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2014年2回東京7日目
| 2014/12/28 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2014/12/27 (土) | ||
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2014/12/07 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2014/12/06 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/11/09 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/11/08 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/11/02 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/11/01 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
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| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/10/19 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/10/18 (土) | ||
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| 2014/09/27 (土) | ||
| 新潟 | 阪神 | |
| 2014/09/21 (日) | ||
| 新潟 | 阪神 | |
| 2014/09/20 (土) | ||
| 新潟 | 阪神 | |
| 2014/09/14 (日) | ||
| 新潟 | 阪神 | |
| 2014/09/13 (土) | ||
| 新潟 | 阪神 | |
| 2014/09/07 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/09/06 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/31 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/30 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/24 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
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| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
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| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
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| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/10 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/09 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/03 (日) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
| 2014/08/02 (土) | ||
| 新潟 | 小倉 | 札幌 |
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| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2014/07/26 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 札幌 |
| 2014/07/20 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2014/07/19 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2014/07/13 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2014/07/12 (土) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2014/07/06 (日) | ||
| 福島 | 中京 | 函館 |
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| 福島 | 中京 | 函館 |
| 2014/06/29 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2014/06/28 (土) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 東京 | 阪神 | 函館 |
| 2014/06/15 (日) | ||
| 東京 | 阪神 | 函館 |
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| 2014/06/08 (日) | ||
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| 2014/06/01 (日) | ||
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| 東京 | 京都 | 新潟 |
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| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/18 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/17 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/11 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/10 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/04 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/05/03 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 新潟 |
| 2014/04/27 (日) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/04/26 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 福島 |
| 2014/04/20 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2014/04/19 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2014/04/13 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 福島 |
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| 中山 | 阪神 | 福島 |
| 2014/04/06 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
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| 中山 | 阪神 | |
| 2014/03/30 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
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| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2014/03/23 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
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| 阪神 | 中京 | |
| 2014/03/21 (金) | ||
| 中山 | 中京 | |
| 2014/03/16 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2014/03/15 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 中京 |
| 2014/03/09 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2014/03/08 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | |
| 2014/03/02 (日) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2014/03/01 (土) | ||
| 中山 | 阪神 | 小倉 |
| 2014/02/24 (月) | ||
