| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 5回阪神も2週目を終えました。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒9、日曜がマイナス1秒4でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、開幕週はマイナス2秒1でしたが、先週は水準方向へ動きました。 こちらも土曜まで長い間雨が降っていなかったんですが、土曜の夜から日曜の朝まで雨が降り、日曜は「稍重」で始まりました。5R以降は良馬場に回復したように徐々に乾いてはいるんですが、乾くスピードが遅く、湿った馬場で芝が傷むスピードが速いので馬場差は結果的に一定でした。なお、阪神は今週まで引き続きAコース、そして最終週だけBコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス1秒1でした。ここまで4日間の馬場差を確認しておきますと、3日目まではマイナス0秒6か0秒7でしたが、4日目はマイナス1秒台になりました。 土曜のレース終了まで長い間雨が降っていなかったんですけども、土曜の夜から日曜の朝まで雨が降り、日曜は「稍重」で始まりました。6R以降は良馬場に回復したように日曜は徐々に乾いているんですが、乾くスピードが遅くて、馬場差は一定でした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/14 (日) 芝=-1.4 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1800 | 稍 | テーオーアルアイン | 牡2 | 未勝利 | 1:46.4 | -1.5 | --- | -0.2 | -1.3 | -- | C | C | 8.00 | |
| 4R | T1400 | 稍 | テイエムスティール | 牝2 | 新馬 | 1:22.0 | -0.9 | --- | +0.1 | -1.0 | -- | C | C | 9.00 | |
| 5R | T2000 | 良 | ページターナー | 牡2 | 新馬 | 2:03.8 | +1.7 | -0.9 | +2.2 | -1.4 | -- | SL | C | 7.33 | |
| 9R | T2200 | 良 | エコロディノス | 牡3 | オリオン(3勝) | 2:11.6 | -1.0 | --- | +0.5 | -1.5 | -- | D | D | 7.45 | |
| 11R | T1600 | 良 | スターアニス | 牝2 | 阪神ジュ(G1) | 1:32.6 | -1.3 | --- | -0.2 | -1.1 | -- | C | C | (4.00) | |
| 12R | T1600 | 良 | ネーヴェフレスカ | 牝3 | 甲東特別(2勝) | 1:34.4 | +0.4 | --- | +1.5 | -1.1 | -- | E | D | 7.00 | |
| 2025/12/14 (日) ダ=-1.1 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 稍 | サンライズケヴィン | 牡2 | 未勝利 | 1:53.6 | -0.9 | --- | +0.2 | -1.1 | -- | C | C | 10.50 | |
| 2R | D1400 | 稍 | カナタコナタ | 牡2 | 未勝利 | 1:24.7 | -1.1 | --- | -0.2 | -0.9 | -- | C | C | 7.67 | |
| 6R | D1200 | 良 | テーオーグレーザー | 牡2 | 1勝クラス | 1:11.7 | -0.6 | --- | +0.1 | -0.7 | -- | C | C | (7.50) | |
| 7R | D1800 | 良 | マハナ | 牝4 | 1勝クラス・牝 | 1:54.6 | +1.5 | --- | +2.6 | -1.1 | -- | E | D | 9.25 | |
| 8R | D1200 | 良 | クーデール | 牝3 | 2勝クラス | 1:11.1 | -0.6 | --- | +0.1 | -0.7 | -- | C | C | 8.29 | |
| 10R | D2000 | 良 | ロードプレジール | 牡7 | 竹田城H(3勝) | 2:04.6 | -0.1 | --- | +1.1 | -1.2 | -- | E | C | 7.80 | |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神4R 2歳新馬 注目 |
| 10着だったゼフィルスについて。 |
| 10着:ゼフィルス  |
| 4コーナーから直線入口にかけて馬群が固まって、周りを囲まれて窮屈な感じにまずなっていました。直線に入っても外に馬がいて広いところには出せなかったんですが、追い出しが遅れた事で前との差が開き、そこで一応は追う事ができました。しかし、すぐに前との差が詰まって前にも外にもスペースがなくなり、残り200m付近で強く手綱を引く事になって、その後はもう流してのゴールとなりました。全く力を出せていません。新馬戦なので、不利がなければどのぐらい伸びていたかというのはもう想像の域は出ないんですけども、少し追っただけですぐに前に追いついてしまった勢いからすると、スムーズなレースができていればかなり上位まできていたと思います。次走での一変を期待できますね。 |
