| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/12/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/12/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/11/30 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/29 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/24 (月) | ||
| 東京 | 福島 | |
| 2025/11/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/22 (土) | ||
| 京都 | 福島 | |
| 2025/11/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/26 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/25 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/18 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/10/13 (月) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/12 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/11 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/05 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/10/04 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 4回京都も先週で開催を終えて、京都も今年の全日程を終了しました。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒6、日曜なマイナス1秒5でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨の影響を受けた2日目を除けば全てマイナス1秒台で、大きく時計を要することはありませんでした。 マイナス1秒8だった先々週から先週は少し水準方向へ動いただけでしたよね。東京のような高速馬場で安定していたわけではないんですが、連続開催の終盤でもあまり時計は掛かってこなかったですね。ただ、直線は各馬外へ出されるようにはなっていましたよね。あと位置取りとしては、土曜は中団・後方に待機していた馬が突き抜けるシーンが見られたんですが、日曜はねやや前が有利な傾向で、土日で少し傾向が違ってたんですよね。恐らくですが、日曜はペースの遅いレースが多かったことも影響しているんじゃないかなと思いますね。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は、土日ともにマイナス0秒7でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、2日目は雨の影響でかなり時計が出やすくなりました。他の開催日は終日良馬場で、マイナス0秒7からマイナス1秒0の間で推移していました。 2日目以外ほとんど動きはなかったんですが、2週目以降は週単位で見れば少しずつ水準方向へ動いて、若干時計が掛かってきましたよね。あと脚質的には、先々週は偏った傾向はなかったんですが、先週はね中団からの差し馬が8連対で最も活躍していましたよね。そして後方からの追い込みも4連対でした。比較的ペースの速いレースが多かった事が影響してる可能性はありますね。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/11/30 (日) 芝=-1.5 Cコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | T1800 | 良 | サウンドムーブ | 牡2 | 未勝利 | 1:46.4 | -2.0 | --- | -0.6 | -1.4 | ○ | B | D | 3.33 | |
| 3R | T1200 | 良 | オンザマーチ | 牝2 | 新馬 | 1:09.9 | ±0 | -0.2 | +0.7 | -0.9 | -- | D | D | 8.43 | |
| 6R | T2000 | 良 | パラディオン | 牡2 | 新馬 | 2:02.3 | +0.3 | -0.7 | +1.1 | -1.5 | -- | SL | D | 9.00 | |
| 8R | T2200 | 良 | サクソンジェンヌ | 牝4 | 2勝クラス | 2:12.3 | -0.8 | -0.5 | +0.4 | -1.7 | -- | D | C | 4.17 | |
