開催一覧 | ||
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2025/10/05 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2025/10/04 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2025/09/28 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/27 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/21 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/20 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/15 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/14 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/13 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/09/07 (日) | ||
中山 | 阪神 | 札幌 |
2025/09/06 (土) | ||
中山 | 阪神 | 札幌 |
2025/08/31 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/30 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/24 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/23 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/17 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/16 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/10 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/09 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/03 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/08/02 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/07/27 (日) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/07/26 (土) | ||
新潟 | 中京 | 札幌 |
2025/07/20 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/07/19 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/07/13 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/07/12 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/07/06 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/07/05 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/06/29 (日) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/06/28 (土) | ||
福島 | 小倉 | 函館 |
2025/06/22 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2025/06/21 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2025/06/15 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2025/06/14 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2025/06/08 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2025/06/07 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2025/06/01 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2025/05/31 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2025/05/25 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/24 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/18 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/17 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/11 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/10 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/04 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/05/03 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2025/04/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2025/04/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2025/04/20 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2025/04/19 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2025/04/13 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2025/04/12 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2025/04/06 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/04/05 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/03/30 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/29 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/23 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/22 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/16 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/15 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2025/03/09 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/03/08 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2025/03/02 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2025/03/01 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2025/02/23 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/22 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/16 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/15 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/10 (月) | ||
京都 | ||
2025/02/09 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/08 (土) | ||
