開催一覧 | ||
---|---|---|
2019/12/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/12/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/12/01 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/11/24 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/23 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/11/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/09 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/11/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/10/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/21 (月) | ||
東京 | ||
2019/10/20 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/19 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/15 (火) | ||
東京 | ||
2019/10/14 (月) | ||
東京 | 京都 | |
2019/10/13 (日) | ||
京都 | ||
2019/10/12 (土) | ||
京都 | ||
2019/10/06 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/10/05 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/09/29 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/28 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/22 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/21 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/16 (月) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/15 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/14 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/08 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/07 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/09/01 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/31 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/25 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/24 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/18 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/17 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/11 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/10 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/04 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/08/03 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/28 (日) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/27 (土) | ||
新潟 | 小倉 | 札幌 |
2019/07/21 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/20 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/14 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/13 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/07 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/07/06 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/30 (日) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/29 (土) | ||
福島 | 中京 | 函館 |
2019/06/23 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/22 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/16 (日) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/15 (土) | ||
東京 | 阪神 | 函館 |
2019/06/09 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/08 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/02 (日) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/06/01 (土) | ||
東京 | 阪神 | |
2019/05/26 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/05/25 (土) | ||
東京 | 京都 | |
2019/05/19 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/18 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/12 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/11 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/05 (日) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/05/04 (土) | ||
東京 | 京都 | 新潟 |
2019/04/29 (月) | ||
京都 | 新潟 | |
2019/04/28 (日) | ||
東京 | 京都 | |
2019/04/27 (土) | ||
東京 | 新潟 | |
2019/04/21 (日) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/04/20 (土) | ||
東京 | 京都 | 福島 |
2019/04/14 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/13 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/07 (日) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/04/06 (土) | ||
中山 | 阪神 | 福島 |
2019/03/31 (日) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/30 (土) | ||
中山 | 阪神 | |
2019/03/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/17 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/16 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/10 (日) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/09 (土) | ||
中山 | 阪神 | 中京 |
2019/03/03 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/03/02 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/24 (日) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/23 (土) | ||
中山 | 阪神 | 小倉 |
2019/02/17 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/16 (土) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/11 (月) | ||
東京 | ||
2019/02/10 (日) | ||
東京 | 京都 | 小倉 |
2019/02/09 (土) | ||
京都 | 小倉 | |
2019/02/03 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/02/02 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/27 (日) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/26 (土) | ||
東京 | 京都 | 中京 |
2019/01/20 (日) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/19 (土) | ||
中山 | 京都 | 中京 |
2019/01/14 (月) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/13 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/12 (土) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/06 (日) | ||
中山 | 京都 | |
2019/01/05 (土) | ||
中山 | 京都 |
馬場コメント | |
---|---|
芝 | 変速3日間開催だったが、東京は土日の開催だった。先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒6、日曜がマイナス2秒0だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、3日目つまり先週土曜はマイナス1秒6。他の開催日は全てマイナス2秒0で、かなり速い時計の出るコンディション。 土曜は雨の影響が残って、開幕週と比べれば時計は掛かっていたが、それでもマイナス1秒6ですから、高速馬場の範疇。そして終盤に雨は降ったが、時計の出方は変わらなかったので、馬場差は終日同じとした。そして日曜は乾いて開幕週と同レベルで、超がつくほどの高速馬場になった。そして脚質的には、芝のレースは全部で11鞍あったが、中団・後方からの差し・追い込み馬が半数以上を占めた。一方、逃げ馬の連対は3頭いたが、先行馬の連対に至ってはゼロだった。開幕週と傾向はほぼ同じだった。この点は今開催の大きな特徴となっている。 |
