2016年2回中山1日目

2016/12/25(日)
中山 阪神
2016/12/24(土)
中山 阪神
2016/12/23(金)
中山 阪神
2016/12/18(日)
中山 阪神 中京
2016/12/17(土)
中山 阪神 中京
2016/12/11(日)
中山 阪神 中京
2016/12/10(土)
中山 阪神 中京
2016/12/04(日)
中山 阪神 中京
2016/12/03(土)
中山 阪神 中京
2016/11/27(日)
東京 京都
2016/11/26(土)
東京 京都
2016/11/20(日)
東京 京都 福島
2016/11/19(土)
東京 京都 福島
2016/11/13(日)
東京 京都 福島
2016/11/12(土)
東京 京都 福島
2016/11/06(日)
東京 京都 福島
2016/11/05(土)
東京 京都 福島
2016/10/30(日)
東京 京都 新潟
2016/10/29(土)
東京 京都 新潟
2016/10/23(日)
東京 京都 新潟
2016/10/22(土)
東京 京都 新潟
2016/10/16(日)
東京 京都 新潟
2016/10/15(土)
東京 京都 新潟
2016/10/10(月)
東京 京都
2016/10/09(日)
東京 京都
2016/10/08(土)
東京 京都
2016/10/02(日)
中山 阪神
2016/10/01(土)
中山 阪神
2016/09/25(日)
中山 阪神
2016/09/24(土)
中山 阪神
2016/09/18(日)
中山 阪神
2016/09/17(土)
中山 阪神
2016/09/11(日)
中山 阪神
2016/09/10(土)
中山 阪神
2016/09/04(日)
新潟 小倉 札幌
2016/09/03(土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/28(日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/27(土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/21(日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/20(土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/14(日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/13(土)
新潟 小倉 札幌
2016/08/07(日)
新潟 小倉 札幌
2016/08/06(土)
新潟 小倉 札幌
2016/07/31(日)
新潟 小倉 札幌
2016/07/30(土)
新潟 小倉 札幌
2016/07/24(日)
福島 中京 函館
2016/07/23(土)
福島 中京 函館
2016/07/17(日)
福島 中京 函館
2016/07/16(土)
福島 中京 函館
2016/07/10(日)
福島 中京 函館
2016/07/09(土)
福島 中京 函館
2016/07/03(日)
福島 中京 函館
2016/07/02(土)
福島 中京 函館
2016/06/26(日)
東京 阪神 函館
2016/06/25(土)
東京 阪神 函館
2016/06/19(日)
東京 阪神 函館
2016/06/18(土)
東京 阪神 函館
2016/06/12(日)
東京 阪神
2016/06/11(土)
東京 阪神
2016/06/05(日)
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2016/06/04(土)
東京 阪神
2016/05/29(日)
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2016/05/28(土)
東京 京都
2016/05/22(日)
東京 京都 新潟
2016/05/21(土)
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2016/05/15(日)
東京 京都 新潟
2016/05/14(土)
東京 京都 新潟
2016/05/08(日)
東京 京都 新潟
2016/05/07(土)
東京 京都 新潟
2016/05/01(日)
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2016/04/30(土)
東京 京都 新潟
2016/04/24(日)
東京 京都 福島
2016/04/23(土)
東京 京都 福島
2016/04/17(日)
中山 阪神 福島
2016/04/16(土)
中山 阪神 福島
2016/04/10(日)
中山 阪神 福島
2016/04/09(土)
中山 阪神 福島
2016/04/03(日)
中山 阪神
2016/04/02(土)
中山 阪神
2016/03/27(日)
中山 阪神 中京
2016/03/26(土)
中山 阪神 中京
2016/03/21(月)
中山 中京
2016/03/20(日)
中山 阪神
2016/03/19(土)
阪神 中京
2016/03/13(日)
中山 阪神 中京
2016/03/12(土)
中山 阪神 中京
2016/03/06(日)
中山 阪神 小倉
2016/03/05(土)
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2016/02/28(日)
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2016/02/27(土)
中山 阪神 小倉
2016/02/21(日)
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2016/02/20(土)
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2016/02/14(日)
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2016/02/13(土)
東京 京都 小倉
2016/02/07(日)
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2016/02/06(土)
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2016/01/31(日)
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2016/01/30(土)
東京 京都 中京
2016/01/24(日)
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2016/01/23(土)
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2016/01/17(日)
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2016/01/16(土)
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2016/01/10(日)
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2016/01/09(土)
中山 京都
2016/01/05(火)
中山 京都
馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒7、日曜がマイナス0秒9だった。
 土日ともに終日良馬場発表。ただし、先々週つまり1回東京の最終週とこの週の半ばに降った雨の影響があった。土曜の方が若干の水分を含んでいた。速い時計の出やすいコンディションではあったも、土曜の馬場差が0秒2遅いのはそのため。正月開催の後、表面上の凸凹部分を修正してエアレーション作業を施した。速いことは速いが、高速までには至らなくて、全体に差し・追い込み馬の台頭が多いのもエアレーションの効果と思う。なお、今開催は4週ともにAコースが使用される。
 先週の馬場差1800m対象の数値は土曜がプラス0秒3、日曜がプラス0秒7。1200m対象の数値は土日ともにプラスマイナスゼロだった。
 正月開催の良馬場時のように、パサパサという訳ではないが、水準よりも時計を要する馬場コンディションだった。ただし、先々週末に36ミリ、週半ばに3ミリ降った影響があり、土曜日は稍重発表。1800m対象の馬場差はプラスゾーンではあるが、水準寄りだった。日曜は乾いて良馬場発表。土曜よりも時計が掛かって力の要る馬場だった。土曜・日曜ともに午後になって強い風が吹き、土曜は向かい風が向正面、日曜は方向が一定ではなかった。1200mは風の影響を受けやすいが、それでも土曜の馬場差は水準だった。日曜は風が土曜ほどでないのと、乾いた分を相殺して土曜と同じ数値だった。時計が掛かる事もあるが、全般に差し馬の台頭が目立ち、純粋な逃げ切りは1200mの1鞍だけ。日曜の1800mは逃げ・先行馬には厳しい状況だった。
馬場差・基準タイム一覧

