先週の結果分析 2013年3回中山8日目

開催一覧
2013/12/23 (月)
中山	阪神
2013/12/22 (日)
中山	阪神
2013/12/21 (土)
中山	阪神
2013/12/15 (日)
中山	阪神	中京
2013/12/14 (土)
中山	阪神	中京
2013/12/08 (日)
中山	阪神	中京
2013/12/07 (土)
中山	阪神	中京
2013/12/01 (日)
中山	阪神	中京
2013/11/30 (土)
中山	阪神	中京
2013/11/24 (日)
東京	京都
2013/11/23 (土)
東京	京都
2013/11/17 (日)
東京	京都	福島
2013/11/16 (土)
東京	京都	福島
2013/11/10 (日)
東京	京都	福島
2013/11/09 (土)
東京	京都	福島
2013/11/03 (日)
東京	京都	福島
2013/11/02 (土)
東京	京都	福島
2013/10/27 (日)
東京	京都	新潟
2013/10/26 (土)
東京	京都	新潟
2013/10/20 (日)
東京	京都	新潟
2013/10/19 (土)
東京	京都	新潟
2013/10/14 (月)
東京	京都
2013/10/13 (日)
東京	京都
2013/10/12 (土)
東京	京都
2013/10/06 (日)
東京	京都	新潟
2013/10/05 (土)
東京	京都	新潟
2013/09/29 (日)
中山	阪神
2013/09/28 (土)
中山	阪神
2013/09/22 (日)
中山	阪神
2013/09/21 (土)
中山	阪神
2013/09/17 (火)
中山	阪神
2013/09/15 (日)
中山	阪神
2013/09/14 (土)
中山	阪神
2013/09/08 (日)
中山	阪神
2013/09/07 (土)
中山	阪神
2013/09/01 (日)
新潟	小倉	函館
2013/08/31 (土)
新潟	小倉	函館
2013/08/25 (日)
新潟	小倉	函館
2013/08/24 (土)
新潟	小倉	函館
2013/08/18 (日)
新潟	小倉	函館
2013/08/17 (土)
新潟	小倉	函館
2013/08/11 (日)
新潟	小倉	函館
2013/08/10 (土)
新潟	小倉	函館
2013/08/04 (日)
新潟	小倉	函館
2013/08/03 (土)
新潟	小倉	函館
2013/07/28 (日)
新潟	小倉	函館
2013/07/27 (土)
新潟	小倉	函館
2013/07/21 (日)
福島	中京	函館
2013/07/20 (土)
福島	中京	函館
2013/07/14 (日)
福島	中京	函館
2013/07/13 (土)
福島	中京	函館
2013/07/07 (日)
福島	中京	函館
2013/07/06 (土)
福島	中京	函館
2013/06/30 (日)
福島	中京	函館
2013/06/29 (土)
福島	中京	函館
2013/06/23 (日)
東京	阪神	函館
2013/06/22 (土)
東京	阪神	函館
2013/06/16 (日)
東京	阪神	函館
2013/06/15 (土)
東京	阪神	函館
2013/06/09 (日)
東京	阪神
2013/06/08 (土)
東京	阪神
2013/06/02 (日)
東京	阪神
2013/06/01 (土)
東京	阪神
2013/05/26 (日)
東京	京都
2013/05/25 (土)
東京	京都
2013/05/19 (日)
東京	京都	新潟
2013/05/18 (土)
東京	京都	新潟
2013/05/12 (日)
東京	京都	新潟
2013/05/11 (土)
東京	京都	新潟
2013/05/05 (日)
東京	京都	新潟
2013/05/04 (土)
東京	京都	新潟
2013/04/29 (月)
		福島
2013/04/28 (日)
東京	京都	福島
2013/04/27 (土)
東京	京都	福島
2013/04/21 (日)
東京	京都
2013/04/20 (土)
東京	京都	福島
2013/04/14 (日)
中山	阪神	福島
2013/04/13 (土)
中山	阪神	福島
2013/04/07 (日)
中山	阪神	福島
2013/04/06 (土)
中山	阪神	福島
2013/03/31 (日)
中山	阪神
2013/03/30 (土)
中山	阪神
2013/03/24 (日)
中山	阪神	中京
2013/03/23 (土)
中山	阪神	中京
2013/03/17 (日)
中山	阪神	中京
2013/03/16 (土)
中山	阪神	中京
2013/03/10 (日)
中山	阪神	中京
2013/03/09 (土)
中山	阪神	中京
2013/03/03 (日)
中山	阪神	小倉
2013/03/02 (土)
中山	阪神	小倉
2013/02/24 (日)
中山	阪神	小倉
2013/02/23 (土)
中山	阪神	小倉
2013/02/17 (日)
東京	京都	小倉
2013/02/16 (土)
東京	京都	小倉
2013/02/10 (日)
東京	京都	小倉
2013/02/09 (土)
東京	京都	小倉
2013/02/03 (日)
東京	京都	中京
2013/02/02 (土)
東京	京都	中京
2013/01/27 (日)
東京	京都	中京
2013/01/26 (土)
東京	京都	中京
2013/01/21 (月)
中山
2013/01/20 (日)
中山	京都	中京
2013/01/19 (土)
中山	京都	中京
2013/01/14 (月)
中山	京都
2013/01/13 (日)
中山	京都
2013/01/12 (土)
中山	京都
2013/01/06 (日)
中山	京都
2013/01/05 (土)
中山	京都