| 阪神5R 2歳新馬 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 阪神7R 3歳以上1勝クラス タイムE |
| 基準より2秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神10R 竹田城S タイムE |
| 基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神11R 阪神JF 重賞 |
| タイムランク・メンバーランクともにCでした。スタートが早かったのは外枠の方の馬で、ローズカリスが内を見ながら内に寄せようとしていたんですけどもね、先手を主張するという感じではなく、他にも先手を主張する馬はいなかったんですけども、ヒズマスターピースががっちりとハミを噛んでいる感じで先頭に立ちました。600m通過が33秒7。これは阪神ジュベナイルフィリーズでは最速タイで、その後の200mも11秒6。あまりペースが落ちず、先行した馬にとっては厳しい流れでしたね。800m通過後に少しペースが落ち着いたんですが、序盤最後方にいたアランカールが、ここで外を回って前の方に上がって行くという目立つ動きがありました。他には特に動きがなく、固まった馬群で直線に入っています。そして直線の攻防です。まず内回りとの合流地点でマーゴットラヴミーが内を狙ったんですけども閉められ、すぐに外に切り替えたんですが伸びはイマイチ。同じく内を狙ったアルバンヌは完全に前が壁になって追えなくなっていました。伸びが目立ったのは外のスターアニス。並ばれたところからタイセイボーグも食い下がったんですが、スターアニスが競り勝って1着。馬群の中から抜けてきたギャラボーグが2着争いを制しました。 |
| 1着:スターアニス  |
| 勝ったのは2番人気のスターアニスでした。中団で折り合いをつけ、直線で外の進路を確保するとしばらく追い出しを待ち、追うと反応良く伸びて最後まで鈍らなかったですね。前走の中京2歳ステークスでは追い出した時の反応が良すぎて、結果的に早仕掛けとなり、初めての左回りで最後は左手前に戻って内にヨレてラチに接触したんですが、それを踏まえて仕掛けを遅らせた事が好結果に繋がったかなと思います。過去の桜花賞馬との比較ではなく、これまでにデビューした同世代の牝馬との比較では、現時点では桜花賞で最有力だと思います。 |
| 2着:ギャラボーグ  |
| 2着はギャラボーグでした。内で詰まる馬もいる中で、上手く進路ができたんですが、そこを一気に抜けて来たのは脚があったからこそですね。デビューからの2戦は1800mだったんですが、ダノンスコーピオンの全妹らしく、1600mでさらにパフォーマンスが向上しました。来年も有望ですね。 |
| 3着:タイセイボーグ  |
| その後3着がタイセイボーグです。スタートは速くなかったんですが、仕掛けて好位につけ、直線で鋭くは伸びなかったんですけども、しっかり走り切りました。距離や相手関係がどうであれ上位には来るという安定感は、この安定したレース運びによるものでしょう。常にね、相手が強くても2着・3着の可能性は考えたいタイプです。 |
| 4着:スウィートハピネス  |
| その後差がなく4着がスウィートハピネスでした。スタート直後から仕掛けて前の位置を取ろうとしていたように見えたんですけども、ペースが速いこともあって後ろの方になりました。それでも直線ではしぶとく伸びていて、ゴール前で前が詰まりかけた時に前との差が開いたんですが、その後もしっかり伸びていましたね。内容は悪くないと思います。 |
| 5着:アランカール  |
| その後が1番人気のアランカール5着でした。まず出遅れていないんですよね。ですが、あえて下げた感じで序盤は最後方。外を回って早めにポジションを上げたんですが、直線での伸びはイマイチでした。少頭数のレースで最後方からの追い込みを2回決めていた訳ですが、フルゲートのG1で同じ戦法では苦しかったですね。 |
| 6着:アルバンヌ  |
| 3番人気アルバンヌ6着でした。後方待機になっても少し行きたがっていて、直線で内を狙ったんですが前が詰まって、残り200mぐらいまではもう追えてなかったですね。前半に行きたがって消耗していたはずなので、前が開いていても、突き抜けたかどうか微妙なところだと思いますが、いろいろ参考外と言えるレース内容だと思います。 |
| 7着:ショウナンカリス  |
| ショウナンカリスが7着でした。初めての1600mでしたね。それを意識したのか折り合い重視という乗り方でしたね。しかし、手応えほどは伸びなかったと思います。距離が長いのか直線の坂が影響しているのか、あるいはその両方なのか。坂コースの1600mが歓迎というタイプではないのは確かだと思います。 |
| 8着:マーゴットラヴミー  |
| マーゴットラヴミーが8着でした。前半はね、ペースが速いのにちょっと行きたがっていたんですけども、何とか収め、直線で最内を狙ったんですけども締められて、その後外に切り替えたんですけど、伸びなかったですね。とは言えですね、今回この前の方に前半から行っていた馬の中では粘った方なので、悲観する内容でもないと思います。 |
| 阪神12R 甲東特別 タイムE |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 解説者:大川浩史(日刊競馬) |