| 9R | T1600 | 良 | マーゴットラヴミー | 牝2 | 白菊賞(1勝) | 1:33.6 | -0.8 | -0.2 | +0.2 | -1.2 | -- | C | C | 5.88 | |
| 12R | T1200 | 良 | エーティーマクフィ | 牡6 | 京阪杯(G3) | 1:07.4 | -0.5 | --- | +0.4 | -0.9 | -- | D | C | 9.50 | |
| 2025/11/30 (日) ダ=-0.7 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1200 | 良 | ジャンシ | 牡2 | 未勝利 | 1:13.1 | +0.4 | --- | +0.9 | -0.5 | -- | E | D | 8.00 | |
| 4R | D1400 | 良 | アンビシャスヨシノ | 牡3 | 1勝クラス | 1:25.2 | +0.7 | --- | +1.2 | -0.5 | -- | E | D | 6.86 | |
| 7R | D1800 | 良 | ドゥラエテルノ | 牡3 | 1勝クラス | 1:51.8 | -0.8 | --- | -0.1 | -0.7 | -- | C | C | 5.00 | |
| 10R | D1800 | 良 | ロードラビリンス | 牡3 | 花園S(3勝) | 1:50.7 | -0.3 | --- | +0.4 | -0.7 | -- | D | C | 6.00 | |
| 11R | D1400 | 良 | ハッピーマン | 牡3 | オータム | 1:23.2 | +0.6 | --- | +1.1 | -0.5 | -- | E | D | 7.13 | |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 京都1R 2歳未勝利 タイムE |
| 基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。4着だったプレデンシアについて。 |
| 4着:プレデンシア  |
| ゲートの出は遅めで道中は後方のポジションにつけました。そして4コーナーで外に膨れてきた馬のさらに外を回る形になったんですが、ラストは良い伸びを見せて4着まで追い上げたんですよね。タイムランクEのレースではあるんですが、上がり600mはメンバー中最速でした。今回は5番人気で4着なんですが、砂を被っても気にしなくなってますし、一戦ごとにレースぶりは良くなって来てるんですよね。あとはスタートさえ決めれば、馬券圏内には入ってきそうですし、これはもうこっそりと馬券を買ってみたいと思いますね。 |
| 京都2R 2歳未勝利 タイムB |
| 基準より0秒6速い勝ちタイムでした。 |
| 1着:サウンドムーブ 勝ち馬注目 |
| サウンドムーブが好位追走から鮮やかに抜け出しました。サウンドムーブは馬なりで先行して3番手を追走。良い手応えで4コーナーを回って、一旦アルヴァンドルードに接近されたんですが、そこからもう1回突き放して1着なんですよね。速いペースを追いかける形で、ラストにもうひと脚使えた点は高く評価できますね。出遅れた初戦と比べると、レース内容はもう明らかに良くなっていましたね。昇級しても楽しみな存在です。 |
| 2着:アルヴァンドルード 番組注目馬 |
| 番組注目馬のアルヴァンドルードはまたもや2着だったんですよね。これでデビューから4戦連続の2着となりました。西村淳也騎手によると、前の馬を抜こうとしないという事なんですよね。確かにバテてる感じではないんですが、もうひと伸びを欠く内容でしたよね。まだまだね、課題はあるんですがもう戦ってきた相手を考えると、能力的には圧倒的に上位ですからね。次走も引き続き有力です。 |
| 京都4R 3歳以上1勝クラス タイムE |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 京都6R 2歳新馬 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 京都8R 3歳以上2勝クラス 注目 |
| 4着だったデルアヴァーについて。 |
| 4着:デルアヴァー  |
| 4コーナー手前から外を回って良い手応えで進出して来たんですが、4コーナーを回ったところでね、前にいる、ご覧のようにちょっとクルミナーレが外に寄れて、ブレーキをかける感じになったんですよね。その後もね、ちょっとまたクルミナーレが膨れてきそうだったので、それを意識しながらのレースになりました。今回はスムーズに運べなかった事が敗因で、京都新聞杯3着、神戸新聞杯4着の実績のある馬なので、2勝クラスなら力は上位ですからね。次走は巻き返してくると思います。 |
| 京都9R 白菊賞 注目 |
| 勝ったマーゴットラヴミーについて。 |
| 1着:マーゴットラヴミー  |
| スッとハナに立ったんですが、他馬に競りかけられる形になったんですよね。ですから、ペースそのものは速くなかったんですが、楽な展開ではなかったですね。それでも最後の直線に向くと、後続を突き放して3馬身差で勝利しました。強い内容だったと思いますし、距離延長に対応できた点も大きいですね。この馬、デビュー戦の前走はAランクの時計で勝利して、今回はCランクながら完勝と言える内容でした。前につけられるスピードがあって追ってからもしっかりしていますからね。次走、重賞さらには仮にG1に出走して来たとしても、楽しみのある存在だと思いますね。 |
