| 日付 | レース名 | 着 | コメント |
|---|---|---|---|
| 2022/07/16 | 障害H | 1着 | コメントなし |
| 2022/04/23 | 障害H | 2着 | コメントなし |
| 2022/04/02 | 三木ホースランドJS(JOP) | 9着 | コメントなし |
| 2021/12/11 | 障害H | 10着 | コメントなし |
| 2021/11/14 | 障害未勝利 | 1着 | コメントなし |
| 2021/09/25 | 2勝クラス | 12着 | コメントなし |
| 2021/05/16 | 中ノ岳H(2勝) | 13着 | コメントなし |
| 2021/04/10 | 千里山特(2勝) | 12着 | コメントなし |
| 2021/03/20 | 淡路特H(2勝) | 12着 | コメントなし |
| 2020/12/27 | 春待月賞(2勝) | 10着 | コメントなし |
| 2020/12/13 | 名古屋日(2勝) | 11着 | コメントなし |
| 2020/06/28 | 松前特別(2勝) | 11着 | コメントなし |
| 2020/06/14 | 洞爺湖特(2勝) | 9着 | コメントなし |
| 2020/05/30 | 紫野特別(2勝) | 3着 | コメントなし |
| 2020/04/19 | 1勝クラス | 1着 | コメントなし |
| 2020/04/12 | 飯盛山特(1勝) | 8着 | コメントなし |
| 2020/03/01 | 茶臼山高(1勝) | 4着 | 1コーナー辺りからズッと行きたがっていて、それが恐らく影響して手応え良く直線に入ったように見えても伸びなかった。ではなぜ力んでいたのかと考えると、中1週が影響しているのではないかと推測する。昨年春には中1週が続いていても好走していたが、ブリンカーを着用したここ4走を振り返ると、3ヶ月ぶりのレースで2着。その次は中1週で12着。その後2か月間隔を空けて2着、そして今回中1週で4着。間隔を空けて好走し、その次に中1週だと人気を裏切っている。次走も間隔を詰めて来たら疑う必要があり、このレース、ランクEなのでそもそも人気にならないかもしれないが、間隔を開けたという事で人気が下がるようなら、絶好の狙い目になると見た。 |
| 2020/02/16 | 唐戸特別(1勝) | 2着 | 2着ジンゴイストは前走の中京戦で3コーナーで競走中止の影響をモロに受け、立ち上がりそうになって後方に置かれる大きな不利を受けて12着だった。レースにならなかった。今回狙いだと思っていたが、なんと2番人気。やっぱり本当に競馬ファンはよく知ってるなと思う。 |
| 2019/12/14 | 1勝クラス | 12着 | コメントなし |
| 2019/11/30 | 長良川特(1勝) | 2着 | コメントなし |
| 2019/08/25 | 1勝クラス | 6着 | コメントなし |
| 2019/08/11 | 1勝クラス | 6着 | コメントなし |
| 2019/06/08 | 八丈島特(1勝) | 5着 | 5着のジンゴイストは好位の内で理想的な立ち回りだったが、追ってから伸びを欠いた。直ってからの日をかけましたリアルスティール・ラヴズオンリーユーの兄弟で、常に人気先行のきらいがあるので、次走も過信は禁物かなと思う。 |
| 2019/05/19 | 500万下 | 3着 | コメントなし |
| 2019/05/04 | 500万下 | 2着 | コメントなし |
| 2019/04/21 | 500万下 | 6着 | そして3番人気のジンゴイストは6着に敗れた。道中多少力んでいましたし、追っ手からの伸びももう一つだった。今回は地方からの転入初戦だったので、しかも休み明けという条件だった。次走もう1回どんな走りをするのか見てみたいと思う。 |
| 2018/12/20 | C15組 | 1着 | コメントなし |
| 2018/11/28 | C17組 | 取消 | コメントなし |
| 2018/11/12 | C9組 | 2着 | コメントなし |
| 2018/11/02 | 3歳18組 | 1着 | コメントなし |
| 2018/03/17 | 未勝利 | 7着 | コメントなし |