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| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2014/02/22 (土) | ||
| 東京 | 京都 | 小倉 |
| 2014/02/18 (火) | ||
| 東京 | ||
| 2014/02/17 (月) | ||
| 東京 | ||
| 2014/02/16 (日) | ||
| 京都 | 小倉 | |
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| 京都 | 小倉 | |
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| 東京 | 京都 | |
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| 東京 | 京都 | |
| 2014/01/26 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2014/01/25 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2014/01/19 (日) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2014/01/18 (土) | ||
| 中山 | 京都 | 中京 |
| 2014/01/13 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2014/01/12 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2014/01/11 (土) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2014/01/06 (月) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 2014/01/05 (日) | ||
| 中山 | 京都 | |
| 馬場コメント | |
| 芝 |
先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土日ともにマイナス1秒1だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておく。マイナス1秒0前後の数値が続き、速い時計が出るコンディションが続いている。 先週からBコース使用になった事もあり、時計の出方は今開催で最も速くはなったが、っとは言っても土日ともでマイナス1秒ですから、大きく変わった感じはなくて、引き続きそこそこの高速馬場という状況。時計の出方は非常に安定している。脚質的には大川さんもおっしゃっておられたように、基本的には切れのある差し馬が届く馬場。ただ、ペースの遅いレースが多くて、その分前に行った馬が残るケースもある。ともに逃げ切り勝ちだったNHKマイルC・ヴィクトリアマイルが良い例だと思う。ただ、そういうレースでも馬券圏内に差し馬が突っ込んで来ていますので、その点は見逃せない。2回東京はトータル6週で12日間の開催だが、今週もBコースが使用されてダービーウィークはCコースになる。 |
| ダ |
先週の馬場差1600m対象の数値は土日ともにプラス0秒1だった。まずはここまで8日間の馬場差を振り返っておくと、3週目はやや時計が掛かっていたが、その他の週は水準に近いレベルでの推移になっている。 先々週は今開催で最も時計を要する馬場だったが、先週は開幕週と同じ馬場差でほぼ水準レベルに戻った。傾向としては先行・差し混在で、馬場差が同じである事を考えると脚質も開幕週と同様の傾向に戻ったと言える。いずれにしろ、脚質による有利・不利は少ない馬場。 |
| ⇒馬場差・基準タイム一覧 | |
| R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | 補正 | WL | TL | ML | KT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1R | D1600 | 良 | リンガスアリュール | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:40.1 | +0.9 | --- | +0.8 | +0.1 | 92 | D | D | 1:39.2 | ||
| 2R | D1300 | 良 | ディアポジション | 牡3 | 未勝利 | 1:20.3 | +0.9 | --- | +0.8 | +0.1 | 92 | E | D | 1:19.4 | ||
| 3R | D1600 | 良 | ヴェアリアスサマー | 牡3 | 未勝利 | 1:39.1 | -0.1 | --- | -0.2 | +0.1 | 102 | C | D | 1:39.2 | ||
| 4R | T1400 | 良 | ニナフェアリー | 牝3 | 未勝利 | 1:22.5 | -0.5 | -0.2 | +0.1 | -0.8 | 99 | C | C | 1:23.0 | ||
| 5R | T2400 | 良 | ウマンマミーア | 牡3 | 未勝利 | 2:30.8 | +2.5 | -1.3 | +2.5 | -1.3 | 75 | SL | D | 2:28.3 | ||
| 6R | D1600 | 良 | サトノアルバトロス | 牡3 | 500万下 | 1:38.0 | -0.3 | --- | -0.4 | +0.1 | 104 | B | C | 1:38.3 | ||
| 7R | D1400 | 良 | シンキングマシーン | セ5 | 500万下 | 1:24.7 | -0.2 | --- | -0.3 | +0.1 | 103 | B | D | 1:24.9 | ||
| 8R | D1600 | 良 | オメガエンブレム | 牝5 | 500万下・牝 | 1:38.8 | +0.8 | --- | +0.7 | +0.1 | 93 | D | D | 1:38.0 | ||
| 9R | T2000 | 良 | ネオリアリズム | 牡3 | 夏木立賞500 | 2:00.4 | -0.6 | -0.8 | -0.3 | -1.1 | 103 | C | B | 2:01.0 | ||
| 10R | T1600 | 良 | リグヴェーダ | 牡4 | 立川特別1000 | 1:34.5 | +0.3 | -0.8 | +0.4 | -0.9 | 96 | D | C | 1:34.2 | ||
| 11R | T1400 | 良 | レッドスパーダ | 牡8 | 京王杯ス(G2) | 1:19.7 | -1.0 | --- | -0.2 | -0.8 | 102 | C | C | 1:20.7 | ||
| 12R | D1600 | 良 | トロワボヌール | 牝4 | 1000万下 | 1:37.4 | +0.2 | --- | +0.1 | +0.1 | 99 | C | D | 1:37.2 |
| 逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
| 7R500万下 | |||
| 1着 | シンキングマシーン | 番組注目馬 | |
| 番組注目馬 | |||
| 11R京王杯スG2 | |||
| 4着 | メイケイペガスター | 解説者次走推奨馬 | |
| 津田照之 次走推奨馬 東京のタイム分析では触れなかったが、ここで取り上げる。この馬折り合いに難があって、なかなか能力が発揮できなかった。今回は折り合いがついていた。序盤から位置を取りに行ったが、それでも完璧に折り合いついて、最後伸びを欠いたのはやはり距離適正の差があったと思う。その分伸び負けして4着に敗れたが、気性面の成長は顕著ですし、仮に次走、元々1800mとかで勝っている馬ですから、長めの距離に出てきたとしても対応できると思う。恐らく次もあまり人気にはならないと思う。そうなると狙ってみて面白そうだという事で選んだ。 |
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| 7R500万下 | 番組注目馬 | ||
| 1着 | シンキングマシーン | コメントなし | |
| 11R京王杯スG2 | 解説者次走推奨馬 | ||
| 4着 | メイケイペガスター | 津田照之 次走推奨馬 東京のタイム分析では触れなかったが、ここで取り上げる。この馬折り合いに難があって、なかなか能力が発揮できなかった。今回は折り合いがついていた。序盤から位置を取りに行ったが、それでも完璧に折り合いついて、最後伸びを欠いたのはやはり距離適正の差があったと思う。その分伸び負けして4着に敗れたが、気性面の成長は顕著ですし、仮に次走、元々1800mとかで勝っている馬ですから、長めの距離に出てきたとしても対応できると思う。恐らく次もあまり人気にはならないと思う。そうなると狙ってみて面白そうだという事で選んだ。 |
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| 馬券Summary | |
| 切れる馬、あるいはガンガン飛ばす馬 | |
| 後ほど | |
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| 今週出走の注目馬 | |||
| 番組注目馬一覧 | |||
| 勝ち馬上位馬一覧 | |||
| 次走推奨馬一覧 | |||
| 次走危険馬一覧 | |||
| レベルＡレース一覧 | |||
| レベルＥレース一覧 | |||
| 芝OP一覧 | ダOP一覧 | ||
| 札幌 | 馬場・基準 | ||
| 函館 | 馬場・基準 | ||
| 福島 | 馬場・基準 | ||
| 新潟 | 馬場・基準 | ||
| 東京 | 馬場・基準 | ||
| 中山 | 馬場・基準 | ||
| 中京 | 馬場・基準 | ||
| 京都 | 馬場・基準 | ||
| 阪神 | 馬場・基準 | ||
| 小倉 | 馬場・基準 | ||
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