| 中山 | 阪神 | 小倉 | |||||||||||||||||||||
| 1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R | ||||||||||||
| 30%以上 | 20%以上 |
| 芝/ダ、左/右で得意な方が太字 | |
| このページをTARGETインターネットリンク(レース変数用)で開く場合 https://ittai.net/RK/race_index.php?type=shutuba&percent=B44&id=%Y3%M1%D1%P4%K3%N3%R1% ↑をそのままコピペしてインターネットリンクに貼ってください。 | |
| 馬名 | コメント |
|---|---|
| 2.メイショウブレゲ | これ上がりの速いレース展開なんですけども、これを3コーナーからマクってゴールまで勢いが落ちなかったどころか、加速しながらのゴールという感じで、ゴールを過ぎてもまだ勢いがありましたね。やはり直線が平坦だと伸びが違いますし、直線が平坦なら早めに動き出しても最後まで伸びます。この後1回小倉・2回小倉の3勝クラスはこの後、芝1200mしかなくてですね、春の新潟も3勝クラスの芝1000mと1800mという事で、ちょっとしばらく合う番組がないんですけども、坂のあるコースの3勝クラスで仮に苦戦が続いたとしても、平坦コースに移った時は忘れずに狙いたい馬です。 |
| 8.タイムオブフライト | 勝ったタイムオブフライトは中団のインでロスなく運んだんですが、最後の直線に向くとね馬群の中にちょっと押し込められる感じになって、追い出しを待たされたんですよね。それでも先に抜け出したレベランスの後ろからしっかりと伸びて、ゴール寸前で差し切りました。地力の高さを示す内容でしたね。昇級しても警戒が必要な1頭です。 |