東京 | 小倉 | |
2025/02/02 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/02/01 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2025/01/26 (日) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2025/01/25 (土) | ||
中山 | 中京 | 小倉 |
2025/01/19 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/18 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/13 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/12 (日) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/11 (土) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/06 (月) | ||
中山 | 中京 | |
2025/01/05 (日) | ||
中山 | 中京 |
馬場コメント | |
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芝 | 2回新潟は先週で開催を終了しました。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒8、日曜がマイナス1秒6。直線1000mは土曜がマイナス0秒8、日曜がマイナス0秒6でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、雨が降り続いた6日目を除いて、マイナス1秒を超えていますが、開催が進むにつれ、数値は徐々に水準方向へと動きました。 金曜の雨の影響はなく、土日とも良馬場でした。1週前に道悪で競馬を行われたため芝の傷みが進みましたけども、依然として高速馬場でした。日曜は芝の傷みが進み、風の影響も少しあったので土曜より時計が掛かるようになりました。直線の内側が傷んできたので、直線1000mに関してはその馬場状態の変化の影響はあまりないんですけども、風の影響で日曜の方が時計が掛かっていました。新潟は今週からの2週は3回開催となるんですが、引き続きAコースが使用されます。内側の傷みはさらに進むはずはずで、周回コースでも外からの差しが優勢になって行きそうです。 |
ダ | 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がマイナス0秒3からマイナス0秒1への変動、日曜がプラスマイナスゼロ。1200m対象の数値は土曜がマイナス0秒8、日曜がマイナス0秒7でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、1800mは良馬場なら水準かそれに近いレベルで推移しています。一方1200mは良馬場であっても、開催後半の方が少し時計が出やすくなっています。 金曜の雨の影響が残り、土曜は3Rだけ「稍重」だったんですが、7R以降は良馬場。とは言っても急激に乾いている訳ではないンですけども、ダート1800mに関しては最初の3Rと次の8Rが5時間半も時間が空いているので、馬場差は変動になりました。1200mは7Rだけだったので変動ではありません。日曜はさらに乾き、風の影響もあって土曜より少し時計が掛かるようになりました。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
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2025/08/17 (日) 芝=-1.6 / 直線=-0.6 Aコース | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
3R | T1600 | 良 | アルバンヌ | 牝2 | 未勝利・牝 | 1:35.8 | +0.9 | -0.2 | +2.0 | -1.3 | E | C | 5.20 | ||
4R | T1800 | 良 | スウィフトミモザ | 牝2 | 新馬 | 1:49.5 | +1.5 | -1.4 | +1.5 | -1.4 | SL | C | 7.00 | ||
6R | T1000 | 良 | エコロレジーナ | 牝5 | 稲妻S(3勝) | 0:55.3 | +0.8 | --- | +1.4 | -0.6 | E | D | 8.60 | ||
8R | T2200 | 良 | アマキヒ | 牡3 | 阿賀野川(2勝) | 2:14.3 | +1.6 | -0.5 | +2.9 | -1.8 | SL | D | 6.67 | ||
11R | T2400 | 良 | オビドス | 牡3 | 1勝クラス | 2:25.4 | -1.1 | --- | +0.8 | -1.9 | D | D | 6.00 | ||
12R | T1200 | 良 | タイキオーベロン | 牡3 | 未勝利 | 1:09.8 | +0.4 | --- | +1.4 | -1.0 | E | C | 6.62 | ||
2025/08/17 (日) ダ=±0 / 1200m=-0.7 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
2R | D1800 | 良 | アバレリュウ | 牡3 | 未勝利 | 1:54.4 | +0.8 | --- | +0.8 | ±0 | D | C | 5.25 | ||
5R | D1200 | 良 | ハニーローリエ | 牝3 | 未勝利 | 1:11.7 | -0.7 | --- | ±0 | -0.7 | C | D | 5.70 | ||
7R | D1200 | 良 | クロジシジョー | 牡6 | NST賞H | 1:10.5 | +0.3 | --- | +1.0 | -0.7 | E | C | 10.67 | ||
9R | D1200 | 良 | マーズオデッセイ | 牡3 | 1勝クラス | 1:11.1 | -0.8 | --- | -0.1 | -0.7 | C | C | 8.00 | ||
10R | D1800 | 良 | マーゴットゲイン | 牡3 | 1勝クラス | 1:53.4 | +0.6 | --- | +0.6 | ±0 | D | D | 5.75 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
新潟3R 3歳未勝利・牝 タイムE |
基準より0秒9遅い勝ちタイムでした。 |
新潟4R 2歳新馬 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
新潟6R 稲妻S タイムE |
基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
新潟7R NST賞 タイムE |
基準より1秒0遅い勝ちタイムでした。 |
新潟8R 阿賀野川特別 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとします。 |
新潟9R 3歳以上1勝クラス  |
2着:ピコテンダー 通信簿 |
1番人気2着でした。仕掛けて好位を取り、自ら勝ちに行く競馬をしました。抜け出して押し切れるように見えましたけどもね、結果的に一歩後ろにいた勝ち馬の格好の目標になってしまったという敗戦ですね。それでも3着に3馬身差ですから、次走も有力だと思います。 |
新潟10R 3歳以上1勝クラス 注目 |
2着だったワスカルについて。 |
2着:ワスカル  |
ペロの大逃げで離れた2番手になっていました。大逃げになっている割にはペースは速くなかったので、2番手にいた事自体は良かったんですけども、3コーナーから自力で前との差を詰めて行き、いわゆる勝ちに行く競馬をしました。そして直線半ばで先頭に立ったんですけども、その後はちょっと失速気味で、目標にされた事もあって差されてしまいました。大逃げを自力で捕まえに行って、仕掛けが少しだけ速くなった事と、恐らく1800mは少し長いことを考慮すると、内容は十分。次走がまた1800mでも上位候補ですし、Bランクのタイムで圧勝した東京1600mなら1勝クラスを勝つ確率は結構高いと思います。 |
新潟11R 3歳以上1勝クラス 注目 |
4着だったウインリュクスについて。 |
4着:ウインリュクス  |
出遅れていないんですけども後方待機を選択しましたね。3コーナーからマクって追い上げようとしていたんですが、ペースが遅くなっていない地点で外を回っているので、前との差をあまり詰められず。さらに直線では右手前に替えた馬に対して左からステッキを入れているので、右つまり外へしばらく流れていました。4月に福島で2着だった時は逃げていた馬です。今回はペースが速かったので、前に行かなかった事自体は正解かもしれませんが、それにしても序盤に下げ過ぎた上に3コーナーからのレース運びはロスが大きすぎたと思います。次走のコースとかね、先方は読めないですけども、これだけロスがあっても0秒5差ですから、スムーズに運べれば上位可能だと思います。 |
新潟12R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒4遅い勝ちタイムでした。 |
解説者:大川浩史(日刊競馬) |