| 日付 | レース名 | 着 | コメント | |
|---|---|---|---|---|
| 2020/08/30 | 第13回嫉妬の夏特別 | 11着 | コメントなし | |
| 2020/08/16 | C1ー2 | 9着 | コメントなし | |
| 2020/07/26 | ベイリーフ十周年特別 | 12着 | コメントなし | |
| 2020/06/21 | 2勝クラス | 16着 | コメントなし | |
| 2019/10/05 | 2勝クラス | 15着 | コメントなし | |
| 2019/06/09 | 2勝クラス | 10着 | コメントなし | |
| 2019/04/29 | 火打山特1000 | 13着 | コメントなし | |
| 2019/03/31 | 1000万下 | 2着 | コメントなし | |
| 2019/02/03 | 1000万下 | 14着 | コメントなし | |
| 2018/11/10 | 1000万下 | 4着 | コメントなし | |
| 2018/08/11 | 500万下 | 1着 | レースのラップは前半600mが35秒0、後半が37秒0。一応ハイペースだが、新潟ダート1200mでこの程度の前傾ラップなら前残りになるのが普通で、実際に2着から4着までは前につけていた馬。それらが急に失速した訳ではないのに、外から悠々と差し切ったのですから、好内容。この馬は1勝目がAランクの速いタイムで、続く500万も1着。あっさり1000万は通過できる戦歴だったが、その後は気性難が災いしていた。去勢したが、その去勢明け初戦の3走前も返し馬で頭を上げて、嫌々していてさらにレースでも行くだけ行ってバッタリ止まるという困った状態だったが、ようやく落ち着いて来たという印象。力を出せるようになった今なら1000万でも通用するが、気性が落ち着いた今なら距離が1400m辺りが良さそう。次走も新潟1200mだと距離不足かもしれないが、そこで仮に通用しなくても東京1400mで注目となる。 | |
| 2018/07/21 | 500万下 | 4着 | コメントなし | |
| 2017/05/21 | 日吉特別1000 | 14着 | コメントなし | |
| 2017/02/04 | 1000万下 | 11着 | コメントなし | |
| 2017/01/14 | 大須特別1000 | 8着 | コメントなし | |
| 2016/10/22 | 1000万下 | 9着 | コメントなし | |
| 2016/08/07 | 500万下 | 1着 | コメントなし | |
| 2015/11/23 | 未勝利 | 1着 | コメントなし | |
| 2015/09/27 | 未勝利 | 7着 | コメントなし | |
| 2015/06/21 | 新馬 | 3着 | コメントなし |