レース順表示

タイム分析 2016/02/27 (土)  芝=-0.7
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 補正 WL TL ML
5R T2000 シークザフューチャ    牝3 新馬 2:04.0 +0.8 -0.9 +0.6 -0.7 94 D D
6R T1600 テオドール    牡3 未勝利 1:35.5 -0.4 -0.4 -0.2 -0.6 102 C C
7R T1800 ゲッカコウ    牝3 500万下・牝 1:48.6 -0.3 -0.3 ±0 -0.6 100 C D
9R T2200 アルカサル    牡3 水仙賞500 2:13.8 -1.3 -0.3 -0.8 -0.8 108 B D
10R T1200 ローズミラクル    牡6 アクアH1600 1:08.7 +0.3 -0.1 +0.6 -0.4 94 D C

2016/02/27 (土)  ダ=+0.3 1200m=±0
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 補正 WL TL ML
1R D1800 ラインセイラ    牝3 未勝利・牝 1:57.9 +2.2 --- +1.9 +0.3 81 E E
2R D1200 ラスカルグレイ    牡3 未勝利 1:12.8 -0.1 --- -0.1 ±0 101 C E
3R D1800 サンホッブズ    牡3 未勝利 1:56.0 +0.3 --- ±0 +0.3 100 C D
8R D1200 サクラヴァローレ    牡5 500万下 1:12.3 +0.4 --- +0.4 ±0 96 D D
11R D1800 バスタータイプ    牡4 総武S 1:51.9 +0.3 --- ±0 +0.3 100 C D
12R D1200 サンマディソン    牝5 1000万下 1:11.9 +0.6 --- +0.6 ±0 94 D C

         

6R未勝利 解説者次走危険馬
3着 イチゴアミーラ コメントなし
9R水仙賞500 勝ち馬上位馬
1着 アルカサル コメントなし
11R総武S 勝ち馬上位馬
1着 バスタータイプ コメントなし
馬券Summary
駒が豊富で順調 勢いのある4歳牡馬
 ドゥラメンテが久々骨折明けを克服して快勝した中山記念は2着がアンビシャス、3着がリアルスティール。11頭中3頭出走の4歳牡馬が4着以下を離して上位を独占した。先々週行われたフェブラリーSも1着モーニン、2着ノンコノユメの4歳牡馬同士のワンツーで、ここにきて4歳牡馬のハイレベルが目立ってきている。これはワンアンドオンリー/イスラボニータに代表される前年や、キズナ/エピファネイアの前々年よりもこの時期としては顕著な気がする。

 昨年のダービーは勝ちタイムが2.23.2でキングカメハメハやディープインパクトの記録を0.1秒更新するダービーレコードだった。完全タイム差は-0.9、タイムランクはBで、あと0.1早ければAだった。これまでにダービー史上で3番目に早いディープブリランテの勝ち時計を2着サトノラーゼン、3着サトノクラウンでも上回っている。この中から3着サトノクラウンが京都記念を快勝し復活。天皇賞秋をぶっつけで使って大敗してから立て直したとは言っても、まだ100%の状態でないのはドゥラメンテ同様。それでもG2を完勝したのがハイレベル世代の能力の証だと思う。
 一方2着のサトノラーゼンは3歳秋以降のリズムが悪いが、これは状態面以上に精神面のスランプが大きいと思う。馬に落ち着きが出て広いコースでゆったりとした競馬をさせることが出来れば立ち直ってくるはず。5着のコメートは休養期間が長かったが、この春から復帰の予定。さらに9着のレーヴミストラルは日経新春杯を快勝。京都記念は馬場に泣いたが、良馬場なら天皇賞春は巻き返し可能。その日経新春杯は2着も4歳牡馬の上がり馬シュヴァルグランだった。ダービー14着のキタサンブラックは秋には菊花賞を制して、有馬記念でも3着。天皇賞春の有力候補であることに変わりはない。始動とされる産経大阪杯は楽勝まであるのではと考えている。
 4歳牡馬はダービー不出走組からも今年になってヤマカツエースが中山金杯、アルバートドックが小倉大賞典を勝利。例年以上に駒が豊富かつ順調にきている。今後の重賞路線でも5歳以上の馬を圧倒していくのは明白ではないだろうか。
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