| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| タイム分析 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/12/14 (日) 芝＝--- Aコース | ||||||||||
| R | 距離 | レース名 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 3R | T1800 | 未勝利 | 1:47.9 | --- | --- | 54.46 | ||||
| 4R | T1400 | 新馬 | 1:22.9 | --- | --- | 47.83 | ||||
| 5R | T2000 | 新馬 | 2:02.1 | --- | --- | 59.83 | ||||
| 9R | T2200 | オリオン(3勝) | 2:12.6 | --- | --- | 56.30 | ||||
| 11R | T1600 | 阪神ジュ(G1) | 1:33.9 | --- | --- | 48.68 | ||||
| 12R | T1600 | 甲東特別(2勝) | 1:34.0 | --- | --- | 55.27 | ||||
| 2025/12/14 (日) ダ＝--- | ||||||||||
| R | 距離 | 条件 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 1R | D1800 | 未勝利 | 1:54.6 | --- | --- | 46.05 | ||||
| 2R | D1400 | 未勝利 | 1:25.9 | --- | --- | 36.67 | ||||
| 6R | D1200 | 1勝クラス | 1:12.4 | --- | --- | 37.65 | ||||
| 7R | D1800 | 1勝クラス・牝 | 1:53.1 | --- | --- | 46.94 | ||||
| 8R | D1200 | 2勝クラス | 1:11.7 | --- | --- | 38.92 | ||||
| 10R | D2000 | 竹田城H(3勝) | 2:04.7 | --- | --- | 43.75 | ||||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| R | レース名・馬名 | 前走 | |
|---|---|---|---|
| 阪神01R | 未勝利 .メイショウナナシロ | 前走 | |
| 3着メイショウナナシロは前走は砂を被ってかなり嫌がってたので、今回は外枠が良かった感じはありますよね。ただ、自身の走破時計はBランクに近いC相当なので、まずまず評価できるレベルですね。次走も枠順・位置取り次第だと思います。 | |||
| 阪神02R | 未勝利 .ビーチェマーレ | 前走 | |
| そして5着ビーチェマーレですね。二の脚で先行して、先団の外につけたんですが、向正面で軽く寄られる場面があって、4コーナーでは内からぶつけられる場面があったんですよね。まだ次走見直せると思います。 | |||
| 阪神06R | 1勝クラス .モンサンゴールデン | 前走 | |
| 1番人気のモンサンゴールデンが圧勝です。モンサンゴールデンはデビュー戦の中京ダート1800mでは、比較的上手に走って2着だったんですが、1400mに距離を短縮した前走は力んで走って3着でした。その点を踏まえてか、今回はさらに距離を縮めて、減量騎手を起用してきました。4コーナーの手応えはねちょっと渋かったんですが、ラスト200mだけで6馬身ちぎりました。父はシルバーステートで、同産駒はね、圧倒的に芝での勝ち星が多いんですが、こちらはダート4勝の半姉ゼンノアンジュ、JRAでダート3勝の半姉クーファピーカブーに近い、そんなタイプじゃないかと思います。昇級しても注意が必要です。 | |||
| 阪神08R | 2勝クラス .プロテア 通信簿 | 前走 | |
| 6番人気6着でした。外枠引いたのは良かったんですが、やっぱりちょっとね最後甘くなって止まったんですよね。と言うか、そもそも6番人気6着っていうのがすごく微妙なところなので、これはノーカウントと言うか、あまり取り上げないで欲しいなと思いますね。 | |||
