| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/09/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/09/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 札幌 |
| 2025/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 馬場コメント | |
|---|---|
| 芝 | 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス2秒3からマイナス2秒9への変動、日曜がマイナス3秒0でした。 秋雨前線の影響で木曜に6ミリ、台風15号の影響で金曜になんと115.5ミリの雨が降りました。ただ、金曜には夕方には雨が上がっていたのと、春開催終了後に大規模な芝の張り替えを行った事などで、馬場驚くほど早く回復。土曜の芝のレースが始まる前には、稍重から良馬場になっていました。土曜はそれでも下に水分が残っていて、乾くにつれて速くなる変動です。それでもマイナス2秒3から始まって後半がマイナス2秒9ですから、かなりの高速馬場。日曜はさらに乾いて、マイナス3秒の大台に乗り、昨年同時期の開幕週に近づきました。高速馬場なので、内有利・前有利は基本事項です。展開次第で差し・追い込みが効かない訳ではないんですが、それでも外一気の追い込みは難しくなっていました。3日間競馬の今週まではBコース、後半2週はCコースが使用されます。 |
| ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス1秒3からマイナス1秒1への変動、日曜がマイナス0秒9。1200m対象の数値は土曜がマイナス1秒0からマイナス0秒8への変動、日曜がマイナス0秒6でした。 金曜の大雨の影響から、土曜は重馬場でスタート。それでも芝同様に乾きが進んで、中盤以降は「稍重」になりました。馬場差は1800m・1200mともにマイナス1秒台から水準方向へと向かう変動です。良馬場に回復した日曜も、土曜よりは時計を要していましたが、速い時計の出やすい馬場でした。基本的に逃げ・先行馬が残りやすいんですが、脚力があれば、差しも随所に決まっていて、前が止まらないという馬場ではありませんでした。 |
| タイム分析 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/09/06 (土) 芝＝-2.3 → -2.9 Bコース | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 2R | T1600 | 良 | トワニ | 牝2 | 未勝利 | 1:34.0 | -1.8 | --- | ±0 | -1.8 | C | D | -- | ||
| 5R | T1200 | 良 | ランプローグ | 牝2 | 新馬 | 1:09.0 | -1.1 | --- | +0.4 | -1.5 | D | C | -- | ||
| 7R | T2000 | 良 | ミッドセンチュリー | 牡3 | 未勝利 | 1:59.6 | -2.3 | -0.5 | -0.2 | -2.6 | C | D | -- | ||
| 9R | T1800 | 良 | シャドウメテオ | 牝3 | 古作特別(1勝) | 1:47.4 | -1.2 | -0.8 | +0.5 | -2.5 | D | C | -- | ||
| 10R | T2000 | 良 | パンジャ | 牡4 | 白井特別(2勝) | 1:58.2 | -2.4 | -0.5 | ±0 | -2.9 | C | C | -- | ||
| 11R | T1600 | 良 | ホウオウラスカーズ | 牝7 | オータムH(G3) | 1:31.3 | -1.8 | -0.2 | +0.3 | -2.3 | C | C | -- | ||
| 2025/09/06 (土) ダ＝-1.3 → -1.1 / 1200m＝-1.0 → -0.8 | |||||||||||||||
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
| 3R | D1800 | 重 | ニャンタロウ | 牡2 | 未勝利 | 1:55.1 | -0.5 | --- | +0.8 | -1.3 | D | D | -- | ||
| 4R | D1800 | 重 | コンパクトファイト | 牡3 | 未勝利 | 1:54.7 | ±0 | --- | +1.2 | -1.2 | E | D | -- | ||
