2020年4回東京2日目

開催一覧
2020/12/27 (日)
中山 阪神
2020/12/26 (土)
中山 阪神
2020/12/20 (日)
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2020/12/19 (土)
中山 阪神 中京
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2020/12/12 (土)
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2020/12/06 (日)
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2020/10/25 (日)
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2020/10/24 (土)
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2020/10/18 (日)
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2020/10/17 (土)
東京 京都 新潟
2020/10/11 (日)
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2020/10/10 (土)
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2020/10/04 (日)
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2020/10/03 (土)
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2020/09/27 (日)
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2020/09/26 (土)
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2020/09/21 (月)
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2020/09/20 (日)
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2020/09/13 (日)
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2020/09/05 (土)
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2020/08/30 (日)
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2020/08/29 (土)
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2020/08/23 (日)
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2020/08/22 (土)
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2020/08/15 (土)
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2020/07/26 (日)
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2020/07/25 (土)
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2020/07/18 (土)
福島 阪神 函館
2020/07/12 (日)
福島 阪神 函館
2020/07/11 (土)
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2020/07/05 (日)
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2020/05/31 (日)
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2020/05/30 (土)
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2020/04/25 (土)
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2020/03/31 (火)
中山
2020/03/29 (日)
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2020/03/28 (土)
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2020/03/22 (日)
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2020/03/21 (土)
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2020/03/20 (金)
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2020/03/15 (日)
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2020/03/14 (土)
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2020/02/29 (土)
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2020/02/23 (日)