| 阪神09R | オリオン(3勝) .エコロディノス | 前走 | |
| エコロディノスがですね逃げて3馬身差の完勝でした。これは全く危なげがありませんでした。上がり600m最速はですね、4コーナー10番手から追い込んだ、4着ダンツエスプリの34秒0で、それより0秒2遅いだけの上りで逃げ切った訳ですから、これは勝ち馬の強さの証左にもなります。ただ、前進気勢が強いので、現状ではこういうスタイルが合っていると思うとレース後に池添騎手がコメントしているんですけれども、こういうタイプはですね、逃げられなかった時に力んでしまう事があります。つまり、昇級しても逃げられれば良いんですけれども、そうでない時はきちんと折り合って走れるかどうか、それが今後のテーマになりますね。 | |||
| 阪神10R | 竹田城H(3勝) .テスティモーネ | 前走 | |
| 2着テスティモーネは前走Cランクの時計で勝利して、昇級戦の今回はBランクのレースで好走しました。上手く立ち回ったとは言え、前走同様最後までしぶとかったですね。力をつけているのは間違いないですし、次走も引き続き有力です。 | |||
| 阪神11R | 阪神ジュ(G1) 3.ミツカネベネラ | 前走 | |
| 2着はミツカネベネラでした。この馬はね、8月の新潟の新馬戦をね、タイムランクEで勝った馬なので、私としてはもう完全に軽視してしまったんですけれども、テンションの高さはあるんですけどね。意外と走り出すとセンスが良くて、勝ち馬とほぼ同等のレースをしてるんですよね。新馬戦はね、確かにタイムランクEだったんですけれども、3・4・6・9着がね、もう2戦目以降で既に勝ち上がってるという、意外とメンバーはいたんだなって言う、今思うとね。そういうレースでした。 | |||
| 阪神11R | 阪神ジュ(G1) 4.アランカール 勝ち馬注目 | 前走 | |
| 前走福島の新馬戦は相手にも恵まれました。ゴール前で流す余裕は楽勝でしたが、時計自体は遅かったです。今回は1600mに距離を短縮。前向きすぎるとのことで、離れた最後方待機は折り合いを重視したためだと思います。4コーナーで接近して直線は独壇場。抜ける脚が速く、手前の替え方などまだ若さは残るものの、小柄な馬体が8キロでも増えたのは好感が持てます。スローペースで進んでいたのに、勝ち時計は先に取り上げた7Rの3歳以上1勝クラスと一緒です。あちらもメンバーがハイレベルなんで、余裕残しの勝ち方を含めると、評価は下がるモノではありません。エピファネイア産駒の牝馬で、母はオークス馬シンハライト。賢そうな馬です。学習能力も高いはずなんで、流れに乗るのも、容易に感じます。これは牝馬G1を狙える器と、そんな感じがします。 | |||
| 阪神11R | 阪神ジュ(G1) 9.スターアニス | 前走 | |
| 2着はスターアニス。番組注目馬になってたんですけどもね、ゴール寸前で実は内ラチ沿いに接触しているんですけども、それがなくても着順は変わっていないと思います。ペースを考えると、結果的に勝ち馬との比較では抜け出すのが早かったという感じですけども、3着には7馬身差。このレースぶりだと1600mは長いような感じですけどもね、2回続けて出遅れた馬が今回は好スタートを切っていました。スタートが良くなれば短距離路線で安定して活躍できそうです。 | |||
| 阪神11R | 阪神ジュ(G1) 17.タイセイボーグ | 前走 | |
| その後3番人気タイセイボーグが3着でした。やはりペースを考えますとね、出遅れは痛かったですけれども、この馬はスタートが悪ければ悪いなりにね、上り600m最速で伸びて来るんですよね。それはもうダリア賞2着の時と同じです。どんなレースでもできて、相手なりに走れますからね。非常にこの混戦に強いタイプ。ですからね、次走が阪神ジュベナイルフィリーズでもね、ちょっと注意が必要かなとは思います。 | |||
| 阪神11R | 阪神ジュ(G1) 18.ショウナンカリス | 前走 | |
| 2着はショウナンカリスでした。ショウナンカリスは10番人気でした。デビューからずっと芝の1200mをですね、使っていた事。距離が延びてペースが落ち着いた事から、道中で行きたがる場面はありました。結果論なんですが、着差が着差でしたからね、そこの折り合いがスムーズだったらという感じはしました。 | |||