馬場コメント
芝	先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともにマイナス1秒1だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、雨や風の影響を受けた6日目以外はマイナスの数値だった。中でも2週目・4週目は速い時計が出るコンディションだった。　雨とか強い風の影響があった先々週とは違って、この開催の2週目つまりBコースに替わった最初の週とほぼ同じ馬場差となった。ただし、先週の日曜は10Rまで強い南風が吹いていて、最後の直線が追い風だった。先に言ってしまうが、ダートの方は1200mと1800mで時計の出方が全く比例していない。となると、芝も最後の直線を2回通る1800m以上と1回しか通らない1600m以下では時計の出方が異なるが、10Rまでに行われた1600m以下のレースつまり1600mの4Rと1200mの8Rは風の影響もあって、前半がかなり遅く、その点も考慮したペース補正が入っている。つまり、馬場差は同一とした上で、風の影響もペース補正で処理したという特殊な例なので、これはメモしておくとか記憶しておくなりで、十分注意してください。Bコースに移ってからだが、ずっと土曜は内が有利で、日曜は外が伸びるというパターンが続いていたが、先週は日曜の後半になっても外を通った馬は届きにくかった。
ダ	先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒1、日曜がプラス0秒7。1200m対象の数値は土曜がプラスマイナス、日曜がプラス0秒7だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、1800mは雨の影響のあった3週目以外はプラスの数値で、特に前半2週はかなり時計が掛かっていた。一方、1200mはほとんど水準レベルだが、6日目と8日目は風の影響を受け、時計が掛かっていた。　土曜に関しては、良馬場にしては時計が掛かっていないという馬場差だが、水をまいて含水率自体は低くなかったためだと思う。そして問題の日曜だが、1200m対象の馬場差がプラス0秒7という事は、これを1800mに当てはめるとおよそプラス1秒という事で、つまり1800mよりも時計が掛かっていたという事。これは強い南風が吹いて最後の直線が追い風だったためで、ゴール前を2回通る1800mよりも1回しか通らない1200mの方が時計の掛かる状況だったという事。こういう場合、特に1200mのラップの見方には注意が必要だという事は、前回の放送で言った通り。そして日曜の1200mで前残り傾向が顕著なのは、最後が追い風なので、前が止まりにくかったからだと思う。

馬場コメント

芝

　先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともにマイナス1秒1だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、雨や風の影響を受けた6日目以外はマイナスの数値だった。中でも2週目・4週目は速い時計が出るコンディションだった。
　雨とか強い風の影響があった先々週とは違って、この開催の2週目つまりBコースに替わった最初の週とほぼ同じ馬場差となった。ただし、先週の日曜は10Rまで強い南風が吹いていて、最後の直線が追い風だった。先に言ってしまうが、ダートの方は1200mと1800mで時計の出方が全く比例していない。となると、芝も最後の直線を2回通る1800m以上と1回しか通らない1600m以下では時計の出方が異なるが、10Rまでに行われた1600m以下のレースつまり1600mの4Rと1200mの8Rは風の影響もあって、前半がかなり遅く、その点も考慮したペース補正が入っている。つまり、馬場差は同一とした上で、風の影響もペース補正で処理したという特殊な例なので、これはメモしておくとか記憶しておくなりで、十分注意してください。Bコースに移ってからだが、ずっと土曜は内が有利で、日曜は外が伸びるというパターンが続いていたが、先週は日曜の後半になっても外を通った馬は届きにくかった。

