| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/09/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/27 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/21 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/20 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/15 (月) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/14 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/13 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 4回阪神も2週目を終えました。阪神も先週は3日間開催で、先週の芝の馬場差2000m対象の数値は、土曜・日曜・月曜を全てマイナス2秒5でした。遡って5日間の馬場差を確認しておきますと、全てマイナス2秒台で雨の影響が残っていた初日を除けば、ほとんど動きはなく、高速馬場が続いています。 水曜・木曜に合計85ミリの雨。それでも金曜以降は日曜に0.5ミリが計測された程度でした。水はけの良い阪神だけに、回復は急。開催日は全て良馬場で、馬場差も通常の高速の域に達して、それを3日間保てていました。能力差がストレートに出る馬場。高速だからと言って、前が止まりにくいこともなく、内回りでも追い込み馬が馬券圏内に届いていました。今週からの後半2週はBコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス1秒1、日曜がマイナス1秒0、月曜がマイナス0秒7でした。ここまで5日間の馬場差を確認しますと、2日目以降は良馬場ですが、全てマイナスの数値で、速めの時計が出るレベルです。 中間の雨量は先々週より多かったんですが、金曜に降らなかったために、金曜夕方には「稍重」から「良」に回復しています。土曜朝の馬場発表は先々週土曜の重馬場スタート時よりも乾いた状態なんですが、馬場差はほとんど変わらず、時計の出方は速かったです。日曜はさらに少し乾いたんですが、依然として時計は速く、高レベルレースが3鞍生まれています。月曜も速い時計が出やすいコンディションに変わりはありません。開幕より全体に速くなって、若干前の組が強い傾向が見られました。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/09/13 (土) 芝＝-2.5 Aコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | T1800 | 良 | ギャラボーグ | 牝2 | 未勝利 | 1:51.1 | +3.0 | -1.5 | +3.8 | -2.3 | SL | C | -- | ||
| 5R | T1200 | 良 | シラヌイ | 牝2 | 新馬 | 1:10.2 | ±0 | --- | +1.5 | -1.5 | E | C | -- | ||
| 7R | T1800 | 良 | エンベッカ | 牝3 | 未勝利 | 1:45.4 | -2.3 | --- | ±0 | -2.3 | C | B | -- | ||
| 8R | T2400 | 良 | コーチェラバレー | 牡3 | 生田特別(1勝) | 2:25.7 | -1.4 | -1.0 | +0.6 | -3.0 | D | C | -- | ||
| 9R | T1400 | 良 | ブルクトーア | 牡3 | 1勝クラス | 1:20.3 | -1.7 | --- | +0.1 | -1.8 | C | C | (7.00) | ||
| 11R | T2000 | 良 | オールナット | 牡4 | チャレンH(G3) | 1:58.0 | -0.8 | --- | +1.7 | -2.5 | E | D | -- | ||
| 2025/09/13 (土) ダ＝-1.1 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 1R | D1800 | 良 | ノースミソロジー | 牡2 | 未勝利 | 1:54.7 | ±0 | --- | +1.1 | -1.1 | E | D | -- | ||
| 2R | D1200 | 良 | イダテンシャチョウ | 牡2 | 未勝利 | 1:12.7 | -0.5 | --- | +0.2 | -0.7 | C | C | -- | ||
| 4R | D1800 | 良 | バルミラクル | 牡3 | 未勝利 | 1:54.3 | +0.5 | --- | +1.6 | -1.1 | E | D | -- | ||
| 6R | D1400 | 良 | クリムゾンキャット | 牝2 | 新馬・牝 | 1:25.8 | -0.4 | --- | +0.5 | -0.9 | D | C | (5.00) | ||
| 10R | D1800 | 良 | マイノワール | 牡4 | 鳥取特別(2勝) | 1:51.6 | -0.7 | --- | +0.4 | -1.1 | D | D | -- | ||
| 12R | D1800 | 良 | キーチパルフェ | 牡4 | 1勝クラス | 1:51.8 | -1.3 | --- | -0.2 | -1.1 | C | D | -- | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 阪神1R 2歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒1遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神3R 2歳未勝利 タイムSL |
