| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2025/02/23 | 未定義 | 6着 | コメントなし |
| 2024/12/29 | 東京大賞典競走 | 3着 | コメントなし |
| 2024/10/02 | ジャパンダートクラシック競走 | 4着 | コメントなし |
| 2024/06/05 | 東京ダービー競走(クリソベリ | 1着 | コメントなし |
| 2024/04/27 | ユニコー(G3) | 1着 | 3番人気でしたラムジェット。これまで短距離使われて一気の距離延長だったんですが、それでもズブさは見せてたんですよね。ただ、三浦皇成騎手が必死に気合をつけてペースが落ちた時にマクって行った作戦が正解でしたよね。しぶとく脚を使って抜け出しました。距離延長の不安どころか、むしろスタミナの豊富さを印象付ける走りだったと思いますね。 |
| 2024/02/18 | ヒヤシン(L) | 1着 | ラムジェットが鮮やかな追い込みを決めました。ラムジェットはこれで5戦3勝。前が狭くなって満足に追い切れなかったオキザリス賞を除けば、4戦全てで上がり最速の脚をマークしており、この辺りは交流重賞でも活躍して2011年のジャパンカップダートでも牡馬相手に4着した母方の祖母、ラヴェリータから来る爆発力だと思います。まぁ道中ちょっとね、追い通しになるような気難しさというのもね、この血統ならではという部分なので、これまで走って来たワンターンのコースというのが走りやすいとは思うんですが、広いコースであったり、もう少し距離がねあるようでしたら、周回コースに変わったとしてもエンジンはふかし切れるかもしれません。見た目通りの走りのスケールというのは非常に大きくて、今後の活躍が楽しみな存在です。 |
| 2023/12/17 | 寒椿賞(1勝) | 1着 | コメントなし |
| 2023/11/11 | オキザリ(1勝) | 9着 | コメントなし |
| 2023/09/30 | ヤマボウ(1勝) | 3着 | コメントなし |
| 2023/07/01 | 新馬 | 1着 | コメントなし |