ダ

　先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒1、日曜がプラス0秒7。1200m対象の数値は土曜がプラスマイナス、日曜がプラス0秒7だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、1800mは雨の影響のあった3週目以外はプラスの数値で、特に前半2週はかなり時計が掛かっていた。一方、1200mはほとんど水準レベルだが、6日目と8日目は風の影響を受け、時計が掛かっていた。
　土曜に関しては、良馬場にしては時計が掛かっていないという馬場差だが、水をまいて含水率自体は低くなかったためだと思う。そして問題の日曜だが、1200m対象の馬場差がプラス0秒7という事は、これを1800mに当てはめるとおよそプラス1秒という事で、つまり1800mよりも時計が掛かっていたという事。これは強い南風が吹いて最後の直線が追い風だったためで、ゴール前を2回通る1800mよりも1回しか通らない1200mの方が時計の掛かる状況だったという事。こういう場合、特に1200mのラップの見方には注意が必要だという事は、前回の放送で言った通り。そして日曜の1200mで前残り傾向が顕著なのは、最後が追い風なので、前が止まりにくかったからだと思う。

日付	回次(コース)	芝	ダート	ダ1200
01/05(土)	1回中山1日目 (C)	-0.6	+0.7	±0
01/06(日)	1回中山2日目 (C)	-0.6	+0.7	±0
01/12(土)	1回中山3日目 (C)	-0.7	+0.9	+0.3
01/13(日)	1回中山4日目 (C)	-0.6	+1.0	+0.3
01/14(月)	1回中山5日目 (C)	設定不可	+0.8 → +0.2	+0.1 → +0.6
01/19(土)	1回中山6日目 (C)	+0.2	-0.6	-0.6
01/20(日)	1回中山7日目 (C)	+0.2	-0.1	-0.3
01/21(月)	1回中山5日目 (C)	+0.2	+0.4	±0
02/23(土)	2回中山1日目 (A)	-0.6	+0.9	±0
02/24(日)	2回中山2日目 (A)	+0.3	+2.5	+0.4
03/02(土)	2回中山3日目 (A)	+0.4	+0.7	-0.5
03/03(日)	2回中山4日目 (A)	±0	+0.5	-0.1
03/09(土)	2回中山5日目 (A)	-0.8	+0.8	+0.2
03/10(日)	2回中山6日目 (A)	-0.2	+1.2	+0.7
03/16(土)	2回中山7日目 (A)	-0.5	+0.4	±0
03/17(日)	2回中山8日目 (A)	-0.5	+0.4	±0
03/23(土)	3回中山1日目 (A)	-0.7	+1.2	+0.2
03/24(日)	3回中山2日目 (A)	-0.6	+1.2	+0.2
03/30(土)	3回中山3日目 (B)	-1.1	+1.3	±0
03/31(日)	3回中山4日目 (B)	-0.9	+1.3	±0
04/06(土)	3回中山5日目 (B)	-0.5	-0.2	+0.2
04/07(日)	3回中山6日目 (B)	+2.2	-0.5	+0.6
04/13(土)	3回中山7日目 (B)	-1.1	+0.1	±0
04/14(日)	3回中山8日目 (B)	-1.1	+0.7	+0.7
09/07(土)	4回中山1日目 (B)	-1.5	±0	-0.3
09/08(日)	4回中山2日目 (B)	-1.5	+0.5	-0.2
09/14(土)	4回中山3日目 (B)	-1.7	+0.1	-0.4
09/15(日)	4回中山4日目 (B)	+2.4 → +0.4	-1.8	-0.6
09/17(火)	4回中山5日目 (B)	-0.7	+1.1	+0.1
09/21(土)	4回中山6日目 (B)	-1.5	+0.5	-0.2
09/22(日)	4回中山7日目 (B)	-1.5	+0.6	-0.1
09/28(土)	4回中山8日目 (C)	-1.4	+0.6	-0.1
09/29(日)	4回中山9日目 (C)	-1.3	+0.6	-0.1
11/30(土)	5回中山1日目 (A)	-0.4	+0.4	-0.2
12/01(日)	5回中山2日目 (A)	-0.4	+0.4	-0.2
12/07(土)	5回中山3日目 (A)	-0.1	+0.7	+0.2
12/08(日)	5回中山4日目 (A)	+0.1	+0.7	+0.2
12/14(土)	5回中山5日目 (A)	+0.1	+0.4	±0
12/15(日)	5回中山6日目 (A)	+0.1	+0.4	±0
12/21(土)	5回中山7日目 (A)	+0.9	-2.4	-1.3
12/22(日)	5回中山8日目 (A)	+0.5	-0.9 → -0.5	-0.8
12/23(月)	5回中山9日目 (A)	+0.5	-0.3	-0.5
対象の馬場差は芝：2000m　ダ：1800m

