日付 |
レース名 |
着 |
コメント |
2020/08/29 | 1勝クラス | 11着 | コメントなし | |
2020/07/25 | 1勝クラス | 12着 | コメントなし | |
2020/07/04 | 1勝クラス | 5着 | コメントなし | |
2020/03/29 | 1勝クラス | 8着 | コメントなし | |
2020/03/14 | 1勝クラス | 2着 | コメントなし | |
2020/02/23 | 1勝クラス | 7着 | コメントなし | |
2019/11/16 | 1勝クラス | 4着 | 逆に4着ロードマドリードは決め手の甘さが目立った。 |
2019/10/27 | 寺泊特別(1勝) | 3着 | コメントなし | |
2019/06/15 | 1勝クラス | 3着 | コメントなし | |
2019/05/19 | 500万下 | 2着 | コメントなし | |
2019/04/29 | 500万下 | 3着 | コメントなし | |
2019/04/07 | 500万下 | 2着 | そして勝ち馬と同タイムクビ差2着が1番人気ロードマドリードで、前へ行った2頭での決着だった。2着ロードマドリード、2番手を進んで直線は叩き合いに持ち込んだが、最後に競り負けて、差し返された。能力が高くて安定しているが、この形になると前に出ようとせず、これが8回目の2着。詰めの甘さがつきまとう。 |
2019/01/13 | 500万下 | 6着 | コメントなし | |
2018/12/16 | 500万下 | 5着 | コメントなし | |
2018/09/23 | 500万下 | 4着 | 4着ロードマドリード、ブリンカー効果もあって未勝利戦を楽勝した。それまで2着7回の実績と、勝ち方の強さから昇級しても注意として来ていた。今回4着だが、壁を作りにくい外枠で、手応えに乗じて仕掛けが早くなった。1600mならブリンカーを外した方が良さそうな気もする。仮にブリンカー着用のままなら、1400mで狙いが立つと思う。 |
2018/09/08 | 未勝利 | 1着 | ここまで10戦して2着7回、そして3着だった2回はタイムフライヤーにパクスアメリカーナと相手が強かったモノ。いつ勝っても不思議のない存在だったが、これまでは好位から抜け出して、先頭に立つと甘い面がぬぐえなかった。今回はじっくりと構えて、直線で外へ。馬なりに近い手応えで先頭に立つと、余裕で2着以下を3馬身以上千切った。タイムランクはCだが、スーパー未勝利で1番強い競馬が出来た。和田騎手は抜け出して集中できたのは、初めてつけたブリンカーの効果とコメントしている。もとより相手なりに走れるタイプ。今のままでも500万下で通用しますし、勝ち癖を覚えた事で、その上でも期待できるんじゃないだろうか。 |
2018/08/18 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2018/06/09 | 未勝利 | 4着 | それから1番人気のロードマドリードは4着だった。これまで2着が6回あって、確かに詰めは甘いが、今回はこの春3戦目だった。ややお疲れモードだった節もある。レース間隔を開ければ違ってくると思う。 |
2018/05/19 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2018/04/29 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2018/02/25 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2018/02/03 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2017/11/11 | 未勝利 | 3着 | コメントなし | |
2017/10/15 | 未勝利 | 2着 | コメントなし | |
2017/09/16 | 未勝利 | 3着 | コメントなし | |
2017/07/08 | 新馬 | 2着 | コメントなし | |