| 京都10R 花園S  |
| 4着:パシアンジャン 解説推奨 |
| このレースはね、序盤から先行争いが激しくて先行勢は全て2桁着順だったんですよね。そんな中、この馬は速い流れを追いかけるような形で早めにポジションを上げて、4コーナーを回ると一旦は先頭に立つ場面を作りました。流石に最後は苦しくなって追い上げて来た3頭には交わされたんですが、厳しい展開だった事を考えればよく粘ってるんですよね。しかも、今回はおよそ5ヶ月ぶりの実戦で、次走に期待を抱かせる走りでしたね。馬体もね、休養前より18キロ増えて、たくましくなってるんですよね。5走前には現級2着の実績がありますし、復調なったと見て良いと思いますね。 |
| 京都11R オータムリーフS タイムE |
| 基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。3着だったノーブルロジャーについて。 |
| 3着:ノーブルロジャー  |
| 前半から後方に位置して4コーナーでもまだ15番手のポジションだったんですよね。それでも最後は進路を探しながら、しっかりと脚を使って3着まで追い上げました。今回でダート4戦目で、初ダートの時はね、砂を被るのを嫌がって経験を積む事にただ慣れてきた感じがあるんですよね。今回は馬群の中からでも伸びて来ましたからね。一戦ごとの良化は顕著ですね。この馬デビュー2戦目でシンザン記念を勝った実力馬なんですよね。ダート路線に切り替えて復活ムードですし、もうオープン特別なら、勝利に手が届くところまでは来てますね。 |
| 京都12R 京阪杯 重賞 |
| タイムランクがD・メンバーランクはCでした。前半からね、結構競り合いが激しくて、600m通過32秒7に対して上りは34秒なので、展開的には差し馬向きの流れになったと思うんですよね。エーティーマクフィは中団に待機して外に持ち出す形で、4コーナー回ったところでね、実力馬のルガルが一旦抜け出すような形で、そのままかなと思ったところをエーティーマクフィとヨシノイースターとレイピアも内から差を詰めて着て、ゴール前はね割と接戦という形になったんですが、残り100mからエーティーマクフィがひと伸びして差し切りました。 |
| 1着:エーティーマクフィ  |
| 7番人気でしたね、エーティーマクフィ6歳にして重賞初制覇。元々ね、末脚安定感あったんですけども、今回はスタートを決めて中団で流れに乗れたのは大きかったですよね。キーンランドカップは追い出し待たされて7着に敗れたんですが、内容は悪くなかったですし、6歳になってダートからもう1回芝に路線切り替えたんですよね。それで素質開花したということで、富田騎手も本当お見事な騎乗だったと思いますし、重賞2勝目ですかね。これ武英調教師で、師匠の弟子なので。だから師匠の馬で重賞を勝って、その弟子の馬でも勝ったという事で、喜びもひとしおだと思いますね。 |
| 2着:ルガル  |
| その後2着が1番人気59キロを背負ったルガルでした。スプリンターズステークスは出負けして外を回る形になったんですが、今回は好位のインにつけて早めに先頭に立ってよく頑張ってますよね。最後はねやっぱり59キロ背負ってたんで、それが大きかったと思いますし、ただ力は示したと思いますね。 |
| 3着:ヨシノイースター  |
| 3着はヨシノイースターでした。この馬スプリンターズステークスもそうだったんですけど、本当内々をロスなく上手く立ち回りましたよね。もう結構年齢はいってるんですけどもね。まだまだ健在ですし、今後もこうい上手く立ち回れば、上位をにぎわす存在にはなってくると思いますね。 |
| 4着:レイピア  |
| その後4着がレイピアでした。レイピアね、内々をうまく立ち回ったんですが4コーナーでちょっと故障した馬が下がってきたのを避けるロスが少しだけあったんですよね。そこだけ勿体なかったんですが、競馬的には上手く行っていると思いますし、3歳馬ではメンバー中最先着ということになりましたから、これも実力は示しましたし、今後期待できる1頭ですね。 |
| 5着:エイシンフェンサー  |
| その後が3番人気のエイシンフェンサー5着でした。どうなんでしょうね、もうひと伸び。あと一歩のところから伸びそうで伸びずに伸びを欠いたんですが、やっぱり休み明けの影響が多分にあったかなという気がしますね。ただ、久々でこれだけ走れたので、次は着実に良くなってくると思いますね。 |
| 13着:ナムラクララ  |
| そして2番人気のナムラクララは13着でしたね。これは意外な敗戦でしたよね。外を回る形になったのは事実なんですが、最後の直線向いてからも伸びはなかったんですよね。敗因はねハッキリとした事はわからないんですが、どうでしょうね洋芝とか、もう少しクッションの効いた馬場の方がもしかしたら良いのかも知れないですし、こちらも血統的にもまだまだ期待できる馬ですからね。今後の巻き返しに注目したいと思います。 |
| 解説者:津田照之(競馬エイト) |