タイム分析
2013/04/14 (日) 芝＝-1.1 Bコース
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
4R	T1600	良	マイネルミラノ		牡3	未勝利	1:36.5	+0.5	-0.9	+0.5	-0.9		D	D	8.69
8R	T1200	良	ミヤジエムジェイ		牡5	袖ケ浦特1000	1:08.6	-0.2	-0.5	±0	-0.7		C	C	7.08
9R	T2000	良	オメガブレイン		牡5	鹿野山H1000	1:59.7	-1.2	-0.6	-0.7	-1.1		B	C	7.67
11R	T2000	良	ロゴタイプ		牡3	皐月賞(G1)	1:58.0	-3.0	---	-1.9	-1.1	○	A	B	8.53
12R	T1600	良	ルナ		牡4	春興S1600	1:32.8	-1.0	---	-0.1	-0.9		C	D	9.62

2013/04/14 (日) ダ＝+0.7 / 1200m＝+0.7
R	距離	状	勝ち馬	2着	性齢	条件	走破T	T差	P補正	完T差	馬場差	WL	TL	ML	次走
1R	D1200	良	スペリオル		牝3	未勝利	1:13.7	+0.8	---	+0.1	+0.7		C	E	8.17
2R	D1800	良	スペクトロライト		牝3	未勝利・牝	1:57.9	+2.2	---	+1.5	+0.7		E	D	8.07
3R	D1200	良	バトルレジナ		牝3	未勝利	1:14.5	+1.6	---	+0.9	+0.7		E	E	8.93
5R	D1800	良	タッチザターゲット		牡3	500万下	1:55.6	+0.9	---	+0.2	+0.7		C	C	7.53
6R	D1200	良	トウショウブーム		牡4	500万下	1:13.1	+1.2	---	+0.5	+0.7		D	C	8.19
7R	D1800	良	ハーコット		牡4	500万下	1:54.6	+0.6	---	-0.1	+0.7		C	D	6.69
10R	D1200	良	スノードラゴン		牡5	京葉SH	1:10.9	+0.8	---	+0.1	+0.7		C	D	6.81

逃

先

好

中

追

マ

タイム表・レースラベル・競走馬ラベル

走破T：走破タイム・1着馬の時計
T差：タイム差・先週の結果分析の基準タイムとの差
P補正：ペース補正・ペースが遅かった場合の補正値、値が大きいとそれだけスローだったという事
完T差：完全タイム差・タイム差-ペース補正-馬場差
馬場差：マイナスに大きいと高速馬場・プラスに大きいと力のいる馬場
WL：勝ち馬レベル(Win Level)・以前タイム表にあった名残。最近は「勝ち馬の内次走上位候補」を○で表示
TL：タイムレベル(Time Level)・タイムランク、完全タイム差をABCDEの5段階評価
ML：メンバーレベル(Member Level)・メンバーランク、出走馬のレベル(ロジック不明)
次走：先週の結果分析関係ないですが、そのレースを使った組みの次走平均着順
タイムＡ：タイムランクＡのレース
タイムＢ：タイムランクＢのレース
タイムＥ：タイムランクＥのレース
タイムSL：タイムランクSL・スローペースのレース
注目：タイム面以外から注目できるレース
重賞：重賞レース
GI：GI回顧
番組注目馬：番組注目馬
勝ち馬注目：勝ち馬の中から次走注目できる馬
解説推奨：解説者の次走推奨馬
解説危険：解説者の次走危険馬
通信簿：注目馬通信簿で触れられた馬

※いずれもデータの仕様上1つしか貼れないため、上のモノを優先しています。

馬券Summary
皐月賞のラップを堪能する
後ほど
解説者：

2013年3回中山8日目

2013年中山馬場差一覧