日付 |
レース名 |
着 |
コメント |
2025/02/23 |
フェブラ(G1) |
2着 | 2着はサンライズジパングでした。1600mのね、追走という事でやっぱり楽ではなかったんですけども、インベタで最短距離を走れたというのが、この結果に繋がったと思います。ペースが落ち着いた事で直線ね、馬群が外に広がって、その辺り隊列を見逃さなかった幸ジョッキーの判断というのも素晴らしかったですね。距離が延びた方が良い馬だとは思いますので、チャンピオンズカップとかねその辺りの方がよりパフォーマンスも上がるのかなとは思います。 |
2025/01/26 |
プロキオ(G2) |
2着 | さぁアタマ差迫って2着がサンライズジパングでした。もうスタート後ですね、ジョッキーが押したりしてやっと中団につけて、なおかつ楽ではない追走。3コーナーから上がって行こうとしたんですけども、反応は良くなかったですね。直線半ばでようやくエンジンが掛かると、そこからの伸びは素晴らしかったです。ただ、距離は2000m以上の方が良いとは思います。 |
2024/12/01 |
チャンピ(G1) |
6着 | コメントなし |
2024/11/03 |
みやこS(G3) |
1着 | 1着はサンライズジパング、3コーナー手前から動いて行ってゴール前でひと伸びしたんですよね。一言で言えば、もうとにかく体力がありますね。あと勝負所のコーナリングがぎこちくなかったので、鮫島克駿騎手が言うように、左回りの方が良いと思うんですよね。ですから、チャンピオンズカップ出てきたら舞台は合うと思いますね。 |
2024/10/02 |
ジャパンダートクラシック競走 |
3着 | コメントなし |
2024/09/03 |
不来方賞 |
1着 | コメントなし |
2024/05/26 |
東京優駿(G1) |
12着 | コメントなし |
2024/04/14 |
皐月賞(G1) |
9着 | サンライズジパングは9着でした。内枠なりに最短距離を走って来ましたが、勝負所で追っつけていた割に、大バテしませんでした。これもキズナ産駒。若干、馬力型だけに馬場が速すぎたんだと思います。 |
2024/01/20 |
若駒S(L) |
1着 | コメントなし |
2023/12/28 |
ホープフ(G1) |
3着 | それから人気薄でしたね、3着サンライズジパング。芝で勝っていない馬がホープフルステークスで好走するとすれば、昨年のドゥラエレーデのようなタイプで、切れないがバテないというタイプですね。それが今年はこの馬でしたね。前に行ってスタミナを生かすレースはできましたし、切れる差し馬がね、勝ち馬の他はちょっと競走中止になってしまったり、直接に詰まったりしたという事も幸いしたとは思います。芝のG1で好走しましたけども、まだ圧倒的に芝の方が向いているとはちょっと言えないような気もしますね。 |
2023/11/25 |
カトレア |
15着 | コメントなし |
2023/11/03 |
JBC2歳優駿 |
2着 | コメントなし |
2023/09/23 |
未勝利 |
1着 | 6月の東京、評判馬ダノンエアズロックが勝った芝1800mの新馬戦で4着。タイムランクBの勝ち馬に0秒8差で、この馬自身はタイムランクC相当でした。それでもダートを使って他馬と比較すると、能力上位。初ダートも問題なく、4馬身差の楽勝でした。4コーナーで外に出す際に、若さから外に膨れて3着馬に接触するシーンがありました。相手も不利だったんですが、こちらも一瞬勢いを削がれたので、この部分のロスも加味できます。まだ荒削りなんですが、坂路で50秒台の出る脚力は魅力です。馬体も一回り成長していますし、ダートだったら上のクラスでも上位候補に扱えます。 |
2023/06/11 |
新馬 |
4着 | コメントなし |