ダ | 先週の馬場差1600m対象の数値は土曜がプラス0秒1、日曜がプラス0秒5だった。ここまで4日間の馬場差を確認しておくと、全てプラスの数値だが、先週土曜だけは水準に近いレベルだった。 ダートも土曜は雨の影響で、開幕週と比べれば時計は出やすくなった。ただ、終日稍重と言っても、脚抜きが良いレベルではなかった。あと終盤に雨が降ったが、馬場差は一定で、そして日曜は乾いて開幕週と同レベルになって、少し時計は掛かって行った。日曜は稍重でスタートして、良馬場に変更されたが、馬場差は1日を通した数値になる。ダート戦は土日で13鞍あって、好位差しが11連対だった。半数近くを占めた。一方、逃げ・先行タイプは3連対に止まる結果になった。どちらかと言うと、差しが有利な状況で、中でも好位差しが幅を利かせていたのは開幕週と同じ。この点は注意しておきたいと思う。 |
タイム分析 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/04/27 (土) 芝=-1.6 Aコース | |||||||||||||||
2019/04/27 (土) ダ=+0.1 | |||||||||||||||
R | 距離 | 状 | 勝ち馬 | 2着 | 性齢 | 条件 | 走破T | T差 | P補正 | 完T差 | 馬場差 | WL | TL | ML | 次走 |
1R | D1600 | 稍 | ブルーコーラル | 牝3 | 未勝利・牝 | 1:40.1 | +0.9 | --- | +0.8 | +0.1 | D | D | 7.83 | ||
2R | D1400 | 稍 | ジーニー | 牡3 | 未勝利 | 1:27.3 | +1.3 | --- | +1.2 | +0.1 | E | E | 8.20 | ||
3R | D2100 | 稍 | タマノカイザー | 牡3 | 未勝利 | 2:14.1 | +0.4 | -0.5 | -0.2 | +0.1 | C | D | 5.85 | ||
4R | T1800 | 稍 | イサク | 牡3 | 未勝利 | 1:48.7 | ±0 | -0.8 | +0.6 | -1.4 | D | C | 6.88 | ||
5R | T1400 | 稍 | コールザチューン | 牝3 | 未勝利 | 1:21.9 | -1.1 | -0.3 | -0.3 | -1.1 | B | C | 6.47 | ||
6R | D1600 | 稍 | アシャカトブ | 牡3 | 500万下 | 1:38.0 | -0.2 | --- | -0.3 | +0.1 | C | D | 6.87 | ||
7R | T1600 | 稍 | ベストティアーズ | 牝5 | 500万下 | 1:35.4 | +0.6 | -0.7 | +1.2 | -1.3 | SL | D | 7.82 | ||
8R | D1400 | 稍 | タイセイマルス | 牡5 | 500万下 | 1:24.9 | ±0 | --- | -0.1 | +0.1 | C | D | 7.19 | ||
9R | T1600 | 稍 | トラストケンシン | 牡4 | 秩父特別1000 | 1:33.5 | -0.7 | --- | +0.6 | -1.3 | D | C | 7.40 | ||
10R | D2100 | 稍 | サノサマー | 牡5 | 春光S1600 | 2:11.0 | +0.6 | --- | +0.5 | +0.1 | D | C | 7.73 | ||
11R | T2400 | 稍 | リオンリオン | 牡3 | 青葉賞(G2) | 2:25.0 | -1.2 | --- | +0.7 | -1.9 | D | C | 6.06 | ||
12R | D1400 | 稍 | ラレータ | 牡5 | 1000万下 | 1:24.3 | +0.1 | --- | ±0 | +0.1 | C | D | 7.67 |
逃 | 先 | 好 | 中 | 追 | マ |
東京2R 3歳未勝利 タイムE |
基準より1秒2遅い勝ちタイムだった。 |
東京5R 3歳未勝利 タイムB |
このレースの勝ちタイムは、当開催3歳未勝利クラスの基準タイムより1秒1速く、1400m対象の馬場差がマイナス1秒1だったことを踏まえると、 -1.1-(-1.1)=±0 となる。しかし、ペース補正が0秒3入っており、 ±0-0.3=-0.3 で基準より0秒3速い勝ちタイムだった。 |
1着:コールザチューン  |
1番人気のコールザチューンが1400mに戻って初勝利。コールザチューンはスッとハナに立って、マイペースの逃げになった。ラストは脚色が鈍ったが、何とか押し切った。振り返れば、この馬は2走前タイムランクAのレースで僅差の2着だった馬。前走は1600mの距離と馬場が合わなくて6着に敗れたが、1400mに戻った今回は力通りの勝利だった。昇級しても適距離に出走なら、大きく崩れることはないと思う。 |
2着:ホーリーライン  |
あと2着ホーリーラインは道中内々で立ち回って、直線に向くと外からしっかりと伸びた。初めての芝で、レースぶりが一変した。次走も圏内。 |
3着:コスモエスパーダ  |
そして3着コスモエスパーダは外枠だったぶん、終始外を回る形になった。それでもしぶとく粘った点は評価できる。内容的には内を回った2着馬より、上の評価は出来る。 |
4着:フジマサディープ  |
4着フジマサディープはこれまで3戦、2000mに使われていたが、1400mに使ってレース内容が良くなった。次走も警戒が必要。 |
5着:ゴールデンゾーン  |
一方2番人気のゴールデンゾーンは5着、3番人気チャーチスクエアは10着だった。ゴールデンゾーン・チャーチスクエアはともに道中、少し力んでいた。その分ラストの伸びを欠いた印象。 |
10着:チャーチスクエア  |
一方2番人気のゴールデンゾーンは5着、3番人気チャーチスクエアは10着だった。ゴールデンゾーン・チャーチスクエアはともに道中、少し力んでいた。その分ラストの伸びを欠いた印象。 |
東京6R 3歳500万下 注目 |
このレースの完全タイム差はマイナス0秒3で、あと0秒1速ければBランクだった。先週のダートでは最も優秀で、見所のある馬もいたので、ここで取り上げておく。 |
1着:アシャカトブ  |
勝ったアシャカトブは休み明けで昇級戦という状況だったが、レースでは馬群の中で脚を溜めて、最後もしっかりと伸びて差し切った。大分器用さを身につけて来た印象で、過去の戦績から、恐らく距離が延びても全然大丈夫なタイプだと思う。この内容なら、昇級しても大きく崩れることはないと思う。 |
