東京 | 京都 | 小倉 | |||||||||||||||||||||
1R | 2R | 3R | 4R | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R |
着順 | 馬番 | 印 | 馬名 | B | 性齢 | 斤量 | 騎手 | タイム | 着差 | 脚 | 上がり | 単勝 | 人気 | 完全タイム | 次走日付 | 次場 | 次レース名 | 次TL | 次ML | 次人気 | 次着順 |
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1着 | 5 | 勝 | オフトレイル | 牡3 | 57.0 | ルメート | 1:34.9 | 0.0 | 追 | 33.7(1) | 7.0 | 4 | +0.2 | 2024/04/13 | 阪神 | アーリン(G3) | D | C | 5 | 6着 | |
2着 | 8 | ポエットリー | 牝3 | 55.0 | 坂井瑠星 | 1:34.9 | 0.0 | 逃 | 34.3(3) | 8.2 | 5 | +0.2 | 2024/03/10 | 阪神 | フィリー(G2) | B | C | 13 | 11着 | ||
3着 | 7 | ラヴァンダ | 牝3 | 55.0 | 岩田望来 | 1:35.1 | 0.2 | 先 | 34.3(3) | 5.3 | 3 | +0.6 | 2024/03/02 | 阪神 | チューリ(G2) | C | C | 11 | 7着 | ||
4着 | 1 | タガノデュード | 牡3 | 57.0 | 古川吉洋 | 1:35.1 | 0.2 | 差 | 34.1(2) | 3.3 | 2 | +0.6 | 2024/03/17 | 中京 | フローラ(1勝) | D | C | 3 | 3着 | ||
5着 | 3 | ルミッキ | 牝3 | 55.0 | M.デム | 1:35.4 | 0.5 | 先 | 34.5(6) | 17.1 | 7 | +1.2 | |||||||||
6着 | 9 | カエルム | 牡3 | 57.0 | 武豊 | 1:35.8 | 0.9 | 追 | 34.4(5) | 3.1 | 1 | +2.0 | 2024/05/18 | 京都 | メルボル(1勝) | C | B | 7 | 7着 | ||
7着 | 6 | ナムラフッカー | 牡3 | 57.0 | 松若風馬 | 1:36.3 | 1.4 | 先 | 35.4(7) | 8.7 | 6 | +3.0 | 2024/04/06 | 福島 | ひめさゆ(1勝) | D | C | 7 | 4着 | ||
8着 | 2 | キーウェーブ | 牡3 | 57.0 | 和田竜二 | 1:36.8 | 1.9 | 追 | 35.6(8) | 54.7 | 8 | +4.0 | 2024/05/19 | 京都 | 1勝クラス | D | D | 10 | 3着 | ||
9着 | 4 | コールミーメイビー | 牝3 | 55.0 | 岡部誠 | 1:38.6 | 3.7 | 追 | 37.5(9) | 350.9 | 9 | +7.6 | 2024/03/02 | 小倉 | あざみ賞(1勝) | D | D | 11 | 12着 |
馬場コメント |
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先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス0秒2、日曜がマイナス0秒1でした。遡って8日間の馬場差を確認しておきますと、前の開催最終週は雨の影響でプラス2秒台でしたが、この開催に入ってからは水準かそれに近いレベルで推移しています。 まぁマイナスの数値とは言っても、こう水準に近いレベルで連続開催後半になっても年明けと比較して、時計が掛かって来ていないというのは確かだと思います。直線では内を避けて外へ進路を取る馬が多かったんですが、あえて内を突いて上位に入る馬もいました。この辺りは連続開催終盤で、馬場が傷んできた影響だと思われます。なお、最終週の今週だけはDコースが使用されるので、流れやコース取りが結果に大きく影響しそうです。 |
レースコメント |
勝ったオフトレイルについて。 |
1着:オフトレイル 勝ち馬注目 |
逃げたポエットリーがスローに持ち込む展開。オフトレイルは序盤から控えて後方に位置していたんですが、3コーナー過ぎからジワッと進出し、4コーナーから直線にかけて大外に持ち出すと、そこから一気に差し込んで来ました。逃げたポエットリーが2着で、2番手から流れ込んだラヴァンダが3着に入ったように、前残りの展開というのを思うと、決め手が1枚上だったのは明らかだと思います。見た目にも追い出してからの瞬時の反応が素晴らしかったですね。父のFarhhはイギリス産馬、生涯成績は10戦5勝。Frankelなどと一緒に走っていた事もあって、G1勝利は2つなんですけども、怪我などあってね、こう早い時期での活躍はなくて古馬になって本格化を見せた背景からすると、オフトレイルの今後の成長というのも期待できると思います。年々ね、マイル路線というのは混戦模様になりがちなので、そういう意味でも注目はしたいですね。 |
200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m | 合計 | |
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クラス平均 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0:00.0 |
当レース | 12.4 | 11.6 | 12.1 | 12.5 | 12.0 | 11.5 | 11.2 | 11.6 | 1:34.9 |
前半800m:48.6 | 後半800m:46.3 | ||||||||
前半600m:36.1 | 中盤400m:24.5 (600m換算:36.8) | 後半600m:34.3 |
単勝 | 5 | 700円 | 4人気 | 枠連 | 5-8 | 570円 | 3人気 |
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複勝 | 5 8 7 | 210円 240円 200円 | 4人気 6人気 3人気 | ワイド | 5-8 5-7 7-8 | 1,010円 620円 630円 | 17人気 10人気 11人気 |
馬連 | 5-8 | 2,790円 | 14人気 | 3連複 | 5-7-8 | 4,450円 | 23人気 |
馬単 | 5-8 | 5,340円 | 28人気 | 3連単 | 5-8-7 | 27,700円 | 130人気 |