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2015年2回福島6日目

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馬場コメント
 先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒8からマイナス0秒5へと変動、日曜がマイナス0秒4だった。なお土曜については1200m対象の馬場差が別に設定されており、マイナス0秒1となっている。まずここまで6日間の馬場差を振り返っておくと、前半2週はマイナス1秒台だったが、先週は水準に近づいて行った。
 土曜は向正面で強い向かい風が吹いていた。向正面からスタートする1200mは加速することができず、それだけ前半で時計を要するという感じになっていた。トピックスで挙がっていたように、土曜の1200mが全て前半600mの方が遅かったのは、風の影響。という事で短距離と中・長距離で時計の出方が比例せず、別々に表示という事になった。土曜の芝1200mで前半が遅かったのは、レースの質ではなくて風という外的要因のためなので、芝1200mの馬場差は別に設定し、ペース補正は入れていない。さらに土曜は終盤雨の影響で時計が掛かって行って2600mの10R・1800mの12Rは7Rまでと比較して、時計の掛かるコンディションで行われたので、変動とした。日曜は通常と同じく1つの数値で表示する。土曜終盤と日曜では大きな違いはないものの、日曜の方が若干時計が掛かっていた。先週からBコースに変わって、乾いたコンディションであれば前半2週と同レベルの高速馬場だったかもしれないが、現実には雨や風の影響で時計が掛かっていた。連対馬の脚質を脚質を見ると、前めに位置した馬が優勢。この辺りはコース替わりの影響と見る。ただ先週、特に土曜は特殊な状況であったので、今週も同様の傾向かはちょっとわからない。
 先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス0秒1からマイナス0秒4へと変動、日曜がマイナス0秒6だった。ダートでも土曜については短距離の1150mの数値が1700mとは別にプラス0秒5と設定されている。ここまでの馬場差を振り返っておくと、1週目は水準か水準に近いレベルだったが、3日目以降はマイナスの数値で3日目と6日目はやや速めの時計が出るレベルだった。
 まず土曜の変動については、終盤の雨の影響によって11Rだけはそれまでよりも時計の出やすいレベルとなっていた。そのため変動とした。ダートも短距離の1150mは前半向かい風の影響を受けて、時計が掛かった。上位馬の脚質を見ると、土曜は5鞍の内1150mの4Rを除けば、中団・後方から連対した馬は居なかった。風の影響もあったかもしれない。
馬場差・基準タイム一覧

芝・ダート別表示

タイム分析 2015/07/19 (日)  芝=-0.4 2015/07/19 (日)  ダ=-0.6
R 距離 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 補正 WL TL ML TG KT
1R T1200 キャラメルサレ    牝2 未勝利 1:10.3 -0.1 --- +0.1 -0.2 99 C D 1.10.2 1:10.4
2R T2000 コアレスフェーブル    牝3 未勝利・牝 2:02.1 +0.5 --- +0.9 -0.4 91 E D 2.01.2 2:01.6
3R D1700 シンキングジョリー    牝3 未勝利 1:46.6 -0.5 --- +0.1 -0.6 99 C C 1.46.5 1:47.1
5R T1800 ポッドヒストリー    牡2 新馬 1:50.1 +0.2 --- +0.6 -0.4 94 D D 1.49.5 1:49.9
6R D1700 エンカウンター    牡3 未勝利 1:46.9 -0.2 --- +0.4 -0.6 96 D D 1.46.5 1:47.1
7R T2600 ウインスペクトル    牡3 未勝利 2:45.3 +3.3 -0.7 +3.1 -0.5 69 S C 2.42.2 2:42.0
8R T1200 スカイキューティー    牝5 500万下・牝 1:08.8 -0.4 --- -0.2 -0.2 102 C D 1.09.0 1:09.2
9R T2000 スパーブデイ    牡4 南相馬特500 2:01.3 +0.7 -0.6 +0.5 -0.4 95 D C 2.00.8 2:00.6
10R D1150 キンシザイル    牡6 鶴ヶ城特1000 1:07.9 ±0 --- +0.4 -0.4 96 D D 1.07.5 1:07.9
11R T1200 バーバラ    牝6 バーデンH 1:07.9 -0.1 --- +0.1 -0.2 99 C D 1.07.8 1:08.0
12R D1700 パワーポケット    牡3 500万下 1:44.4 -1.6 --- -1.0 -0.6 110 A C 1.45.4 1:46.0


         

ポイント
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後ほど
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