| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2025/01/26 | 茶臼山H(2勝) | 3着 | コメントなし |
| 2025/01/19 | 2勝クラス | 7着 | 1000m通過が1分1秒5でレース上がりが34秒7。超スローペースの前残りで中団や後方から差して来るには、スムーズである事が絶対条件になりました。タイキラフタースタートも良く、それほど後ろにはならなかったんですが、3コーナーから4コーナーにかけて前がつかえている時に、後ろの馬が先に外を回って上がって行ったので、身動きが取れず。さらに直線では前が壁。馬は余力十分なので、抑えていても前に近づきすぎてしまい、強く手綱を引いて下がってからようやく追い出せたんですけども、既に手遅れという状況で、完全に脚を余しました。ほぼ毎回、中団から進める馬なので、このような不利を受ける確率はまぁまぁ高いんですけども、ここまで何もできずに終わる不利も珍しいです。普通にスムーズな競馬ができれば巻き返せます。 |
| 2025/01/06 | 初日の出(2勝) | 2着 | コメントなし |
| 2024/06/29 | 北海H(2勝) | 2着 | コメントなし |
| 2024/06/23 | 洞爺湖特(2勝) | 3着 | コメントなし |
| 2024/05/11 | 信濃川特(2勝) | 4着 | コメントなし |
| 2024/03/02 | 千里山特(2勝) | 3着 | コメントなし |
| 2024/02/10 | 1勝クラス | 1着 | コメントなし その他：8Rで、1番タイキラフター（☆佐々木 大輔騎手）が1着となり、ハーツクライ産駒のJRA通算勝利数が1,528勝となりました。 これは、フジキセキの持つJRA通算1,527勝の記録を抜き、種牡馬の産駒のJRA通算勝利数で単独第6位となる記録です。 |
| 2023/12/09 | 1勝クラス | 2着 | コメントなし |
| 2023/10/01 | 1勝クラス | 6着 | コメントなし |
| 2023/09/16 | 1勝クラス | 3着 | コメントなし |
| 2023/09/02 | 1勝クラス | 11着 | コメントなし |
| 2023/06/25 | 1勝クラス | 6着 | コメントなし |
| 2023/06/11 | 未勝利 | 1着 | コメントなし |
| 2023/05/21 | 未勝利 | 3着 | コメントなし |
| 2023/02/26 | 未勝利 | 5着 | コメントなし |
| 2023/02/05 | 未勝利 | 3着 | コメントなし |
| 2022/11/06 | 未勝利 | 4着 | コメントなし |
| 2022/10/22 | 新馬 | 6着 | コメントなし |