| 6R | D1200 | 稍 | アルデトップガン | 牡2 | 新馬 | 1:12.5 | -0.5 | --- | +0.5 | -1.0 | D | C | -- | ||
| 8R | D1800 | 稍 | ロフティーイデアル | 牝5 | 1勝クラス・牝 | 1:53.1 | -0.9 | -0.3 | -0.1 | -1.1 | C | D | -- | ||
| 12R | D1200 | 稍 | ドナカルナバル | 牝3 | 1勝クラス | 1:11.4 | -0.5 | --- | +0.3 | -0.8 | D | D | -- | ||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 中山4R 3歳未勝利 タイムＥ |
| 基準より1秒2遅い勝ちタイムでした。 |
| 中山5R 2歳新馬 注目 |
| 4着だったエバーラストについて。 |
| 4着：エバーラスト |
| 内枠でダッシュがつかず、後方から追い上げるのも、外から次々と被されて行かれて、一旦は後方に下がりかけました。そこから再び追い上げて行って、直線は外。徐々に加速がついてゴール際は目立つ脚を見せていました。勝ち馬に0秒5差でも、上がり最速の脚で伸びて走るとの印象を強くしました。ミスターメロディ産駒の牡馬。馬体に余裕があるとは言いませんが、調教内容からすれば、万全の体制とは言えない中でのデビュー戦でした。上積みが期待でき、仮に外寄りの枠を引いて、プレッシャーなしに追走できれば大きく変わって来て不思議はありません。 |
| 中山11R 京成杯AH 重賞 |
| タイムランク・メンバーランクともにCでした。内枠のアスコルティアーモ・ドロップオブライトが1番手・2番手。外めのエリカエクスプレスは3番手に控えます。前後半の800mは46秒1の45秒2。スローに近い平均ペースです。開幕週の高速馬場、枠順の差が出やすい状況となり、1着から8着までもひと桁馬番の馬が占めました。直線、ドロップオブライトが先頭に立ち、踏ん張っているところを中団内から、最内を突いたホウオウラスカーズがスルスルと抜けて抜け出します。好位の内めを伸びたコントラポスト・ダイシンヤマトが3着・4着。ニシノスーベニアが5着でした。 |
| 1着：ホウオウラスカーズ |
| 勝ったのは13番人気ホウオウラスカーズでした。ホウオウラスカーズはいつハマるかわからないんですが、3勝クラス勝ちの3走前が上がり600m32秒9。今回との共通項は遅めの流れとハンデ戦という事です。52キロのハンデなら、穴をあける余地はありました。加えて枠順、上手く内が空いた事、幸運が重なった勝利ではあるんですが、7歳牝馬ながら活力は衰えておらず、ディープインパクト産駒らしい切れがあります。2走を続けて走るというタイプではないにしても、大駆けを念頭に入れておいた方が良いでしょう。ただね、年齢的に繁殖にも近いと思うんですよね。その辺がどうでしょうか？ |
| 2着：ドロップオブライト |
| 2着は今回前めで運びましたね、ドロップオブライトでした。セントウルステークスよりも位置を取れると、あえて1600mを選択した陣営の慧眼だと思います。枠も味方したんですが、前走のCBC賞が1200mのスローに脚を余した4着と見せ場がありました。それだけ状態が良いという事。短距離の差しだけはなく、今後に向けて選択肢が広がった2着です。 |
| 3着：コントラポスト |
| 差がなく3着、2番人気コントラポスト。さらに内枠のダイシンヤマトにインを取られたんですが、わずかでも先着したのは地力の高さだと思います。中山1600mは春のダービー卿チャレンジトロフィーでも2着と堅実なんですが、勝つとなるとなるとワンパンチ足りない気もします。オープン特別やリステッド競走なら常に本命候補。という扱いで良いんだと思いますけどもね。 |
| 5着：ニシノスーベニア |
| それからニシノスーベニアは5着でした。ニシノスーベニアは掲示板内では一番外を回らされました。ゴール前で伸びは目立つもので、脚を余した形です。東京1800mでもエプソムカップ2着があります。中3週で毎日王冠を使えば、メンバー次第ではあるんですが、状態の良さを生かせるかもしれません。 |
| 11着：エリカエクスプレス |
| そしてもう1頭一番人気エリカエクスプレスは11着でした。外めの枠から3番手。これは勝ったフェアリーステークスと一緒なんですが、当時は前半800mが後半よりも1秒8速い流れでした。今回のスロー寄りの流れで控えると、開幕週で高速上りが要求され、さらに外外を回らされます。発馬を決めて逃げるしか方法はなかったと思います。出して行っても掛かるタイプではないだけに、控えたのが残念な結果となりました。 |
| 解説者：長谷川仁志(馬サブロー専属評論家) |