| 前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
| 阪神4R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒6遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神5R 2歳新馬 タイムＥ |
| 基準より1秒5遅い勝ちタイムでした。 |
| 阪神7R 3歳未勝利 |
| 7着：ダノンブランニュー 通信簿 |
| 9番人気7着でした。1600mのハイペースで展開がハマって好走した後に、1800m出走では折り合いを欠くのも仕方ない。それにしても9番人気とは…。 |
| 阪神9R 3歳以上1勝クラス 注目 |
| 4着だったサーナーティオンについて。 |
| 4着：サーナーティオン |
| 脚部不安でおよそ1年ぶりの実戦でした。調教では好タイムで動いて、馬体もほど良い仕上がり。7番手追走から直線で外から伸びかけて、内にもたれたんですが、立て直して一旦2番手に上がりました。最後に2着馬・3着馬に差されたのは、ハイペースで流れが相手に向いた分の差です。久々だけ内容は上々。元々、経験馬相手のデビュー戦で高レベル相当の4着した実績があります。このクラスはすぐ勝てると思いますし、サンダースノー産駒母や姉・兄などの成績から、いずれダートの選択肢も可能です。 |
| 阪神11R チャレンジC タイムＥ |
| 基準より1秒7遅い勝ちタイムでした。タイムランクがE・メンバーランクはDでした。ホウオウプロサンゲの逃げをショウナンマグマが突いて、1000m通過58秒4。向正面に入っても競り合いが続いて、速い流れになりました。3番手以下も離れていたんですが、4コーナー手前からアスクカムオンモアが前を吸収しに行き、外のグランヴィノスも正攻法の仕掛け。オールナットはモレイラ騎手らしく、内に入れてロスのない追走から、勝負所でアスクカムオンモアの内に入れて抜け出して来ます。外のグランヴィノスを最後はきっちりと差し切っていました。内のマイネルクリソーラと同じく内を突いたイングランドアイズが3着と5着。外のサブマリーナは4着まででした。 |
| 1着：オールナット |
| 勝ったのは2番人気オールナットでした。2番人気に支持されたのは、モレイラ騎手が騎乗した事もありますが、これで結果を出すんですから、人気だと嫌いないですね。春の桜花賞・皐月賞でも見られたんですが、内めにこだわった運び、抜け出す際の一瞬の判断、素晴らしいと思います。馬も1頭だけを大外を回らされた大阪城ステークスで3着。こういった事から重賞級の能力は示していました。ショウナンパンドラの半弟、チェルビアットの半兄。まだ上昇余地はあります。タイムランクはEなんですけどもね、この馬の勝ち方はタイムランク以上のモノだと思います。 |
| 2着：グランヴィノス |
| 1番人気グランヴィノスが2着でした。少し仕掛けが早かった気もするんですが、勝ちに行ったんですから仕方がないと思います。見えない位置から脚元をすくわれた形の敗走です。長期休養を経ての2走はどちらも強い競馬。脚元さえ順調なら、重賞制覇は時間の問題だと思います。G2でも素質的にチャンスはあるはずです。 |
| 3着：マイネルクリソーラ |
| そして内からマイネルクリソーラが3着でした。好位のイン、4コーナーで一瞬追い出しを待ったのがルメール騎手らしい騎乗でした。全体の流れを読んでおり、バテないしぶとさを生かし切りました。今回は調教の動きがね、鈍さが感じられて、完調には一歩足りない状態です。これだけ走れば上々。上積みが期待できます。 |
| 4着：サブマリーナ |
| そして3番人気サブマリーナが4着でした。外枠を引いて、これが外回りだったら難波ステークスのように内に入れて展開差せるんでしょうが、内回りでは限界があります。いつもよりも少し出して行ったのも影響して、スパッとは切れませんでした。この馬はイメージ通りですね。直線長いコースでじっくりと脚を溜める競馬が合っています。 |
| 7着：アスクカムオンモア |
| そしてもう1頭アスクカムオンモアは7着でした。この馬はね、競った2頭がシンガリとブービーですから、3番手から誰よりも早く前に鈴をつけに行っていて、その割には踏ん張っていました。見どころ大。例えば福島記念とか、中山金杯とかハンデ重賞に出走のケースでは積極的に狙っていきたいと思います。 |
| 阪神12R 3歳以上1勝クラス 注目 |
| 上位2頭を取り上げます。 |
| 1着：キーチパルフェ |
| まず1着キーチパルフェはメイショウヤシマの逃げを徹底マーク。4コーナーで並びかけて直線で競り落としました。今回初めてのダート。芝ではワンペースと言うか、ジリっぽかったんですが、適性の高さを見せつけました。ドゥラメンテ産駒の牡馬。叔父に天皇賞春を制したスズカマンボがいる良血なんですが、牝系はダートの活躍馬も多くて、母の父クロフネも良いアクセントになっています。芝とは見違えるほどのスピードと機動力を発揮していたんで、これは上のクラスでも戦えると思います。 |
| 2着：メイショウヤシマ |
| 2着のメイショウヤシマは前走新馬戦8着以来のダートで勝利。不良馬場であと0秒1速ければBランク相当の逃げ切りでした。中間はリフレッシュ、今回良馬場でもまずまずの時計だったのは収穫です。カリフォルニアクローム産駒の牡馬。首を使って柔軟なフォームで走れていて、3着馬に1秒5差。これも近いうちに勝てると思います。 |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) |