日付 | レース名 | 着 | コメント | |
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2023/03/04 | 2勝クラス | 10着 | コメントなし | |
2023/02/11 | 大濠特H(2勝) | 3着 | コメントなし | |
2022/12/03 | 2勝クラス | 10着 | 出遅れましたけども、すぐ馬群に追いつきました。ただし、馬群に追いつくと行きたがってかなり折り合いを欠きました。折り合いを欠いたまま徐々にポジションを上げたんですけども、直線では前に進路がなく、ほとんど追えませんでした。まぁあれだけ折り合いを欠いてエネルギーを消耗していては、まぁ仮に直線で進路があったとしても伸びたかどうか怪しいとは思いますけども、まぁあれだけ折り合いを欠いてしまった理由は、初めてのブリンカーが裏目に出たのではないかと推測します。まぁ休み明けよりは2走目の方が走るという傾向もありますから、次走が休み明けではなく、そしてブリンカーも外してきたら一変する可能性があると思います。 | |
2022/09/10 | 汐留特別(2勝) | 2着 | コメントなし | |
2022/08/21 | 耶馬渓特(2勝) | 8着 | コメントなし | |
2022/03/05 | 2勝クラス | 6着 | コメントなし | |
2022/02/06 | 1勝クラス・牝 | 1着 | コメントなし | |
2022/01/15 | 1勝クラス | 4着 | コメントなし | |
2021/10/09 | 朝日岳特(1勝) | 8着 | コメントなし | |
2020/12/12 | 1勝クラス | 5着 | コメントなし | |
2020/11/15 | 1勝クラス | 4着 | コメントなし | |
2020/06/27 | 1勝クラス | 3着 | コメントなし | |
2020/06/14 | 未勝利 | 1着 | カレンヒメはフワッとしたスタートだったが、ダッシュを効かせて前につけた。その後は頭を上げそうになり、口向きの難しさを出していたが、直線に向いても手応え抜群。外から押し込まれそうになったが、進路を確保すると一気に抜け出した。余力十分でタイム短縮は可能。実際に昇級戦の次走は勝ち馬と同タイムの3着と好走した。 | |
2019/12/07 | 新馬・牝 | 8着 | コメントなし |