2着:ロマンティコ  |
そして1番人気ロマンティコが2着だった。ロマンティコはスタートを決めて、スッと先行したが、内から他馬に少し絡まれる場面があった。それでも一旦は完全に抜け出すシーンを作ったので、敗れはしたが内容悪くない。次走も上位争いになる。 |
3着:バンブトンハート  |
そして3着バンブトンハートは休み明け初戦だったが、マイナス10キロの馬体重で、体は大分引き締まって来た。レースでは外から良い脚を使って4着馬には4馬身もの差をつけた。勝ち切るにはもちろん、展開の助けが必要だと思うが、内容は着実に上向いている。 |
12着:キングスバレイ  |
そして3番人気のキングスバレイは12着に敗れた。パドックでまぁとにかくテンションが高くて、レースでも引っかかった。まだ幼さが残る現状で、アテにはしづらい。 |
東京7R 4歳上500万下 タイムSL |
前半・中盤が遅く、補正しきれずスローの扱いとする。 |
東京11R 青葉賞 重賞 |
タイムレンズがD・メンバーランクはCだった。1枠からリオンリオンが先手を取って、直線でも先頭。リオンリオンがハナに立って、ホントに淀みないラップで運んだ。その分、後続もジワジワと脚を使うような形になって、この辺りリオンリオンが一旦突き放すが、そこからランフォザローゼスが脚を使って迫って来るが、一杯一杯粘り切る。内からピースワンパラディ辺りも伸びて来るが、前との差は詰まらずに、上位2頭が接戦のゴールインという結果になった。 |
1着:リオンリオン  |
結局リオンリオンがランフォザローゼスを抑えて逃げ切った。ラップの話をしたが、59秒9が1000mで、そこから1000mから2000mまでが60秒4なんですよね。本当理想的なラップを使って、上手く横山典弘騎手が導いた感じはある。コレまぁ、ダービーで勝負になるかどうかは別にして、ダービーのペースの鍵を握る馬であることは間違いないと思う。ちょっと楽しみな存在が出てきたなという印象がある。 |
2着:ランフォザローゼス  |
そして1番人気のランフォザローゼスが同タイムハナ差の2着。ここまで2頭が日本ダービーへの優先出走権を得また。ランフォザローゼスは好位につけて、前を射程圏に入れたが、直線向くと外に逃げて外からステッキ入れると内に逃げて、今度内からステッキを入れれると、また外に行った。その分ハナ差負けた感じなので、力負けではない。パンとすればもっと走って来そう。 |
3着:ピースワンパラディ  |
そのランフォザローゼスから2馬身離れて、3着がピースワンパラディ。4着キタサンバルカンだった。3着のピースワンパラディは1600mから2400mに伸ばしたが、即座に対応して追ってからも、スッと伸びずにジワジワ脚を使った。むしろこれぐらいの距離が合っているのかなと思った。 |
4着:キタサンバルカン  |
そのランフォザローゼスから2馬身離れて、3着がピースワンパラディ。4着キタサンバルカンだった。そして4着キタサンバルカンは前半力んでいたが、直線外に出してから良い脚を使った。まぁこの馬も自己条件に戻ればすぐに勝てる存在だと思う。 |
9着:アドマイヤスコール  |
9着アドマイヤスコール、これはかなり引っかかった。その分わかりやすく失速した感じで、折り合えば距離は保つと思う。次走の巻き返しに期待したいところ。 |
12着:ウーリリ  |
そして2番人気のウーリリは12着に敗れた。これはね前半行きたがったとは言え、もう最後さっぱり止まってしまった。これダービー馬のマカヒキの下に当たるが、ちょっとこの馬には2400mは少し長いのかなと思わせる競馬ぶりだった。 |
馬券Summary | |
---|---|
津田照之が選ぶ 平成のベストレース | |
平成のベストレースということで、馬券検討にはもうほぼ役立たないが、今回の初回放送は4/30の午後11時から。ですから平成を締めくくる1時間となるということで、この馬券summaryでは、私なりに平成の中央競馬を振り返ってベストレース2鞍を選んでみた。 平成21年。ウオッカの勝ったG1ジャパンカップ、これを取り上げたいと思う。これはウオッカが早めに抜け出して、オウケンブルースリが差して来るような形になって、ギリギリウオッカが押し切った。これ、ちょっとひとつの裏話があって、フランスのシャラナヤという馬が、エリザベス女王杯に使いに来て、4着でジャパンカップにも登録した。アガ・カーン殿下の所有馬なので、当時ルメール騎手はアガ・カーン殿下と契約をしていたので、それがジャパンカップに出走してくると、乗らなきゃならなかった。それが、アガ・カーン殿下のシャラナヤが回避したために、ウォッカに乗れることになったという、ちょっと巡り合わせと運命めいたものがあって、ですからレースの週の水曜に行くと、ウォッカの背中に急にルメール騎手が乗ってたという状況があった。ですから、そういう巡り合わせもあって、なんかこう執念が実ったようなハナ差勝ちだったと思う。やっぱ2400mが個人的には一番合ってる馬だと思っていたので、この勝利で最後に接戦になったが、個人的にもなんとか馬券が取れて、非常に嬉しかったレースの一つ。ジャパンカップには3歳の頃から参戦していて、元々長い距離が得意だったが、ちょっと引っかかる面を見せ始めたので、ちょっと短めの距離にシフトしていたが、ここでジャパンカップでまた長めの距離に戻して、結果出した。本当、今思い出しても立派な馬だったなと思う。 2つ目はファビラスラフイン。平成8年、京都のG1秋華賞。3歳牝馬限定の秋のG1は京都芝2400mが舞台のエリザベス女王杯だったが、この年からエリザベス女王杯は古馬も参戦できる2200m戦となって、3歳牝馬限定のG1としては、この秋華賞が新設された。これね、追い切りが水曜日にあった。当時助手さんが乗って追い切って、坂路を駆け上がって来て、上がって来たら取材しようと思って待ち構えていたが、取材する前に向こうが右手を差し出してきた。これ何かなと思ったら、握手。もうその時点で、勝てるよというようなニュアンスが伝わって来て、結構聞き出そうとして記者って努力するが、聞き出さなくても感触が分かったという珍しいケースだった。これ単勝実は1,880円もついて、あまり当たった話ばかりするのもいやらしいが、でもやっぱりに取材って、やっぱりそういうちょっと醍醐味みたいなモノものあるので、それを垣間見たちょっと秋華賞だった。 | |
解説者:津田照之(競馬エイト) |