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2020/02/15 (土)
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2020/02/09 (日)
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2020/02/08 (土)
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2020/02/02 (日)
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2020/02/01 (土)
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2020/01/26 (日)
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2020/01/25 (土)
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2020/01/19 (日)
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2020/01/18 (土)
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2020/01/13 (月)
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2020/01/12 (日)
中山 京都
2020/01/11 (土)
中山 京都
2020/01/06 (月)
中山 京都
2020/01/05 (日)
中山 京都
  馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜が設定不能、日曜がプラス0秒4からマイナス0秒2への変動だった。
 水曜から土曜まで雨が降り続け、土曜日は完全に水が浮いた不良馬場。一言で言うともの凄く時計が掛かった。馬場差を出してしまって、タイムランクを出すことがもう適切ではないという、そういうコンディションになったので馬場差は設定不能。土曜の夜に雨は止み、どんどん水分が蒸発するような天候ではなかったが、下から水分が抜けて日曜は重でスタートして、午後は稍重まで回復した。土曜との比較だと、かなり速い時計が出るようになったが、先週の2日間でかなり芝は傷んだと思われる。今週以降良馬場でも高速馬場にはならない可能性がある。この開催の3週目までAコースを使用し、4週目からBコースに移る。
 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がマイナス1秒8、日曜がマイナス2秒0からマイナス1秒6への変動だった。
 水曜から土曜まで雨が降り続け、土曜は水が浮いた不良馬場。もう水分が飽和状態になっていて、雨が降り続けても時計の出方は一定だった。土曜の夜に雨が止み、日曜も前半は不良馬場だったが、水が浮いていた土曜とは違って脚抜きが良く、土曜より速い時計が出る状態になっていた。そこから徐々に含水率が下がり、時計が掛かるようになっては行ったが、変動幅は大きくなく一日を通して高速馬場だった。


  タイム分析
 2020/10/11 (日)  芝=+0.4 → -0.2  Aコース
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
3R T1600 アラビアンナイト 牝2 未勝利 1:36.3 +0.4 --- +0.1 +0.3 C D 7.50
4R T1400 ジャガード 牡2 新馬 1:24.3 +0.9 -0.3 +0.4 +0.2 D C 7.94
5R T2000 レインフロムヘヴン 牡2 新馬 2:04.5 +1.9 -1.1 +0.6 +0.2 D B 8.33
7R T1800 ゴルトベルク 牝3 1勝クラス 1:47.7 ±0 -0.5 -0.5 ±0 B C 7.14
9R T2400 グロンディオーズ 牡5 六社S(3勝) 2:26.4 +0.9 --- +1.0 -0.1 E D 8.44
11R T1800 サリオス 牡3 毎日王冠(G2) 1:45.5 -0.1 --- +0.1 -0.2 C C 7.80
12R T1400 シャドウブロッサム 牝3 2勝クラス 1:22.3 +0.6 -0.1 +0.6 -0.1 D C 7.56
 2020/10/11 (日)  ダ=-2.0 → -1.6
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 次走
1R D1600 グランスエーニョ 牡2 未勝利 1:37.0 -2.6 --- -0.6 -2.0 B D 9.06
2R D1300 クリノザウルス 牡2 未勝利 1:18.6 -1.0 --- +0.6 -1.6 D D 8.43
6R D1400 スズカコーズマンボ 牡3 1勝クラス 1:23.7 -1.2 --- +0.4 -1.6 D D 6.40
8R D2100 ヴォウジラール 牡5 2勝クラス 2:09.7 -1.6 --- +0.6 -2.2 D D 7.67
10R D1400 メイショウテンスイ 牡3 グリーン(L) 1:21.8 -1.2 --- +0.2 -1.4 C C 8.13

東京1R 2歳未勝利 タイムB
 基準より0秒6速い勝ちタイムだった。
1着:グランスエーニョ 
 グランスエーニョが初めてのダートで勝ち上がった。グランスエーニョだが、序盤から首を左右に振りつつ頭を上げて行きたがって、コーナーでも口向きの悪さを見せてギクシャクとした走りだったが、最終的に好タイムで勝った。ダート適性は高いですし、かなりロスがあるレース運びで楽勝しているように能力が高い。気性の成長は必要だが、ダートの1勝クラスでも上位候補となる。
2着:アンクラウデッド 番組注目馬
 2着のアンクラウデッドは出遅れたが、すぐに好位に取りつき勝ち馬と同じところを通って伸びて来た。スタートが不安定な点は鍵となるが、東京なら出遅れても挽回しやすいので、次走も東京ダートなら有力。
