| 開催一覧 | ||
|---|---|---|
| 2025/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/23 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/17 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/16 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/27 (日) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/26 (土) | ||
| 新潟 | 中京 | 札幌 |
| 2025/07/20 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/19 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/13 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/12 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/06 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/07/05 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/29 (日) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/28 (土) | ||
| 福島 | 小倉 | 函館 |
| 2025/06/22 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/21 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/14 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2025/06/08 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/07 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | |
| 2025/06/01 (日) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/31 (土) | ||
| 東京 | 京都 | |
| 2025/05/25 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/24 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2025/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2025/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/12 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2025/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/04/05 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/29 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/22 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2025/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2025/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2025/02/23 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/16 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/15 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/10 (月) | ||
| 京都 | ||
| 2025/02/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/08 (土) | ||
| 東京 | 小倉 | |
| 2025/02/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/02/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2025/01/26 (日) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/25 (土) | ||
| 中山 | 中京 | 小倉 |
| 2025/01/19 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/18 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/13 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/12 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/11 (土) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/06 (月) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2025/01/05 (日) | ||
| 中山 | 中京 | |
| タイム分析 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/08/24 (日) 芝＝--- Bコース | ||||||||||
| R | 距離 | レース名 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 3R | T1600 | 未勝利 | 1:35.8 | --- | --- | 49.06 | ||||
| 5R | T2000 | 新馬 | 2:02.5 | --- | --- | 61.59 | ||||
| 6R | T1400 | 未勝利 | 1:21.9 | --- | --- | 43.71 | ||||
| 8R | T2000 | 未勝利 | 2:01.5 | --- | --- | 51.40 | ||||
| 9R | T1400 | 賢島特別(1勝) | 1:21.5 | --- | --- | 44.10 | ||||
| 11R | T1200 | 長篠S(3勝) | 1:08.3 | --- | --- | 50.57 | ||||
| 2025/08/24 (日) ダ＝--- | ||||||||||
| R | 距離 | 条件 | 基準T | 走破T | T差 | ペース | 平均RPCI | 1着 | 2着 | 3着 |
| 2R | D1900 | 未勝利 | 2:01.5 | --- | --- | 45.04 | ||||
| 4R | D1400 | 未勝利・牝 | 1:25.7 | --- | --- | 36.63 | ||||
| 7R | D1800 | 1勝クラス | 1:53.6 | --- | --- | 46.27 | ||||
| 10R | D1800 | 大府特別(2勝) | 1:52.8 | --- | --- | 45.46 | ||||
| 12R | D1400 | 1勝クラス | 1:25.1 | --- | --- | 36.80 | ||||
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| R | レース名・馬名 | 前走 | |
|---|---|---|---|
| 中京06R | 未勝利 15.キーブリーゼ | 前走 | |
| 3着のキーブリーゼは少し仕掛けてハナ。これで芝1400mでハナを切った時は2着・5着・3着・3着となり、今回は力を出せる舞台で、力を出せるレース運びができたという事ですね。次走も同じ形に持ち込めれば上位可能ですけどもね、短距離でハナが条件というタイプは安定しにくいですよね。 | |||
| 中京09R | 賢島特別(1勝) 1.ジーティーエスピ 勝ち馬注目 | 前走 | |
| あと0秒1速ければBランクというレースでした。先週小倉の芝では唯一ね、完全タイム差マイナスのレースだったんですね。1着に入ったジーティーエスピは前走4コーナーでバテた馬にね、前をカットされる場面があって、前を捕らえきれず3着という結果。今回はねその前走の敗因を踏まえて、直線では広い所に持ち出す前提で、レースを組み立てているように見えました。道中から好位の切れ目で手応え良く運べていましたし、直線は狙った通りに馬場の真ん中に持ち出せて、勢い良く抜け出し、後続の追い上げも難なく振り切って行きました。新馬戦ではね、朝日杯フューチュリティステークス・きさらぎ賞でも3着ランスオブカオスを相手に2着、前走は不利があって取りこぼした印象というのも強かっただけに、メンバーランクDの組み合わせであれば、ここは順当な勝利と言って良いと思います。母のトゥアーニーは芝1200mのG3カブール賞を勝ったフランス産馬。1つ上の全姉メリージェーンが芝1400mで2勝を挙げていますし、自身も控えて上手に走れる器用さもありますから、1400mくらいまででしたらパフォーマンスを落とさず走れる馬だと思います。基本的にはね、血統的にうるさい要素があると思うんですけども、中1週で雪の中でのレースでも動じずに走れたように、精神面に関してはこの時期の姉と比べてもどっしりとしていますね。昇級しても良い競馬ができそうです。 | |||
| 中京09R | 賢島特別(1勝) 8.ブルクトーア | 前走 | |
| 3着のブルクトーアは出遅れましたけれども、初めてね芝の1400mだった今回は折り合いもね、テーマの1つだったと思いますから、そこをクリアしつつ脚を溜める事ができたんではないかと思います。ゴールを過ぎてからも勝ち馬を追うようには伸びていましたね。 | |||
| 中京09R | 賢島特別(1勝) 10.ホーリーブラッサム | 前走 | |
| 2着は1番人気のホーリーブラッサム。600m33秒2、800m44秒6、1000m56秒1のハイペースを逃げて粘ったんですからね、相当に中身の濃い2着と評価できます。ちなみに、同じ阪神の前走2着時も、1000m通過56秒1は同じです。当然、次走も上位候補になります。 | |||
| 中京11R | 長篠S(3勝) 1.ワンダーキサラ 解説危険 | 前走 | |
| 今回昇級初戦なのでね、2着は単純には立派とも言えるんですが、開催最終週で1200mでも時計が掛かり出した馬場も味方しての追い込み。しかもタイムランクがEというところもね、踏まえておく必要があると思います。そもそもこの馬自身が小倉芝1200mでは今回を含めて5戦して全て2着というね、かなり高い適性の持ち主で、そう言った諸々の要素がねかみ合っての好走というのはね、明らかだと思います。さらに戦績を精査してみると、他の芝での好走というのもね京都のみであって、直線平坦に特化した馬というのがね、わかってきます。基本的にストライクゾーンが狭いというのはね、覚えておかなくちゃいけない要素ですし、昇級即2着の字面に引きずられることなく、次走ね、ちょっと怪しんでおきたいなと思ってます。 | |||
| 中京11R | 長篠S(3勝) 7.ユハンヌス 通信簿 | 前走 | |
| 2番人気13着でした。日曜後半の京都芝は新潟の直線競馬のような状態。外枠の差し馬が上位を占めていた。そんな中、内枠を引いて中に出すのが精いっぱいで、最後は飲み込まれた。ただ、出して行くと力んでいた辺り、乗り難しさは変わりない。大筋では正解だったと思う。 | |||