを見せてた分、その差かなっていう感じがするので、逆にそういう馬なので伸びしろも十分あると思いますし、こちらも距離延長でも対応可能でしょうね。 | |||
| 阪神11R | フューチ(G1) 10.ダイヤモンドノット 勝ち馬注目 | 前走 | |
| 2番手からあっさり抜け出して3馬身差の完勝でした。ダイヤモンドノットに関して言えば、スタートを決めて楽に2番手につけて、道中もスローペースで最後の直線に向いて、馬なりで先頭に並びかけてそのまま抜け出しました。折り合いもつきましたしね、今後に繋がる内容でしたし、走法はねピッチ寄りで短距離っぽいんですが、今日の走りならマイルまでなら保つかなという感じは持ちました。 | |||
| 阪神11R | フューチ(G1) 12.アドマイヤクワッズ | 前走 | |
| 3着以下を引き離して2頭の追い比べ、制したのが1番人気アドマイヤクワッズでした。初戦はスローペースの瞬発力勝負で差し切って、今回は流れる競馬で、同じく差し切りだったんですよね。違う流れの競馬で連勝した点は評価できると思いますし、今回の内容ならね、恐らく距離が延びても大丈夫ですね。 | |||
| 阪神11R | フューチ(G1) 13.リアライズシリウス | 前走 | |
| リアライズシリウスが人気に応えて重賞制覇です。血統からもですね、この実際のフットワークからも切れる脚を使えるという感じではないので、後ろからになると危ないかと思われたんですが、スタートが遅くても前につけ、早めに逃げ馬を捕まえに行くという盤石のレース運びでした。相手が強くなってですね、ひと塊の馬群で超スローペースなどという展開になるとちょっと危うさを感じるんですが、自身の特徴を活かす先行策を取り続ければ今後も活躍できると思います。 | |||
| 阪神12R | 六甲アイ(3勝) 11.ディアナザール 勝ち馬注目 | 前走 | |
| 休み明けのディアナザールが逃げ切りました。1600mでペース補正がマイナス0秒8も入って完全タイム差がマイナス0秒5。逃げ切ったディアナザールに関しては割引が必要というパターンなんですけども、昨年11月以来の休み明けであり、これで通算4戦3勝・2着1回となりました。1600mに限ればもう2戦2勝で、まだ底を見せていません。昇級しても上位候補にできると思います。 | |||