3着:ミエノハヤブサ 
 3着のミエノハヤブサは初めての芝からのスタートでダッシュがつかなかったが、直線でよく伸びた。新馬戦で逃げて、そして2戦目で差す形になって走れたというのは収穫だろう。
5着:トーセンルチアーノ 
 5着のトーセンルチアーノは出遅れて後ろからになった上に、3コーナーでもう追われていたが、直線で伸びて来た。という事は前半の行きっぷりが悪いのは気性の問題だろう。まぁ勝つだけの能力はある。
東京6R 3歳以上1勝クラス 注目
 5着だったミツカネプリンスについて。
5着:ミツカネプリンス 
 内で脚を溜めていて、楽な手応えで直線に入ったがしばらく前が壁になっていた。そこで一旦外へ出そうとするが、やはりスペースがないので内へ切り替えて、前にまだ2頭いる状態で、もう見切りという感じで追い出して差を詰めて行ったが、前に追いついたところで結局進路がなく、また外に切り替えた事もあって目一杯には追えず、エンジンがかかる前にゴールになってしまった。この馬地味な成績なので、次走もそれほど人気にならないと思われるが、恐らく東京1400mがベスト。この舞台なら連下には買っておきたい。
東京7R 3歳以上1勝クラス タイムB
 このレースの勝ちタイムは古馬1勝クラスの基準タイムと同じだった。このレース時点での馬場差がプラスマイナスゼロではあったが、ペース補正が0秒5入っており ±0-0.5=-0.5 となり、基準より0秒5速い勝ちタイムだった。リヴァージュが先手を取って直線に入って行ったが、2番手につけていたゴルトベルクが並んで交わして先頭へと立って行く。その外からヤシャマル、間を割ってディアセオリーが上がって来るが、ゴルトベルクが抜かせずに1着。ヤシャマルが2着に入って、その後は1馬身半離れてディアセオリーが3着入線だった。
1着:ゴルトベルク 勝ち馬注目
 ゴルトベルクが休養を挟んで連勝。ゴルトベルクは前半、3頭並んだ2番手の真ん中にいたが、その形でもエキサイトする事なく流れに乗り、残り400mを切った辺りで持ったまま先頭。外から2着馬が並びかけてきたが、もう追い出すと突き放して危なげなかった。ペース補正マイナス0秒5で完全タイム差マイナス0秒5。先行して勝った馬は割引が必要なケースではあるが、かなり余力はあったはずなので評価を下げる必要はないと思う。能力は高く、2勝クラスでもすぐに通用しそう。
2着:ヤシャマル 
 2着のヤシャマルは中山の前走は向正面で外から行かれてポジションを下げ、チグハグになったが今回は好位でスムーズだった。正攻法のレース運びで負けはしたが、これは勝ち馬が強すぎただけ。広いコースでゆったり追走できると崩れにくく、次走も東京なら有力。
3着:ディアセオリー 
 3着のディアセオリーも東京コースで安定している。休み明けでも仕上がりは良かったので、使った上積みというのはあまり大きくないかもしれないが、次走も上位候補となる。
東京9R 六社S タイムE
 基準より1秒0遅い勝ちタイムだった。
東京11R 毎日王冠 重賞
 タイムランク・メンバーランクともにCだった。スタートでサトノインプレッサが立ち上がるような感じ、出遅れる。一方トーラスジェミニが予想通り先手を取って直線。トーラスジェミニが逃げて1000m通過は58秒0。遅くはないが、暴走という感じでもなく2番手コントラチェックと3番手ダイワキャグニーの間が離れており、3番手以下はスローだった。残り400mからコントラチェックが満を持してという感じで追い出したが、前のトーラスジェミニも交わせず、逆に後ろのダイワキャグニーとサリオスがすぐに抜いて行った。ダイワキャグニーもよく伸びていたが、サリオスはほとんど並ぶ間も無く抜き去って圧勝。遅れて伸びてきたサンレイポケットをハナ差抑えてダイワキャグニーが2着だった。
1着:サリオス 勝ち馬注目
 サリオスが1番人気に応えて1着。昨年12月の朝日杯フューチュリティステークス以来の勝利となった。サリオスはまぁ楽な手応えで回って来てGOサインに鋭く反応して素晴らしい加速だった。まぁG3級のメンバーに1頭だけG1級が混じっていたという事が、まぁ再確認できる勝ちっぷりで、次はマイルチャンピオンシップあるいは香港という事だが、まぁどちらになっても有力。特にマイルチャンピオンシップだとかなり有力だと思う。
2着:ダイワキャグニー 
 そして2着がダイワキャグニー、3着がサンレイポケットだった。2着のダイワキャグニーは前走で重賞を勝ってその後に去勢するという珍しいパターンだったが、それがプラスに出たという感じ。ただ、G1級の馬とは差がある事も示してしまったかなという気もする。
3着:サンレイポケット 
 そして2着がダイワキャグニー、3着がサンレイポケットだった。3着のサンレイポケットにとって高速馬場ではない左回りというのはベスト。追い出した時に少しもたついた分、それが2着とのハナ差だが、この舞台設定だと崩れない。
10着:サトノインプレッサ 
 2番人気のサトノインプレッサが10着だった。スタートでアオって最後方。縦長の隊列でしかも好位組が止まらないという最悪の展開になってしまったが、それにしても伸びなかった。色々敗因は考えられるが、早熟という可能性を否定できない負け方のような気がする。

  馬券Summary
キズナ産駒のダート替わり
 キズナ産駒の芝・ダート別の成績を見ると、
キズナ産駒のダート替わり
芝の方が勝ち鞍は多いが、これは出走回数が多いだけであって勝率や連対率はダートの方が少し高い。しかし、芝よりダート向きと言えるほどではない。また回収率、そっち系統は芝の方が高いです。注目は芝からダートに変わった時で、勝率・単勝回収率とも最も高いです。ダート39勝中、12勝が芝からダートに変わった時であり、ここが最大の狙い目。集計期間後ですけど、先週も1頭このパターンで穴をあけていた。キズナ産駒は、キズナの母の父Storm Catの影響が大きいのか、初年度産駒が芝でポンポン勝っていた時から一本調子の先行型が多くて、ダートが合いそうな気配を早期から漂わせていたが、やはりそうだった。これは大分有名になっているので、今後回収率とか期待値が下がる可能性大だが、キズナ産駒のダート替わりは積極的に買いたい。
解説者:大川浩史(日刊競馬)
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